Kết quả tìm kiếm

Em có kinh nghiệm ( học lỏm người khác ) hay là mỗi chiếc vứt một nơi , đừng để sóng đôi thì ko sợ mất đâu ạ

Em cũng bị lỗi này , cộng thêm đi xe sang số nhả côn đạp ga thì thấy giật giật, nhả ga ra đi có đà thì hết, vào xưởng báo lỗi thay mobil . 3củ8 . Em bảo cứ thay cho anh mấy cái bugi ( vì từ ngày mua xe chạy hơn 6 vạn cây chưa thay ) cậu quản lý bảo em chiều anh thay bugi để loại trừ chứ khả năng...

Lúc cuối tay trung úy ngước lên chắc nhìn thấy đã bị quay nhỉ ( mặt đần tũn ra )

Chắc lại hiện tượng đông đá , cụ quay lại chỗ thay cảm biến nhiệt bảo họ kiểm tra lại là được mà

thanks cụ . GM Hà Đông ở Yên Nghĩa phải ko ạ ? Nếu đúng thế thì ngon rồi . còn vụ ABS em thấy bảo chỉ cần làm vệ sinh mấy cái cảm biến vì bám bụi bẩn là ok . Em cũng thấy nhiều cụ phản ánh xe này tay lái nặng nhưng em đi thử xe Huynhdai i30 thấy còn nặng hơn và không thật tay bằng xe này , nhất...

Cụ ơi , GM Thăng long có được ko ? Em định làm luôn mấy bệnh vừa kể vì sắp đên kỳ kiểm định xe rồi . Công nhận tay lái xe này chuẩn đặt đâu trúng đó và còn nhẹ hơn con xe HUYNDAI I 30 , I 20 . Nói chung bây giờ mới bị bệnh nhỏ này còn từ đầu đến giờ em chỉ có đổ xăng, thay dầu , thay acquy , và...

Em cũng xe Lac SE đi từ 2010 . Đi tốt đến khoảng 2013 thì bị bệnh điều hòa đi lâu thì ko mát , tắt đi một lúc lại bình thường , thấy bảo ko có role ngắt bị đông đa ( nhưng lúc mới lại ko bị ) đến 2014 thì đèn báo lỗi ABS , em vẫn để đi đến nay thì bị bênh quạt gió chậy vù vù hết số ( số 4 ) ko...

Cụ ơi , nếu thay bộ trở quạt bên cụ có làm ko ? Kinh phí hết bao nhiêu để em còn chuẩn bị thóc ( dạo này đang hoàn cảnh ) còn vụ ABS em vẫn để đi đến hơn năm nay rồi , chắc đến lúc chuẩn bị đi kiểm định xe thì làm luôn thể . Xin cảm ơn cụ À cho em xin địa chỉ cụ ở bao nhiêu Phạm Văn Đồng được ko ạ

Cụ ơi , em hỏi một chỗ riêng thay cái trở ở quạt gió cũng hết hơn triệu rồi cụ ạ , ko biết vậy có đắt ko ?

Xe em bị bệnh quạt gió luôn chạy ở số cao nhất ( số 4 ) không chuyển được về số khác và cũng không tắt được dù đã gạt về số 0 . AC nóng lạnh vẫn bình thường . Xe em lad LACETTI SE 2010 ạ Trước đó đèn vàng báo lỗi ABS . Có cụ nào tư vấn giúp em sửa ở đâu tốt , đảm bảo . Em xin cảm ơn

Xe em bị bệnh quát gió luôn chạy ở số cao nhất ( số 4 ) không chuyển được về số khác và cũng không tắt được dù đã gạt về số 0 . AC nóng lạnh vẫn bình thường . Xe em lad LACETTI SE 2010 ạ Trước đó đèn vàng báo lỗi ABS . Có cụ nào tư vấn giúp em sửa ở đâu tốt , đảm bảo . Em xin cảm ơn

Em cũng một lần đi từ cầu Vĩnh Tuy đến cầu Mai Động thì xxx dừng xe bảo em chẹt vạch liền phân làn đi thẳng và làn rẽ trái đi Tam Chinh , em có nói tôi đi đúng làn đi thẳng xếp hàng còn sau bao nhiêu xe đằng trước, cái vạch liền đó chỉ chứa được mấy thân...

Em tưởng phải có ý kiến của nhà kia thì xxx mới trả được xe chứ

Theo em : - Chuyển ngay các trường Đại học ra ngoài nội thành ( cái này ko khó , ngày xưa Mỹ tuyên bố ném bom phá hoại miền Bắc, chỉ sau một đêm tất cả các trường Đại học đã được sơ tán về các tỉnh , dần dần cơ sở vật chất cũng được ổn định , thậm chí còn khang trang đến khi hòa bình lập lại ùn...

Trường hợp này hai bánh còn xinhan và chỗ đó có chỗ rẽ ( ngã ba ) mình nên chuyển chân ga sang phanh sẵn sàng . Đi cạnh hai bánh phải hết sức cảnh giác, nhiều khi họ chỉ chú ý tránh vũng nước hoặc ổ gà là có thể bất chợt đánh lái ra ngoài , hoặc có thể chợt nghĩ ra điều gì thế là lập tức quay...

( Bây giờ chỉ còn biển 80 xuống 60 là hết thôi, trước công trường cắm biển 40 nên xxx nó lợi dụng, bố ai đang gần 100 xuống được 40!) Biển 40 áp dụng cho nhánh rẽ đi Sơn Tây ạ , Đến giữu khúc cua xxx sẽ vợt

Tiện thể các cụ bảo em cách up trực tiếp lên trên này với ạ

Em đã thử thì nó chỉ cho đường link chứ ko được trực tiếp như các cụ ở trên là sao ạ

Em khoe cái CAM mới tậu ạhttp://youtu.be/P3D-lY917dU

Các cụ để ý trước đó có biển phân làn thì cả hai làn đều được đi thẳng nhe. xxx cứ bắt bừa ai ko biết thì nộp thôi ( đèn tín hiệu ko có tác dụng phân làn nhé )