Kết quả tìm kiếm

xe thông minh nó thế đấy ạ

12-13 l/100 km trong phố mà phố HN and HCM thì còn kêu cái nỗi gì. cái Atila mà tại 2 TP ấy cũng xơi 6l/100 km, chứ chưa nói đến 1.3 tấn sắt thép + cái máy điều hòa nhiệt độ mà ủn đi trong phố tốc độ 15 km/2 giờ. Xe nào cũng vậy thôi cụ ạ, hôm nào tắc đuwngf là biết hao 100k tiền xăng đấy. Về...

thế còn vành thì sao

Đã là cứu hộ, thì thủ công có cái hay của nó, nên cái bơm điện em đã có mà sau này vẫn phải mua bơm tay. Dùng bơm tay khá tiện, chả phụ thuộc đèn đóm, điện, jact gì cả, nhất là bơm được trong lúc mưa nặng hạt (cái này bơm điện chịu ạ). Tuy nhiên kiếm cái bơm ngon ấy. Em vớ được cái bơm tay khi...

Cụ đã phải hỏi, nghĩa là chưa tự tin lắm. Vì thế khuyên cụ đi QL1A tuy đượng đông hơn HCM nhưng lại rộng và nhiều chỗ hỗ trợ. Cụ nên xuất phát khỏi HN sớm, nếu không phiền 100 km đầu nghỉ (roadside) Ninh Bình bên tay phải vào vươn vai, cho F1 đi tè cả cụ nữa cũng cần chứ. Tiếp cụ chạy qua TH...

tốc độ đoạn xuống bị giới hạn thứ tự 40 km rồi 20 km. đến đấy mà không kiên nhẫn là dính, trừ thời gian xxx không đi làm

đường 1a cụ ạ, vừa đi vừa chơi. vấn đề là quỹ thời gian và xèng thế nào. không nên chỉ đến mỗi chỗ quảng bình mà thăm nhiều nơi nó bõ công đi

Thnks các cụ, em ở HN, các cụ ơi cho hỏi, lốp micheline cho forcus 1.8 at (195-65-r15) bây giờ bao nhiêu, mua ở đâu, uy tín tại hà nội ạ. cái hộc để bánh dự trữ có cho vừa bánh nguyên bản không ạ.

các cụ có kinh nghiệm cho hỏi. focus có cái bánh sơ cua chạy tạm thời, cái hốc ấy liệu có cho vừa mâm + lốp nguyên bản không ạ. Thay lốp Micheline 195-65-15 rổ giá bây giờ thế nào, thay ở đâu tốt ạ để em thay cho Focus nhà em. Cám ơn các cụ trước

Các cụ mách giùm cách đi từ Hà Nội - Yên tử, 4b tự lái đường đi thế nào, cách tối ưu. Nên đi Nội Bài - Bắc Ninh - Phả Lại - Yên tử hay đi đường Cầu Thanh Trì ạ, đường nào hơn? Cám ơn các cụ

cụ có chuyến đi vui quá

các cụ cho hỏi từ hanoi - maichau bao xa. ăn uống thế nào, nghỉ thế nào em muốn biết ké tý ạ

xã hội vẫn có những người hợm của và ích kỷ lắm. Em có người quen cùng cơ quan, khi mới có 4b em có cho 1 cái logo off. Anh ta cũng dán lên mông 4b, sau hơn tháng gặp lại em, anh ta nhận xét: dán cái logo lên xe chả thấy được cái lợi gì ... Anh chàng ấy hiểu có cái logo là có thêm "tí quyền" gì...

trên cầu thăng long mà cụ phi 80 km/h thì cụ còn khổ đấy ạ

ngày xưa đói nhưng chả ai rải đinh, phân tặc, anh hùng núp. giờ sao khổ thế, 4b ra đường bị xét nét quá

chờ tới cuối năm làm gì? có xèng thì làm ngay đỡ thèm

mấy hôm nay xxx sắp xếp lại cái bùng binh này nên đi qua nó khó hơn khá nhiều. Qua được cái BB này là xui hên thôi, ngày nào em cũng qua đây và đang cố gắng tìm đường khác trong phạm vi thiệt đường hơn 1 km vẫ chấp nhận được. Cụ nào đã nhận xét đúng đấy, cái khó nhất tại BB này là 2b rất cảm tử...

thêm cái ghi chú là chuyện xảy ra trên đường đi làm tại Hà Nội và Hồ Chí Minh. các tỉnh khác chưa đến mức đỉnh như vậy

sao nhiều cụ thích trả thù bằng cái cách tạt đầu thế nhỉ. đã ngồi sau vô lăng là phải biết trấn tĩnh, biết bình thản. luyện, học lâu lắm mới được cái đấy các cụ ạ. chết là vì cái đầu nóng quá cho cả anh không chịu cho vượt và anh vượt được rồi thì lại tạt đầu

nếu thời gian như thế, các cụ thuê xe đi thủy điện Nậm ngừm, Vangvieng, vườn tượng, bách thú, sang Thailand chút (nọngkhai) còn trong TP thì tucktuc tham khải hoàn môn Patyxay, thatluong, ĐH Dongdot. hết ạ