Kết quả tìm kiếm

"Theo QC 41/2016 thì qua ngã 3, 4.. mà ko thấy biển nhắc lại thì biển đó hết hiệu lực. Đúng không?" Theo tôi thì đúng như thê. Quan trọng là mình phải nắm QC41 cũng như tuân thủ đúng tốc độ trước khi qua ngã ba, tư. Lúc đó thì bình tĩnh mà giải thích với nhà chức trách thôi

Tùy từng người, tôi thấy nhiều người đi đến khi hạn đăng kiểm là 1 năm thì đổi ( từ lúc mới là 7 năm)

Kém hơn trước rồi, nhưng vì nhiều lý do: Tiện đường, phục vụ nhanh, chỗ đỗ xe rộng, chưa tìm thấy quán nào tiện hơn... nên vào thôi:D

Nếu bác đến tp Thanh Hóa(từ HN -150 km) thì đi vào trung tâm tp, đường Lê Lợi (trục QL1 cũ), có quán Dạ Lan bên tay phải. Nếu không thì đi đến tt Tĩnh Gia ( từ HN-220 km) vào quán Thanh Còi, bên tay trái đường

Em giống bác,Mit Pajero V6-3000 đi 95000 km vẫn bình thường

Em chạy Mit Pajero V6-3000 cũng có hiện tượng cọt kẹt ở ghế phụ, 1 lần vô tình chạy chậm, mở kính cửa sau nghe tiếng kêu, về thay cao su 2 nhún sau(2 nhún vẫn ok), xe chạy hết tiếng kêu ở phía bánh xe, hết luôn cả tiếng cọt kẹt ở ghế phụ khi đi vào đường bê tông (Mit V6-3000 vẫn dùng 2 nhíp sau)

Bác chịu khó đầu tư thế :D. Bộ ghế hết bao nhiêu tiền vậy

HN-CB nên đi lối Bắc Kạn, tuy nhiên đi tối phải hết sức cẩn thận,đặc biệt đoạn cao tốc HN-Thái không có đèn đường, tàm quan sát hạn chế

Thế là bất bình thường bác ạ. Xe em Mitsubishi 2006, bình cũ hơn 2 năm, có lần để hơn 3 tuần ngoài trời, khi cần vẫn nổ bình thường

Tôi vẫn đi thế này: HN - Hà Đông - Ba La - rẽ trái đi Vân Đình - Tế Tiêu - Chợ Bến - rẽ trái ra đường HCM. Đường này ngắn hơn so với cách đi Đai lộ Thăng Long khoảng 20 km, tuy nhiên đường đông, nhiều đoạn qua khu dân cư, có đoạn khoảng 1 km cực xấu.

Lao Cai - Bát Xát - Trịnh Tường - Lũng Pô - Y Tý - Mường Hum - Sa Pa. Chú ý chỗ ngã ba ở Mường Hum, có đường đi về Bát Xát và 1 đường (bên phải) về Sa Pa. Năm ngoái đang làm đường em đi cung này = V6 3000 khá vất, năm nay chắc ổn, chúc bác may mắn

Đi QL1 đi bác,HN-ĐN khoảng 810 km đường đẹp, chỉ mất phí thôi. Bình thường tôi chạy HN-Huế (680 km) hết 13h kể cả nghỉ và ăn trưa. Bác có thể chạy thế này: - Ngày 1: Xuất phát 6h từ HN - QL1- Vinh (300km)- Đông Hới (500km)- Huế (680km, đến Huế 18h), nghỉ đêm tại Huế, sáng hôm sau có thể đi chơi...

Bác có thể tham khảo: Liễu Giai- cầu Nhật Tân - qua sân bay Nội Bài - ngã tư Nội Bài - rẽ phải - 100 m - rẽ phải vào cao tốc BN-Lào Cai - nút IC14 - ra khỏi cao tốc - Mậu A, tp Yên Bái (có biển chỉ dẫn)

Thay vành zin theo xe chắc chắn là chuẩn hơn vành độ rồi. V33 vành zin inox trông cũng đẹp mà bác

Xe em cũng y như xe bác: V6-3000 sx 2006, chạy 100 km/h vòng tua 3000 v/ph. chạy đường trường 10,5 l/100km

Từ Xín Mần qua Bắc Hà em qua rồi, bằng V6 gầm cao, đi bằng Camry không ổn đâu bác ạ

Trước em đóng quân ở xã Ngoc Sơn, Hiệp Hòa mà chưa biết chỗ này? Mợ có thể chỉ rõ ??

Đồng Văn - cao tốc Cầu Giẽ - Pháp Vân- đường trên cao hướng cầu Thăng Long - xuống nút BigC - rẽ trái đại lộ Thăng Long - Hòa Lạc - rẽ trái theo đường HCM - Xuân Mai - rẽ phải QL6 - Mộc Châu

BG-QL1- qua địa phận Bắc Ninh - bên tay phải có biển ghi Nội Bài thì rẽ theo đường đó - đi hết đường, đến ngã tư cầu TL- Nội Bài thì rẽ trái, hướng đi QL2- 500 m - rẽ phải vầo đường cao tốc HN-LC, hết cao tốc biển chỉ đường đi Sa Pa

Đúng rùi Toàn à, VH33, 2007, hiện ODO=90 000 km. Paj 3.5 có khi còn tiết kiệm hơn ấy, hum nào chạy xa cùng nhau nhé:D