Kết quả tìm kiếm

Đây là hệ thống treo của xe 3 cầu, trục giứa là trục cân bằng, bộ nhíp sau lắp chặt vào đấy và có thể xoay quanh trục cân bằng thông qua bạc trục, có hộp chứa dầu bôi trơn. Bộ nhíp gối lên cầu giữa và cầu sau, 2 cầu này có hệ thống giằng cầu giữ cho không trôi ra ngoài được. Các loại xe tải 2...

Bác sướng thế, muốn ăn ở đâu cũng được. Còn tôi thì ăn cơm ở nhà vợ nấu thôi, ăn và không được ý kiến gì ngoài khen. Muốn ăn ở ngoài phải xin phép trước đấy

Xe bác đăng kiểm đầu tiên ở đâu ( Nơi cấp sổ gốc ) thì về nơi đó đổi sổ. Lệ phí đổi sổ 260 000 VND, thuê cà số khung, số máy 50 000 VND, thêm 100 000 VND vui vẻ. Tổng cộng 410 000. Không cần chính chủ đâu bác ạ. Còn về thuế thì em không nắm rõ

Một là bác mua 1 đoạn ống nước khoảng 80cm, vừa làm đồ phòng thân luôn Hai là dùng chân, cho tuýp lốp vào, dùng chân đạp mạnh 1 cái là ra thôi mà

Cám ơn bác nhiều, mấy tấm ảnh làm tôi nhớ Huế quá, tôi quê ở Huế mà, mẹ tôi còn ở trong đó...

Theo tôi biết thì xe con đâu có giới hạn thời gian sử dụng, miễn là xe bác đăng kiểm được: dủ các tiêu chuẩn về khí thải, phanh, lái....

Chạy chậm lai, bật đèn cos, nếu đi qua đoạn đường ngập thì về số thấp, đều ga

Từ thị xã Hòa Bình, qua cầu, đi dọc sông Đà, khoảng 40km đến Thanh Thủy, vê HN thì đi tiếp, qua cầu Trung Hà về Sơn Tây, đi đường 32 ( Đã gần xong, xe đi được) . Tôi đã đi đường này từ Việt Trì đến Hòa Bình. Chúc Bác và gia đình vui, nhưng mà mùa hè nóng như thế này đi Thanh thủy mà tắm thì...

Đây là loại xe BJ 212 ( Bắc kinh), còn 1loaij 2 hàng ghế dọc phía sau. Đây là laọi xe 4x4 hay dùng trong quân sự. Máy giống như loại UAZ 489, Volga GAZ 21: 4 xinh lanh thẳng hàng,đường kính xilanh 92. Hộp số chính, phụ như GAZ 69 nhưng nắp hộp số lắp chính chắc chắn hơn . Cầu trước và sau kết...

Bài viết rất bổ ích: kiến thức sâu sắc, trình bày lại rất dễ hiểu. bác đúng là 1 chuyên gia giỏi về xe, vừa có kiến thức cơ bản lại rất thực tế. Cám ơn Bác

Bác sử xự như vậy là chuẩn rồi. Ở đâu cũng vậy, có người thế này, thế kia. Ngay cả con người ta cũng thế, mỗi ngày có vài giờ thần kinh không bình thường mà. Bác tránh được bực mình là tốt rồi

Các bạn nói đúng đấy, oto hiện đại phần điện là thay đổi và áp dụng các tiến bộ kỹ thuật nhiều nhất Tôi hoc BK chuyên ngành oto. ra trường làm đúng nghề sửa chữa oto, hơn 20 năm mà vẫn phải mời thày Ân về dạy thêm, còn thấy mình dôt. Sinh viên mới ra trường làm sao mà nắm bắt được ngay các phần...

Xe bác bi cháy côn, chuyên bình thường thôi, do khởi hành dốc chưa tôt. Nếu xe bác vẫn hoạt động bình thường thì ok, có thể kiểm tra côn khi đi trên đường, đi số 5 , đạp đạp tiếp chân ga , tốc độ máy tăng mà tóc độ xe không tăng tương ứng thì có hiện tượng trượt côn, lúc đó mới phải thay lá côn

Ảnh chụp đẹp lắm. Bác còn ảnh phong cảnh Quế lâm cho anh em xem với, hồi còn bé tý tôi ở Quế Lâm 3 năm, muón xem lại phong cảnh nơi đó thế nào

Lúc 6h20 tôi qua đấy thấy xe matit nằm nghiêng, còn 1 xe taxi bẹp đầu cạnh đó. Vội đi làm nên cũng nhìn thấy thế thôi.

Lúc xong hành trình bác cụ thể hơn từng cung đường Bác đã qua nhé. Đi xuyên Việt là mơ ước từ rất lâu của tôi mà chưa thực hiện được, Bác hạnh phúc thật. Chúc bác và gia đình luôn vui vẻ, bình an

Bác đổi GPLX ở Cao Bá Quát hay Thái Thịnh a? Giấy khám sức khỏe ở những bệnh viện nào thì được hay nhất định cứ phải ra 86 Lý Thường Kiệt? Xin chỉ giáo, cám ơn nhiều

Tùy cách đi của mỗi người, tôi thường đi số từ thấp đến cao ( 1,2...) ga vừa phải cho xe có đà thì chuyển số, thời gian tăng tốc lâu nhưng bền máy

Tôi không dự sinh nhật nhưng vẫn theo dõi từ khi BTC chuẩn bị trước hàng tháng trời, rồi số lượng thành viên tham dự, sự nhiệt tình của BTC và TNV, rồi .... mặc dù không tham dự mà tôi vẫn được cười cùng các bạn...Theo tôi: Thành công

Đừng tin vào quảng cáo đấy bác ạ. Xe của bác 9 năm rồi mà vẫn chạy tốt thì cứ thế mà chạy, chú ý thay dầu máy, lọc gió, lọc xăng đúng thời hạn, kiểm tra mức dầu, nước thường xuyên là ổn Không có thứ dầu nào trùng tu máy đâu, đừng mất tiền oan bác ạ