Kết quả tìm kiếm

Nếu mẫu này về thì chết dưới tay ai em cũng phải làm 1 con.

Thứ 1: Phải đấu nguồn trực tiếp vào ắc qui vì ampli dòng rất lớn, nếu không đấu trực tiếp sẽ không đảm bảo đủ dòng để hoạt động. Thứ 2: Ampli cho xe hơi thường có 1 chân REM (thường ở cạnh chân cấp nguồn) để tự động bật tắt ampli khi không dùng đến. Nếu không thì ắc qui sẽ hết điện trong nửa...

Em thấy một trong các lỗi hay gặp trong các kiểu bơi là do thân sau chìm xuống nước nhiều quá làm cản nước ảnh hưởng đến tốc độ bơi và mất sức.

Cụ để cho thợ rửa xe xịt nước vào động cơ thì em cũng chịu cụ rồi. Xe bây giờ bao nhiêu hệ thống điện, hộp điện... nằm ở khoang động cơ hết chứ có như xe hồi xưa toàn cơ khí đâu. Cụ thích sạch thì ra chỗ chuyên rửa động cơ chứ ai lại dùng vòi xịt rửa xe để xịt cơ chứ.

Cụ chủ công nhận siêu. Không phải thợ mà tự sửa được. Em như thế là lợn lành thành lợn què ngay.

Loa hay nó cũng phải đi với cái CD được một tí. Bác có thêm loa sub vào nữa thì cũng chỉ tăng được tiếng Bass chứ âm thanh cũng chả khá lên được đâu.

Nước làm mát chắc chắn có tác dụng làm mát máy. Không có nước làm mát máy sẽ bị quá nhiệt dẫn tới bó máy. Ngoài ra nước làm mát phải có tính năng chống đóng cặn để tránh làm tắc két nước cũng dẫn đến nóng máy. Bệnh của bác tả chả liên quan gì đến nước làm mát cả. Bác cứ thử xem cái đồng hồ báo...

Cụ đặt cụ Bảo Hà trên OF Plaza là có hết. Của cụ í đặt hàng từ TQ và ship về VN mất hơn tuần thôi

Lên mâm thế này cũng có nghĩa là thay kích cỡ lốp. Mà em thấy mấy ông công an giờ cũng hay kiểm tra cỡ lốp lắm. Nếu không làm lại đăng kiểm thì sẽ bị phạt lỗi: "Lắp bánh lốp không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật". Tiền phạt đâu 900k thì phải

Ngoài HN cũng có chỗ làm thây bác. Cái này người ta gọi là Airbrush thì phải. Trước em đã làm của mấy cụ Kzak. Công nhận đẹp nhưng cũng mất khá thời gian. Em làm cái nắp Capô mà mất 1 tuần

Em nể mức độ chơi của cụ chủ xe rồi đấy. Mà sao cụ chủ thích màu trắng thì không tìm một em màu trắng mà chơi mà lại mua em đỏ rồi mất công đổi màu. Em công nhận với cụ sơn bộ la răng màu đen cho xe này không hợp lắm.

Hóa ra giờ em mới biết vỏ chìa khóa lac hơi lởm. Của em may chưa bị như cụ

13-14l mà đường thoáng thì cũng hơi tối thật. Cụ thử thay bugi xem sao. Xe em thay bugi cũng cải thiện khá khá đấy.

Theo em cụ chả nên độ đẽo mấy thứ trên làm gì cả. Kinh nghiệm của em sau một thời gian độ đẽo là lại trở về nguyên bản, khi nào có tiền thì nâng đời xe.

Cụ đi khiếp thật. Cụ đi 1,5 năm mà bằng em đi 5 năm đấy

Xe ngon thì giá tốt quá. Cụ không mua thì để em

Cụ mới đi thế mà đã chán rồi sao

Chuẩn cụ ạ, em đang dùng 1 năm nay, thấy rất chắc chắn ợ

Cụ mở nắp ra đổ đầy nước vào, nổ máy, bật điều hoà về mức nóng sau đó cứ để nổ máy (nhớ vẫn mở nắp) cho đến khi nước vào vào hết các ngóc ngách của két làm mát và hộp nước điều hoà nóng, nếu hụt thì đổ thêm vào cho đến khi ổn định.

Kể cả xe bán tải nữa cụ ạ