Kết quả tìm kiếm

Hoàn toàn nhất trí với cụ

Chuyện chẳng đáng nói nhiều đến thế ,nên đóng thớt này lại thôi .Em thấy nhiều cụ như dì ghẻ.

Nếu không tập thì làm sao quen được ạ

Các cụ không nên vội kết luận ,có thể cụ ấy mới lái nên rất sợ đụng chạm ,nhà cháu cũng thế đấy có khi còn phải nhờ người lùi hộ .

Mấy chú đó định kiếm tô phở nên nhắm vào người "mặt non" nhưng không ngờ mặt non nhưng không mềm nên thua . giả sử có luật bắt lỗi đó cũng không thể giám định bằng mắt được.

Đôi khi nhà báo họ có trí tưởng tượng phong phú quá nên viết thế cho hấp dẫn, có khi sự việc chưa đến nỗi như thế. Nhưng vì hấp dẫn con người ta có thể phải bóc lịch.

tinh thần của cụ thì rất tốt nhung cụ có 2 cái sai :1-Cụ không nắm rõ tình huống. 2-Thái độ của cụ với người LX kia là chưa chuẩn vì cụ chưa biết ai sai.

Em cũng gà quá,em có tật cứ đap phanh thì cũng đồng thời đạp côn , khắc phục mãi mà chưa được ,như thế có nguy hiểm không cac cụ

Vấn đề là nếu bị bọn chúng lao vào mặt như thế thì mình phải làm sao để không hoảng loạn mà đụng vào người khác thôi ,còn bọn này có chết cũng chẳng ai thương đâu các cụ nhỉ.

Vụ này nếu xảy ra ở Bình dương thì không sao vì nó chỉ hoảng loạn tí thôi mờ.

Đúng là có một số người biết là đi xe số tự động bằng 2 chân là nguy hiểm nhưng không sửa được(hoặc không chịu sửa) đi sau những người này thấy đèn phanh sáng nhiều hơn người khác. Cũng có người cho là đi hai chân an toàn hơn vì chân trái luôn SS trên bàn đạp phanh.

Iêm là người HN2 nhưng sống ở SG, thật đáng buồn là những đinh tặc đã bị bắt ở SG và BD lại toàn là quê ngoài bắc , số đông là Hoa thanh quế . Iêm cũng nhiều lần bị cán phải,nhưng không cho bọn chúng hưởng thành quả mà dắt xe vào sâu các đường nhỏ để vá hoặc thay săm, nếu thay săm của đinh tặc...

Hình như bác chưa vào SG ,rất nhiều người nói người sài gòn có ý thức giao thông hơn người HN .Một trong nhưng lý do là ở đó đã phân làn đường từ lâu rồi đấy ạ

Vậy mà khi ngưoi ta phân làn đường thì nhiều cụ phản đối ầm ĩ . Ở SG người ta phân làn đường đã mấy chục năm rồi

Chào các cụ,em vốn rất rốt về xe .Vì vậy vào diễn đàn là để hóng hớt thôi mong các cụ mợ thông cảm ạ

Chỉ đi một ga:Khi đến vị trí bác tăng lút hêt ga (không quá vòng tua được vì côn vẫn thả),khi tốc độ trên 30 cắt côn nhanh đông thời thả hêt ga ,nghe tín hiệu thì tăng số thật nhanh (theo quán tính xe vẫn chạy với vận tôc trên 24km/h )giữ nguyên côn như vậy cho đến khi xe cách vạch giảm số 10m...