Kết quả tìm kiếm

Sau Tết đóng lại làm tiếp đến cuối sang năm mới xong.

Bán hàng dưới giá thành để giữ khách thì Grab phải bù lỗ. Còn không bù thì các Graber còn nhiều hãng khác để lựa chọn cơ mà. Cái chính là phải cạnh tranh bình đẳng giữa các hãng vận tải khác nhau, taxi truyền thống phải chịu thuế mà Grab không phải chịu là không được.

Tại sao cước không tăng?

1 hãng so với hàng chục hãng.

Cụ có bị hâm không? Một hãng xe mới bán sản phẩm hơn năm lại so số lượng lũy kế với những hãng xe đã tung sản phẩm ra thị trường vài chục năm rồi.

Cụ cứ nghĩ thế cho cuộc đời có chút tươi sáng, chứ đến cơ quan thì sếp chửi về nhà thì vợ cho sẵn cặp sừng còn đâu động lực để sống nữa.

Trung Lương - Mỹ Thuận sử lý đất yếu chỉ trong phạm vi nền đường giai đoạn 1 thôi cụ nhá.

Đây là đoạn đầu tiên của tham vọng "một vành đai một con đường " nhằm phá thế độc đạo đi qua Biển Đông của TQ. Nhà đầu tư chỉ là bình phòng chính quyền TQ sẽ đứng sau hỗ trợ. Dân Lào sẽ không được hưởng lợi nhiều từ dự án này. Người TQ sẽ không làm nếu chỉ xét các chỉ tiêu trực tiếp về kinh...

Cùng một nhà đầu tư, cùng quy mô 4 làn xe suất đầu tư của Trung Lương - Mỹ Thuận khoảng 200 tỷ/ km còn của Bắc Giang - Lạng Sơn khoảng 100 tỷ/ km.

Tưởng cụ thế nào.

Cao tốc HN-HP phải sử lý nền đất yếu cực kỳ tốn kém còn cao tốc Lào bạt đồi phá núi rẻ hơn nhiều.

Chênh cao 2000m thì áp suất cột nước tại nhà máy quá kinh khung.

Nhà nước cho sản xuất và lưu hành xe này là rất hợp lý cho việc đi lại trong khu dân cư, đô thị. Xe nhỏ gọn tương đương xe máy, sức chuyển chở cũng tương đương. Xét về độ an toàn và sự tiện nghi thì vượt trội xe máy. Đi đến công sở, đi chợ, đưa đón con đi học cực kỳ thuận tiện và giá trị của nó...

Con Fadil này thấy động cơ khỏe nhất trong phân khúc.

Mặc dù quá sức nhưng cũng mong rằng cụ hiểu được một phần nhỏ thôi cũng được. Mỗi ngày một tí rồi cụ cũng vỡ ra nhiều điều.

Lý luận của cụ mới quá ư là củ chuối. Cứ phải mang về ngoại tệ mới là đóng góp xây dựng đất nước? Các nghành sản xuất, dịch vụ thiên về tiêu dùng nội địa như y tế, giáo dục, vận tải, xây dựng, sản xuất hàng tiêu dùng nội địa...không được coi là xây dựng làm đất nước phồn thịnh hay sao?

Người Kinh, Mường và một số dân tộc thiểu số nữa.

Chị Lam kiếm một thằng phi công luôn vai kề vai có gì mà không giải quyết được.

Cụ gọi người khác là vượn một cách bình thản thì người khác gọi cụ là cẩu chắc chắc cụ cũng thấy bình thường thôi nhỉ.

Người TQ thế là không khôn hơn nhiều người Việt Nam rồi. Xe này ở Việt Nam đi tốt lắm.