Kết quả tìm kiếm

Gởi các cụ cái ảnh về quá trình phát triển của hệ thống. Diện tích khu vực lớn (gấp 4 lần Hà Nội), hệ thống bắt đầu được xây dựng từ năm 1990s, lúc Malaysia còn là nước đang phát triển, cũng hạn chế về nguồn lực; rồi quy hoạch cũng được sửa đổi cập nhật vài lần; cũng có những dự án kéo dài...

Hệ thống của MY cũng còn nhiều khiếm khuyết cụ ạ, cũng là lý do khiến giao thông công cộng ở đây vẫn chưa phổ biến như kỳ vọng như em đã trình bày ở trên. Trải nghiệm của cá nhân em thì em thấy ptcc ở KL chỉ đứng thứ 2 ở ĐNA thôi, tốt hơn Bangkok nhưng vẫn còn thua Singapore nhiều.

Em lấy cái ảnh trên mạng ạ Klang Valley không phải là 1 địa giói hành chính, nó giống tên gọi không chính thức hơn, cơ bản thì nó bao gồm Kuala Lumpur ở trung tâm và các thành phố chủ yếu của bang Selangor xung quanh. Diện tích thì lên tới 13,500 km2, gấp 4 lần Hà Nội, nhưng mà vùng lõi đô thị...

Mới qua 1 tối mà các cụ vào đọc và còm xôm quá. Cám ơn các cụ đã ghé thớt ạ >:D<. Em xin phép viết tiếp. Hệ thống của MY hiện tại cũng đã tương đối hoàn chỉnh so với quy hoạch (của nó :D ), vậy thì hiệu quả sử dụng như thế nào? Em đọc báo bên đây thấy bảo vận tải công cộng chiếm khoảng 24% nhu...

Chào các cụ. Em nằm vùng cũng đã lâu, thấy trong quán cf các thớt về đường sắt đô thị đang và đã đàu tư ở VN, nhiều cụ xem và còm, thớt nào cũng mấy trăm trang. Hôm nay xin phép chia sẻ với các cụ vài hình ảnh về giao thông công cộng ở Kuala Lumpur, mà chủ yếu là đường sắt đô thị, dưới góc nhìn...

À để cho các bác ấy bỏ qua k quote lại em nữa. Đúng là con người ta chỉ tin vào cái mà ng ta muốn tin

Thế e xin phép ko tranh luận với thêm cả cụ nữa ạ =)))))

E viết có 2 ý, sao cụ bôi đỏ có 1 ý thế =))). Thôi cũng như cụ gì ở trên, em xin phép ko tranh luận thêm. Cụ đã fixed mindset rồi thì e có nói gì cũng bằng thừa

Cụ cứ nói chuyện nọ xọ chuyện kia thế nhỉ Chuyện giải phóng mặt bằng đang nói không phải việc nó chiếm ít hay nhiều chi phí, mà là nó được thực hiện chậm trễ, dẫn đến cả dự án bị kéo dài. Còn chuyện chi phí, so sánh như ông bộ KH-DT, chả có ý nghĩa gì mấy, vì nó quá nhiều yếu tố khác biệt, thời...

Vậy nên trong cái post đầu tiên của em ở đây, em mới dẫn ra vài cái fact là. Trên báo chí hiện giờ thì nhà thầu Nhật toàn là vô trách nhiệm, thoái thác, là nguyên nhân dẫn đến làm mãi ko xong. Nhưng giải pháp của CDT là báo cáo bên này bên kia, nhờ tác động v.v. Còn nhà thầu thì nó ko phát ngôn...

Vì cụ đã trả lời có nội dung, chứ ko giả ngu ngơ hỏi linh tinh X_X nữa nên để em rep cụ lần cuối vậy. - Tổng đầu tư từ 17k lên 47k nghe hoảng thật, nhưng phải xem 17 có đủ ko đã hay tính thiếu, rồi tới lúc lên 47 thì có phải xây như kế hoạch ban đầu không hay xây to hơn. Mà quan trọng nhất là...

Em hết hứng hầu chuyện cụ rồi ạ :(. Cụ cứ bỏ qua quan điểm của e nhé.

À nếu cụ thấy hay đủ thông tin là CDT BT-ST ko vi phạm cam kết, hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ thì cụ cứ giữ quan điểm ạ \m/:-bd

Nay em rỗi, nên e hầu chuyện cụ. Cụ đọc chơi https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-gtvt-dang-phai-giai-quyet-3-don-kien-o-trong-tai-quoc-te-20220921093244040.htm Giờ k nói về chuyện xử lý tranh chấp nữa, nói về chuyện thương mại thôi. Nếu giờ cụ là thầu xây nhà, cụ ký hđ với đơn giá tại 1 thời điểm...

Còn nói thêm về ODA, thì cho dù có là Nhật hay Hàn hay tây tàu gì thì nó cũng chưa bao giờ thơm ngon cả. Nếu đủ nguồn lực như Thái hay Mã, hay thậm chí như VN hiện tại, thì chả phải tội mà dây vào. Nhưng lúc mà nguồn lực chưa đủ, thì phải chịu vậy. Nhưng đã túng thiếu phải cắn răng vay ODA thì...

Cụ nó đúng rồi đấy, nó là tư bản, lợi thì nó làm. Vậy thì mình làm ăn với thằng tư bản, mình phải rạch ròi rõ ràng, đâu ra đấy. Trước hết là mình phải làm đúng cái nghĩa vụ của mình (để cho được việc của mình đã), xong rồi nó ko làm đúng việc của nó thì mình cứ chiếu theo đúng hợp đồng mà đập nó...

Hợp đồng hàng tỷ đô, lại còn có yếu tố ngoại giao trong đấy, làm gì có chuyện bên nào dắt mũi bên nào. Chỉ có là bên nào có ưu thế đàm phán hơn thì giành lợi thế về phía mình nhiều hơn. Thế còn khi hợp đồng đã ký, thì phải tuân thủ, sai thì phải chịu phạt. Chứ làm gì có chuyện hợp đồng đã giao...

Dự án cứ kéo dài do chủ đầu tư VN và nhà thầu Nhật ko tìm được tiếng nói chung: Chủ đầu tư VN: Nhờ bên này bên kia "tác động", dự án vì tình hữu nghị, vì nọ vì kia, các anh phiên phiến cho Nhà thầu Nhật: Ra tòa, nói nhiều làm j Vậy thì bên nào đàng hoàng hơn, đáng tin hơn?

ở VN mọi người thích so với Tây/ Quốc tế quá nhỉ =))) Chương trình giáo dục đại học của tây tàu gì cũng sẽ dạy sinh viên tư duy thôi ạ. Tây thì nó sẽ dạy cho sinh viên tư duy phản biện, tư duy phân tích, tư duy sáng tạo v.v Cũng toàn là những môn học mà học xong ko "làm" ngay dc 1 cái gì để mà...

Mục tiêu của giáo dục đại học là đào tạo khả năng tư duy, khả năng "nghĩ", và "học", chứ k phải khả năng "làm". Khi đã có khả năng tư duy rồi thì học "làm" 1 cái gì đấy nó dễ và nhanh lắm, học nhanh rồi còn biết tự phát triển, thay đổi, cải tiến cái mình đang làm nữa. Nên các môn đại cương (toán...