Kết quả tìm kiếm

Cụ Ho bị bem các cụ mợ cần thông trong thớt này thật thiệt thòi .

Lúc xảy ra chuyện hay các anh áo vàng hỏi thăm thì lại không oke cụ ạ.

Hiện trường như cụ miêu tả thì, cụ đỗ vừa sai vừa nguy hiểm cho chính xe của cụ và các phương tiện giao thông.

Thời nhà cháu còn bán hàng trong phố cổ, trước giao thừa dương lịch năm nào gia đình cô cổ cũng vào chơi, mấy anh em ăn uống xong đi ra quảng trường con gà xem đốt pháo đến gần sáng mới về. Dịch covid xảy ra nhà cháu về Việt Nam, nhượng lại cửa hàng cho người khác , từ đó anh em cũng chưa gặp...

Bạn nữ Giang Linh tên đầy đủ là Ngụy Giang Linh , cháu cụ Ngụy Như Kon Tum phải không cụ Hô.

Theo tỉ giá giữa Đồng và Ku thì giá xe như trên bên Việt Nam vẫn rẻ hơn vài chục đến trăm triệu Đồng, nhưng không biết có bị cắt giảm bớt tiện nghi gì không.

Nhạc gia nhà cháu kụi binh trương sơn ,bệnh tật đầy mình ,tháng ít nhất 1 lần đi bác sỹ ,anh ảnh khoá điện thoại ,nhưng cứ đúng hẹn ảnh chờ ở nhà thương,tiền công ảnh dịch vẫn trả đủ (500kc) còn tiền cho vay ảnh khất bán được đất ảnh trả :(

Đừng nghe ca ve kể chuyện ,con nghiện...vay tiền. Nhà cháu có anh bạn vợ Tây sáng 5 h dậy đi dịch cho những người VN có nhu cầu đi khám BS ,một lần ảnh về VN thăm bố bị ốm ,lúc sang ảnh thì thầm: Ông già ảnh được mua một xuất đất ngọai giao cần vài trăm triệu VND, chỉ cần nộp đủ tiền là sang...

Lót dép hóng cụ khai sáng về Tích-tốc Cụ có thể bàn sâu hơn về thủ thuật dựng video ,clip trong thớt này được không. Chúc cụ dẻo tay phím. chắc chân cày.

Chiêu trò lừa đảo này có từ lâu rồi sao giờ vẫn tồn tại mà bên an ninh mạng không bắt nhỉ (nếu muốn) ,rất nhiều nạn nhân bị mất vài chục triệu đến cả tỉ bạc nhưng nhà nước vẫn dừng ở mức cảnh báo người dân .

Nhà nước nên khuyến khích người dân sử dụng xe ô tô điện như miễn phí đỗ xe trong trung tâm thành phố ,mễn lộ phí cao tốc chẳng hạn.

Dân số Thụy Điển là 10 tr cụ à.

Đa số lúc gấu mới có bằng thường các cụ phải bổ túc thêm , nhiều mợ lên xe là cứ lái như tư duy ở nhà ,nói xong rồi mới nghĩ ,ngược lại các cụ nghĩ xong mới nói.

Thực tế những gia đình có xe riêng họ thường kèm cặp người thân trong nhà đến trường học chỉ là hoàn tất quy trình để có bằng thôi cụ. Luật hoá cái đang có trong xã hội càng tốt cho dân cụ nhề.

Bảo hiểm bắt buộc của VN hiện nay quá thấp và cũng gần như không có gía trị khi xảy ra tai nạn. Ở Châu Âu BH bắt buộc khá cao ,như bên Séc khoảng 5tr-6tr cho xe con (VN là 500k), nhưng khi có tai nạn bảo hiểm có trách nhiệm trả cho bên đi đúng ,đi sai phải tự trả, nên khi xảy ra va chạm mới có...

Vấn đề là phải sàng các nước nước có mô hình tương tự ,học hỏi và nhờ họ tư vấn, về VN điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế là ok. Ngày trước VN còn nghĩ cách vạch mù bắn rơi B52 thì không có gì là không thể ,nếu muốn.

Người Việt bên đó không ai phải đi lấy hàng cụ ơi

Nhà cháu vẫn thấy đầy cụ vác xe ra bãi hoang cho người nhà tập lái đấy cụ.

Những cụ phụ xe khách ,xe tải được các bác tài huấn luyện hàng ngày thì sao cụ?

Nhà cháu chưa hỏi kỹ nhưng biết một nhà ông bố tự dạy lái cho vợ và hai con đều có bằng bên đó.