Kết quả tìm kiếm

Tính ra mua C2 27 củ, phân vân với xe dựng cùng giá mà lại có thụt XRM100 rồi, như vậy đỡ đc hẳn 10tr rồi thì sao lại lấy C2 nhỉ?

tức là chạy thẳng từ Mộc Châu về HN hả anh? lỡ ko theo kịp thì sao ạ ?

post #8 là google trans 100% hả cụ?

Trong tầm tiền thì tham khảo thêm khung Mosso 680XC5, khung này được làm khá tỉ mỉ, các mối hàn đẹp, chỗ gắn phanh sau là dạng post mount luôn nên ko cần gắn adapter, nhìn gọn hơn và nhẹ xe hơn 1 chút. Ngoài ra thì cùng size thì khung mosso 680xc5 nhẹ hơn Lapierre cỡ 200g.

Câu hỏi này ko đủ ý, vì Lapierre, Giant hay Trek đều là các hãng xe đạp, mỗi hãng lại có nhiều phân khúc khác nhau nên hỏi như này thì ko chắc đã có câu trả lời chính xác đc. Nếu hỏi về khung thì Lapierre có khung rời là Pro Race 200/300 khá phổ biến, Trek thì có 8500, Elite 8.9 giá gần gấp đôi...

Cụ nào dùng 1 trong 2 loại này rồi cho nhà cháu xin lời khuyên nên lấy cái nào. Xem trên site thì thấy cả 2 đều có các tính năng cơ bản như nhau, thời gian chạy, tốc độ tối đa, tốc độ tức thời, tốc độ trung bình, quãng đường, nhiệt độ, ko dây, dùng pin cúc, ngoại hình thì khác nhau chút xíu, giá...

anh cho em hỏi, ghi đông cong và ghi đông thẳng ngoài thẩm mỹ ra thì nó có khác nhau gì ko? đối với ghi đông thẳng thì khoảng cách từ yên tới điểm xa nhất của stem cũng chính là khoảng cách từ cọc yên tới tay nắm đúng ko ạ? (tức là 3 đường thẳng song song và bằng nhau luôn ấy) với ghi đông thẳng...

Từ trên cầu Thanh Trì rẽ xuống đường 5, tới đèn xanh đèn đỏ thay vì rẽ trái thì giờ rẽ phải, sau đó chạy tới cái ngã tư cách đó khoảng 300m rồi quay đầu đi HP thì có bị xxx vẫy vào ko ạ?

Hôm qua các bác độp đông nhỉ :D đếm sơ sơ cũng phải tới 8 người, ko kể hình như kèm 2 vợ cả của bác nào đang đánh cầu lông cạnh 1 chiếc xe màu trắng nữa :D

Khung này ~5tr, như vậy thì giá trị xe sau khi dựng cỡ 12-14tr, giá này thì mua xe nguyên chiếc p/p cao hơn nhiều <:-P

Giant XTC C2 composite, tính ra cái sườn khoảng 3200-3300 tệ, như vậy cái sườn đã chiếm 1/2 giá trị xe rồi, còn thụt, group, vành bánh, với giá 24tr mà như vậy thì xe chỉ ở mức đi được thôi chứ chưa thể ở mức xịn. Ngoài ra nếu cùng 1 mức giá, theo như em tham khảo thì nếu mua sườn nhôm thì sẽ...

Vấn đề là bạn dành bao nhiêu tiền để nâng cấp thụt, cái đó mới quan trọng.

Khung Specialized M5 Stumpjumpertaobao bán khoảng 7000 tệ, tính ra tiền Việt + ship nữa thì về VN tròm trèm 25-25.5tr.

Theo thứ tự thì đầu tiên là sườn (khung), thụt (giảm xóc), , vành, kế đến là groupset...

Cho nhà em hỏi, có vành nào khác (<10tr/cặp) mà có cách gắn đũa kiểu ntn hoặc gần giống như vậy ko?

mình search thử thì thấy sườn lapierre nặng 1520g (16), sườn mosso nặng 1460g（16"), nhưng mình nghĩ với kinh phí vậy mà chơi "tinh" tới mức chênh lệch ~100g như vậy chắc ko đủ :)

Cho mình hỏi, mình đang phân vân giữa sườn mosso 680xc5 và lapierre pro race 200/300. 2 sườn này giá cũng same same nhưng theo quan sát thì mình thấy sườn mosso ít mối hàn hơn >> tính thẩm mỹ cao hơn chút. Theo kn thì người ta sẽ chọn sườn như thế nào? Với 1 trong 2 sườn này mình dự định gắn...

bác nhìn xem đĩa phanh bên nào mà bảo lắp ngược ;)

Các bác cho em hỏi, group Shi Deore và Deore SLX khác nhau ở điểm gì? từ Deore lên Deore SLX có thay đổi nhiều ko ? 1 chiếc xe đạp dựng giả sử là 100% kinh phí thì bao nhiêu % cho sườn/khung xe, bao nhiêu % cho bộ group?

Dán mấy cái này làm gì hả cụ, cách nhiệt được mấy đâu mà dán. Lấy đơn giản ví dụ như này, em mua xe, bên chăm sóc khách hàng gợi ý dán toàn bộ xe, dán bằng cái film gì đó men gốm của nhật ý, tất cả là 9.4tr (giá tháng 4 năm ngoái). Em ko biết nó cách nhiệt hay có tác dụng gì rõ rệt, chỉ thấy họ...