Kết quả tìm kiếm

  1. Mr.QuangAnh

    "Trải nghiệm lái Vespa Primavera và Vespa GTS" dành riêng cho thành viên OtoFun!

    Kính các cụ, Nhằm giải đáp cụ thể những thắc mắc của các cụ về hai dòng Vespa mới, Primavera và GTS, Ban điều hành Diễn đàn OtoFun chính thức tổ chức một buổi offline, trải nghiệm lái hai sản phẩm mới này. Cụ thể chương trình như sau : “Cộng đồng OtoFun trải nghiệm lái Vespa Primavera và...
  2. Mr.QuangAnh

    "Trên tay" Vespa Primavera

    Em đang chờ xem nhiều cụ máu nữa không làm một buổi offline cho nó xôm cụ à :).
  3. Mr.QuangAnh

    "Trên tay" Vespa Primavera

    Đợt tới BĐH diễn đàn tổ chức buổi lái thử xe Primavera với GTS mới, cụ nào máu tham gia không :).
  4. Mr.QuangAnh

    Các bác này lăng xê dữ quá

    Naked thì có thể, chứ sport đâu bị ăn gió nhiều đâu bác. Nhất là so với chiếc night rod của bác :). Bác là anh trai cậu Tùng à.
  5. Mr.QuangAnh

    Thương hiệu Visitor chất lượng ra sao ạ?

    Thương hiệu xe này được sản xuất đa số chi tiết ở Việt Nam, nguồn linh kiện từ Trung Quốc, Malaysia... Nhưng được chạy thử, thiết kế, đong đếm lại tại chính Việt Nam cụ à. Em thấy món này chỉ được cái bảo hành, bảo dưỡng tốt nhưng thay thế model liên tục nên dáng và dòng xe không bền, nhanh lỗi mốt.
  6. Mr.QuangAnh

    KTM 390duke ABS 2014 bản châu âu!

    KTM của cụ với KTM chính hãng chỗ cụ Văn Tân Hà Nội thì khác gì ạ :).
  7. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Vâng ạ, cụ ý được giải nhỉ hạng CR-V 2.0. Đó là con số cụ thể đo được ngày hôm đấy anh ạ, về sau các báo sợ 'ném đá' quá thành ra chia lại trung bình xăng của tất cả các phân hạng xe ngày hôm đó và công bố (Anh gọi em là Mod nghe trịnh trọng quá :().
  8. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Đổ xăng, đo xăng, điều kiện lái là sát nhất với thực tế. Honda muốn nói vậy, để cho mọi người thấy họ đang làm sát sao nhất với người tiêu dùng. Tuy nhiên, đây là một cuộc vui, trong lốt một cuộc thi (có giải thưởng) nên cách lái, cách điều khiển...hoàn toàn ko sát thực tế, thậm chí là tắt điều...
  9. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Đông vui quá em xin phép vào chém tí!!! - Trước tiên về những con số hơi ảo so với thực tế :v. Thực ra nếu cố tình lái xe để tiết kiệm nhiên liệu, con số có được chắc chắn tốt hơn nhiều thông số nhà sản xuất đưa ra. Đó chưa kể đến cách thực hiện đo dẫn đến sai số khác nhau (10-30%). Đơn cử như...
  10. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Em 'đòi' cụ lên lúc nào? Cụ có vấn đề về tư duy logic à? E cũng đâu gay gắt gì vấn đề này, e hiểu đơn giản đây là 'cuộc chơi của người ta', nhiều cụ ko tìm hiểu xem nó là ntn đã vội quy chụp : 'lũ nhà báo abc...', 'Honda bố láo bố xiên', 'tôi thách các ông, ông thách các tôi...' Như vậy có đc...
  11. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Xin lỗi các cụ, nhưng cụ có thể pm rõ cho em vụ này được không? Em chỉ là người quản trị trong box thôi, chứ có đuổi được ai bao giờ đâu?
  12. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Khi cụ thống nhất xong, em mời cụ một bữa lên văn phòng OTV đàm đạo ạ. Em sẽ bàn giao toàn bộ nội dung, phương thức... của cuộc thi Honda Fuel Challenge vừa qua cho cụ tham khảo :).
  13. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Em vừa call cho cụ Lead2011 rồi ạ, để chốt lại một số vấn đề : + Nếu được, sẽ tổ chức một buổi thử nhiên liệu như Honda Việt Nam làm Honda Fuel Challenge vừa qua (nếu cụ nào chưa hiểu cụ thể cuộc thi, có thể pm em, em gửi tài liệu cho ạ). + Cụ Lead2011 và cụ nào máu chơi, có thể liên hệ với cụ...
  14. Mr.QuangAnh

    Newbie,mình hỏi một số câu hỏi thắc mắc

    Đó là bộ hỗ trợ sang số mang tên Quick shift, bộ này hỗ trợ cho cụ gẩy số mà vòng tua máy không bị giảm nhiều (gảy số sống) nên cụ có thể lên maxspeed nhanh hơn. Còn thao tác khi đi xe vẫn như vậy, nó là xe côn tay.
  15. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.mediafire.com%2Fdownload%2Fy1e22fkk288l0pj%2FK%25E1%25BA%25BFt%2Bqu%25E1%25BA%25A3%2BHonda%2BChallenge%2B2013_G%25E1%25BB%25ADi%2Bnh%25C3%25A0%2Bb%25C3%25A1o.xls&h=HAQH8j-_k Đây là kết quả tổng hợp lại của cuộc thi ngày hôm đó, các cụ có thể ngó...
  16. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Các cụ hiếu thắng quá nhỉ :). Em không hề nói là bản thân em sẽ thi thố với các cụ vụ này, nếu các cụ máu (thật sự đã máu rồi) thì em sẽ pm bác lái xe đạt giải nhất hôm đó thi cùng các cụ được không ạ. Em đã có số của cụ lead rồi, đầu tuần em sẽ báo lại ạ. Hôm đó em đi với cụ Đức_Escape...
  17. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Cụ có hiểu đc cuộc thi như nào ko? Đã từng chạy xe tắt full điều hoà, ga-rang-ty chỉ nhấp đủ để sang số?... Làm tất cả chỉ để thắng cuộc?
  18. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Cụ muốn chơi kiểu gì ạ, em kiếm lão giải nhất hôm đó hầu cụ nhé :). Pm em contact của cụ, em sẽ liên hệ lại cụ ạ.
  19. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Đơn giản đó là con số mà mọi người đo đc trong một cuộc chơi. Đây không phải là mức tiêu hao nhiên liệu do Honda cung cấp, mà là mức đo đc do nhà báo và khách hàng thân thiết tự lái, cảm nhận và thi thố với nhau. Rủi ro tác động đến con số là hoàn toàn có thể xảy ra. Bài viết chỉ đưa ra vấn đề...
  20. Mr.QuangAnh

    Honda CR-V 2.0 AT ngốn 3,6 lít/ 100km, City 1.5 AT 3,7L/ 100km ở VN???

    Em thấy nhiều cụ bức xúc và chửi đời quá nhỉ :). Em là người trực tiếp đi tham dự vụ này, cũng chứng kiến toàn bộ chương trình từ đầu đến cuối. Em công nhận việc đo xăng khá cảm tính, dựa vào việc 'đầy bình' như các cụ vẫn hay đổ ở cây xăng, có nghĩa là xăng chạm mép là thôi. Việc tính toán...
Top