Kết quả tìm kiếm

Bộ puli em vẫn giữ & giao cho cu em chuyên nghề cơ khí mua vòng bi tốt về tay để làm đồ dự phòng (vì món puli này không phải lúc nào cũng sẵn hàng). Còn lý do Thaco k thay vòng bi vì ae noi kinh nghiệm đã thử thay trước đây thì chóng tèo chứ k được 5-6 vạn như thay cả cụm :) Thôi thì đi 5-6 năm...

Puli điều hòa có tổng cộng 3 chiếc, hãng thay cả cụm (không thay bi riêng) là 1 củ 8. Bệnh này phổ biến của các xe chạy ngoài 5 vạn đổ ra, thợ KLB hay KGP nghe tiếng rít ở khoang máy là bắt bệnh chính xác luôn chứ k cần dí tô vít để nghe. Cụ có thể mô tả kỹ hơn cái vụ dí tô vít được không ợ :-?

Món đó quá đơn rản! Quan trọng là có hàng để chiến thui, chỉ là nối mấy cái dây điện & tín hiệu ấy mà :D

Lúc sáng sớm thì stupid phone & mấy cái pad còn vào được nhưng từ trưa thì tịt hoàn toàn (mạng cáp or 3g đều đứt) lão nike ợ! Mà lão có vẻ hay bí hiểm câu like quá đới =))

Sập sao được, các trang nước ngoài vẫn vào bt mà! Sáng nay cô em vợ kể chuyện đi họp lớp có bạn là vợ Quảng nổ vưỡn ở nhà nấu cơm mang đến cho chồng trực đêm như bình trường thì chắc tình hình an ninh mạng vẫn ổn :D

Hị hị! Chắc các isp có lệnh dựng firewall oánh chặn hết nên face tịt toàn tập rùi hay sao ấy. Sáng nay có việc chạy qua một số nơi khu vực bđ-hk thì thấy các "lực lượng" dày đặc. Không rõ có chiện gì xảy ra nhưng trời nóng trưa nay lên 41 độ mà nhìn cảnh đó lại càng thấy mệt :(

Thì từ HĐ ra HN xxx đứng đầy đường, khu vực bd - hk thì dày đặc các lực lượng thậm chí còn tịt hết mạng data luôn. Vãi!

Hôm nay các cụ ấy nhận được tin nhắn của PM nên ở nhà hết rùi, tụ tập tầm 1 mâm trở lên là bị "hốt" ngay nha! =))

Tụi mẽo với châu âu nó cấm xem dvd khi chạy xe nên phải hack kiểu đó các thần độ nhà ta mới chịu đ cụ ơi. Tưởng hôm nọ cụ về hn chén 8650 ròi nên khi Dave nói xách đồ chỉ réo nhà Na mà bỏ qua HĐN =))

Nếu cả 2 mặt đều ngon lành thì em thấy chả có lý do gì để đảo mặt lốp trong ra ngoài :-? Vụ này lại phải để thầy đồ Bốn truy nã mới có câu trả lời chính xác được.

Hị hị! Vụ hoa 1 chiều rẻ hơn hoa 2 chiều em biết chứ! Thường BS indo là loại 1 chiều mà (nên rẻ nhất trong 3 loại: indo, Thái, Japan). Nhưng vì ae làm lốp nói hoa 1 chiều k đảo chéo được nên thôi quất Thái cho lành :)

Hình như vụ hoa 1 chiều với 2 chiều liên quan đến chuyện chỉ được đảo theo chiều dọc chứ k đảo chéo ợ! Còn khi đã ghi inside với outside thì nguyên tắc là k lộn mặt được nhưng có thể do mặt ngoài có vấn đề gì đó nên ae thợ đảo trong ra ngoài để chạy tạm. :)

Nhà Na đâu rùi, nhào dô đê! :)

Quạt này thì chịu 2con ơi! Nó thiết kế kín mít nên chắc chạy hỏng thì thay & bán cho đồng nát thui =))

Đèn thì chỉ thấy đuổi ra chi có bóng xịt và tối quá (các xe cũ nhiều xe mặt đèn ố or đục quá) chứ chưa thấy do sáng quá. Hơn nữa trong giấy đăng kiểm cũng chẳng có thông số đèn nên các chú đăng kiểm cũng potay thui cụ ợ! :)

Nôm na ló thế lày: - Quạt mới nó chạy trơn tru vì các thông số về độ cân bằng, các cơ cấu hỗ trợ chuyển động mới hoạt động ngon lành - Quạt lỗi phải thay thì các thông số về độ cân bằng không đảm bảo (bị đảo, mất cân bằng động ...), các cơ cấu hỗ trợ...

Tầm này thì chắc đứt chân cụ ợ! Cẩn thận nên thay guốc trước vào đăng kiểm :D

Vụ này khó nói! Chí ít phải đợi đến đầu 2016 xem có xe anh Hải lắp nào dính chấu này không đã :D Vỡ mẹt em rùi, đang kêu gào cụ Bốn xem có điều chỉnh chính sách thế nào chứ Caren nộp xèng liên tục (tần suất hơn là hội KM nhiều, đồ cũng đắt hơn)! :(

Cứ bình tĩnh nhé 2con, 30 chưa phải là tết nhé! :D @All: Hôm nay em lại vừa phải tăng doanh số cho xưởng dịch vụ Thaco xong :( Từ cuối tuần trước thời tiến trở nóng bất thường xe em có hiện tượng rất khó chịu: - Dừng đèn dỏ nghe tiếng máy nhịp phịp tăng...

Xe nguyên bản, chả độ đẽo j thì sao phải xoắn! Cứ 7h30 xếp gạch trước cửa đăng kiểm là yên tâm! :D