Kết quả tìm kiếm

2009 giá 580 là bình thường mà mà bác, bác kia lấy 510 là rẻ đấy

Bác chém ác thế thì anh em chưa chạy Mer sao dám nhick chứ. 20lit thì không có chứ tâtm 17. - 18 là có , bảo duõng vào háng thì tốn không kém bất cứ Mer đời mới nào:(:(:(

Nếu xe bác mua không bị đâm đụng không bị ngập nước thì 12v km không ăn thua gì đâu. Lốp tầm 4-5tr/cái, các phụ tùng còn lại tổng hết tầm 15 - 20tr, GLK 300 giờ cũng xem như là xe cỏ rồi nên mua phụ tùng ngoài và làm ở gara ngoài tốt hết, Chỉ bắt buộc vào hãng khi sờ tới phần cài dặt hộp đen...

mình không ở HN nhưng cũng mua lại và đang đi GLK300 2009. Lúc mua xe 5.8v mang vào hãng checkra hết lịch sử vì chủ cũ cũng bảo dưỡng hãng, hãng check báo đã thay 1 đèn pha trước (hàng chính hãng - giá hơn 60tr), sơn lại vài chỗ còn lại ok hết. mang về thay lốp chạy tốt bt đến 8v km thì thay...

Ý cụ là vệ sinh jack cắm trên xi nhan phải không ạ. Vì nó cũng chỉ thông báo trên màn hình và đèn mũi tên chớp nhanh gấp đôi bình thường chứ cũng không ảnh hưởng gì nên em vẫn để chạy bình thường cả tuần nay. Em đang đặt cặp LED xi nhanh trên Shopee giá 400k, nhưng không biết có dùng được không.

Nhờ các cụ chỉ giúp khắc phục lỗi Lỗi Right Mirror indicator hiệu quả nhất mà không phải thay cả kính chiếu hậu phải, xe GLK300 2009 ạ Cảm ơn các cụ

Không cụ nhé. Còn mới thì nó thơm nhẹ, cũ thì nó không còn mùi gì. Mùi trên C200 cụ nói kinh khủng là mùi da lợn thì phải

Em bị tình trạng y như cụ này. Hôm trước rút cái tẩu gần cần số ra vô tình cây bút (vỏ bằng sắt) rơi đúng vào lỗ và xoẹt lửa 1 cái, thế là cái tẩu này không có điện nữa, hiện em chưa sửa và dùng tạm tẩu trong cốp găng tay và tẩu phía sau. tình trạng của em chắc cũng là do đứt cầu chì tẩu

Em lấy sau cụ 1 tháng, đến nay chạy được thêm gần 1v, lấy xe về em thay 1 đôi vỏ ( còn gai được nhưng năm sản xuất 2009 nên em thay luôn), thay dầu máy và lọc dầu 1 lần chuẩn bị thay dầu máy lần 2. Cũng lăn tăn không biết có cần thay lọc xăng, lọc gió động cơ, dầu hộp số, nước làm mát, bugi, dây...

Sau 5 tháng chạy thì xe cụ thế nào chia sẻ cho anh em tham khảo ạ.

GLK 300 quá lành luôn cụ. Phụ tùng gần như có sẵn và giá khá rẻ. 750tr cụ kiếm đc xe đời tầm 2010 2011. Em đang đi con 2009, xăng phố tầm 13l, đường trường 8 9l,. Mạnh dạn kiếm con còn ngon chơi thôi cụ

GLK mà kiếm đc con máy dầu thì ngon đấy cụ nhỉ, tiết kiệm mỗi tội là mình mình chưa đi bao giờ nên cũng ghê ghê về khoản bảo dưỡng, giá cũng tương đương con San full dầu 2017. Bảo dưỡng khoing ghê ghê đâu cụ. Chỉ ghê đoạn nếu buộc phải thay thế đồ mà chỉ hãng mới làm yên tâm (chẳng hạn như phần...

C nó có cái hay của C, GLK nó có cái hay của gầm cao chứ không phải gầm cao là hay hơn đâu cụ. Máy V6 3.0 chạy phố tầm quanh 13l/100km, em từ xe Hàn 1.6 nhảy qua Mer máy V6 này thấy nó hao hơn hẳn nhưng bù lại nó cũng sướng hơn rất nhiều. Cụ tìm đc xe đời 11-13 chạy ít ít nữa thì cứ đổ xăng mà...

Tầm đời 2012 trở lên là chơi ngon cụ à,cụ kiếm được C300AMG còn ngon thì M3 new không có gì để so sánh được. Cách đây vài tháng mình cũng đắn đo như cụ, sau đó chốt 1 con GLK300 2009, chạy đến nay 4 tháng thêm gần 1v km. C300 đời 11 -12 máy móc hộp số giống hệt GLK300 nên chắc cũng lành như...

Vẫn là trợ lực dầu, thước lái mà sổ mũi chút cũng hơi nhức đầu. Nếu trợ lực điện luôn thì ít suy nghĩ

Em chạy 2009 mà cũng chả thấy hư hỏng gì. Chỉ ngại nếu rủi ro va quẹt, vỡ đèn sứt gương thì chi phí sẽ rất nặng hơn xe cùng tầm tiền nhiều. Còn phụ tùng định kỳ thì em thấy rẻ và cũng rất nhiều, Ví dụ càng I 2.5tr, rotuyn 1tr, các phụ tùng dính tới điện phải vào hãng setup lại thì phải thay hãng...

Hàng ngoài cụ à. Chứ từng ấy tiền vào hãng thì chỉ thay được 1 cái càng nhôm là cùng. Phụ tùng GLK bên ngoài băn rất nhiều, chất lượng thì cũng vô vàn, cụ nên chọn kỹ chỗ bán có uy tín mà mua.

Càng nhôm 2.5tr/cái, rotuyn cân bằng 1.2tr/cây, Tổng hơn 7tr cụ à. nếu thay luôn rô tuyn lái nữa là coi như có dàn gầm mới tinh, nhưng xe e bộ rô tuyn lái còn ngon nên em không thay.

Bẩm các cụ, xe em một hồi tháo hết dàn gầm ra kiểm tra thì cũng xác định được tiếng kêu. Càng thẳng bằng nhôm 1 cây bị bể cao su 1 bên bị lỏng rô tuyn, rô tuyn thanh giằng cũng không còn chặt nữa. Sau khi thay 4 chi tiết này thì dàn gầm cứng ngắt và êm ru. Chỉ còn tiếng kêu rịt rịt ở các roan...

Lý do nằm đường này thì có thể gặp bất kỳ hãng xe nào chứ ko riêng gì mẹc