Kết quả tìm kiếm

Mấy thứ liên quan tới điều khiển của 300e, bác cứ chơi hàng mới cho lành, hàng 2nd xanh chín lắm. Bác thử tìm trên ebay chưa?

Vậy hẹn gặp bác vào lần off sau nhé

Anh em thường ngồi ở quán ở góc hồ gần với nhà máy nước bác à, chỗ đó em cũng không nhớ tên là quán gì.

He he, bác thích chém gió thì cũng để em tập chém tí chứ, có gì không nên không phải bác bỏ quá cho nhé, em chỉ định fun chút cho vui thôi.

Chúc mừng bác đã tai qua nạn khỏi. Trước em bị tình huống ngược với bác, em bị bó phanh, do chân phanh bị hãm ở mức sâu quá, dầu phanh tới cúp ben không hồi về được, báo hại em phải lọ mọ kích 4 bánh lên kiểm tra đĩa phanh và hạ bớt cái hãm phanh thì xe mới đi được.

Sớm hơn một chút nếu các bác muốn test xe, 14h nhé, chiều muộn ở đó thường đông người.

Trưa hoặc chiều mai bác có rảnh không? bác chạy qua chỗ em nhé, em ở khu Bách Khoa. Xe này giấy tờ thế nào bác?

Bác rảnh lúc nào thì ới em theo số 0912 094 119, em cũng muốn qua xem ruột gan em nó thế nào, em này nghe chừng cũng còn nhiều bệnh nan y.

Em nghĩ yêu mer đơn giản là hiểu nó thôi, mà hiểu được hết cái xe mer thì cũng chết mệt rồi, chả cần thần thánh hóa làm gì, nó cũng là một cái xe, nhưng nó khác những chiếc xe của các hãng khác. Sáng nay em nghe đài trên xe mer, thấy nó bẩu là bên Nhật Bổn ngừng không sx Honda Civic nữa, lý do...

Chiều thứ 7 thì dễ hơn các bác à, vì sáng T7 em vẫn phải đi làm. Chả nhẽ lại trốn việc đi chơi xe :-?

OK bác, cuối tuần rảnh em lại lượn qua chợ xem thế nào. Em sẽ hỏi thêm mấy hàng khác nữa, Cường Chiến Thắng là to nhất chợ, nhưng nhiều khi hàng hiếm lại ở chỗ hiểm.

Bác show ít ảnh ọt cho anh em dễ hình dung, đầy đủ nội ngoại thất và khoang máy nhé

Chạy thử ở cầu Vĩnh Tuy ok đấy, riêng quả engine của xe bác Ride thì ai nhìn cũng sẽ thích, đầy đủ và nguyên vẹn như trong mấy cái ảnh anh em hay xem trên Internet đấy. Cuối tuần này chiều T7, sáng CN hay chiều CN ? em thấy sáng CN cafe sáng và xem xe có vẻ OK

Chết chết, các bác nóng quá, em mời mỗi bác một ~o) sáng nhiều đá để hạ hỏa nhé. OF thì fun là chính mà, anh em mới tập chém gió tí mà bác Nexus đã đưa về mặt đất rồi, cho em lên mặt trăng tí đê. Bác GLPro 160 kiềm chế nhé, không Mod vào xóa mất thớt thì anh em lại buồn. Hôm nào off đi các...

Cố chờ kiếm cái mầu trắng lắp cho nó thời trang, cái mầu vàng thì mang tính nguyên bản, nhưng trông không hiện đại bác à.

Có hiện tượng dìm giá. Trước em đi xem 1 em W210 của ACB thanh lý ra, chạy cỡ 37v mà thấy nát lắm rồi. Xe của bác Dung_taybien giới thiệu, theo em khoảng 350tr là được giá rồi, vì đời này mẫu mã không được đẹp, cá nhân em còn thấy xấu hơn w124, nhưng được cái chạy thì ngon vì hôm trước em chạy...

Bác Cuty nói chính xác đó bác, trước hết bác nên kiểm tra ác qui xem điện áp còn đủ và ổn định không. Em chạy s320, nổi đèn ASR là khỏi đi luôn, đứng im. Nhưng có con 500sel nổi đèn ASR và ABS thì vẫn đi được bình thường.

Em nói thật, bộ la zăng của em w123 trông không sang, có vẻ hơi thô và gân guốc. Qua em đổi cho bộ này về mà lắp trông sành điệu hơn nhiều Em sắp bố trí sẵn một w124 ở đầu đường HCM để chờ Mer G đi qua là đè, là chèn, là ép, là chạy thi ... cho nhớ mặt W124 luôn :))

Chiều nay em qua thăm, ngửi miệng em 300E của bác Ride thấy nồng nặc mùi ... có lẽ vì nguyên nhân trên, bác kiểm tra kỹ nhé vì việc này không xem nhẹ được đâu. Hôm trước xem ảnh em thấy ống hơi và dây điện của engine còn ngon quá em đã nghi rồi, hôm nay sang xem tận nơi thì chắc chắn là bác...

Vụ Lexus này bác VV cũng phải sử dụng phương tiện tối tân đấy chứ nhỉ. Với kinh nghiệm chạy xe cỏ của em thì nếu cái temp sensor không hỏng thì nhiệt độ nước trên táp lô đã tới vạch đỏ rồi -> check khẩn trương quạt làm mát và đừng hy vọng điều hòa hoạt động nên không cần check điều hòa làm gì...