Kết quả tìm kiếm

Xxxyyyzzzw

Full LED Adaptive Headlights nữa

Dầu vào hãng mua, dung tích thì hỏi luôn tư vấn. Dầu hộp số và trợ lực lái là khác nhau.

Lên luôn NBT cho máu. Hình như có NBT cho Exx rồi đấy. ViN của xe bác là bao nhiêu thì mới biết có thiếu option gì? Sơ sơ thì có: Đèn hậu LED, CIC (hay NBT), Ipod kit. Thế ilevel đã nâng cấp chưa ?

Cái này hay quá. Bạn lắp thử xem sao.

Nếu chính xác nhất thì tra theo số VIN (của BMW là 7 ký tự cuối) sẽ tra ra hết các options theo xe. Còn nhìn theo hình dáng bên ngoài thì khó đoán vì Adaptive Drive, Active Steering không thể hiện ở bên ngoài xe. Quan trọng khu mua xe cũ là xe có những option gì (1), có đầy đủ không(2) và có bị...

Active Steering là option cho xe 3.0 Mỹ còn là tiêu chuẩn với xe 4.8/5.0 Mỹ. Xe Chau Âu thì tôi không biết.

Vấn đề là chỉ những người đã sử dụng nhiều loại xe ngoài Toyota mới cảm nhận được sự "đắt đỏ" của thương hiệu này. Chắc để có một sự đinh giá đúng về xe Toyota (so với các loại xe khác ) ở Vietnam thì chắc còn lâu lắm. Cá nhân tôi vẫn đi xe cũ 10 năm tuổi, giá chắc bây giờ chỉ bán được 400trieu...

Check VIN là ra hết. Lưu ý với các xe có air-suspension là nếu thay đổi kíck thước vành thì phải đi Calibrated lại hệ thống air-suspension để thay đổi chiều cao.

Deleted Deleted vi double post

Đã cố tý tiền mua được X6 thì thêm tý nữa mua được X7 cho nó đẳng cấp hơn nữa.

Lỗi này là lỗi nặng đấy. Lỗi sẽ được lưu ở trong bộ nhớ của xe, khi nào được đọc bởi phần mềm thì sẽ hiện ra. Chắc là cái Dynamic Drive hỏng rồi.

Bác chủ thay dầu lần 2 có còn bị cặn kim loại không ? Đừng đổ nhiều nước lọc quá vào nước làm mát, sẽ bị gỉ bên trong máy đấy. Nếu hao nhiều nước làm mát thì phải chú ý xem có bị dò ở phía sau máy không. Xem cái video này thì nhìn rõ vị trí. F_gjFZJbAoE http://www.youtube.com/watch?v=F_gjFZJbAoE

$100K là đúng giá thôi, chẳng ép iếc gì. Mua vào còn ném tiền vào sửa thì mới ngon được. B7 sắp ra model mới G10 rồi, nên xe cũ sẽ xuống giá nhanh thôi.

Tôi còn 1 cái theo xe, mai tìm xem ở đâu.

Theo tôi không hẳn như vậy đâu. Mercedes họ cũng hay để chuyển số muộn chứ không nhanh như BMW trên các xe sedan, nhưng nếu đi cùng máy và hộp số đó trên xe sport (CLK, SLK) sẽ thấy chế độ vào số khác, như BMW luôn.

Không có BIM 3 có đi off được không hả các bác ?

Tôi nghĩ chắc bác biết cái gì phải thay rồi, chắc chỉ đưa lên đây tham khảo thêm thôi. Nếu là xe của tôi thì: 1,2: Đương nhiên đến kỳ phải thay. 3,4,5: Phải thay đồng bộ, vì cái gioăng đáy hộp số là dùng 1 lần. Nếu thấy chưa có tiền ngay thì thay trong khoảng từ 5 vạn đến 6 vạn là OK. Nhiều xe...

Máy N62 sợ mấy bệnh như : Hao nước làm mát (coolant pipe) và ăn dầu máy (phớt gít). Còn lại thì ngon. Nhiệt độ máy thì cần máy đọc OBD mới đọc được hoặc vào cái secret menu trên xe. Minh đi E70 4.8, nhiệt độ máy hơi cao , toàn 105 độ C. Hinh như Ê66 thấp hơn nhiều thì phải.

Máy cùng đời với xe của mình nhưng chạy nhiều hơn. Nếu muốn biết chuẩn bệnh thì vào gặp V8 NorthStar vì V8 cũng chạy E 66. Nhưng nếu chưa hao nước làm mát, chưa ăn dầu thì Không có vấn đề gì lớn. Nhiệt độ nước làm mát và tiêu thụ nhiên liệu đường trường thế nào ?