Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ nếu có tiếng hú mới là puli lốc điều hòa và có thể là dàn bi tăng tì nữa.

Em nghĩ nguyên nhân còn có thể do cửa nóc bị dột do không thông tắc đường thoát nước hoặc khi két sưởi dò nó cũng chảy nước xuống đc chỗ đấy nữa ạ

Cụ chủ ra Đỗ Ngọc Du là ok

Nhỡ của cụ bị tiếp quả bánh sau bên phụ thì sao, nói chung vào hãng thì cái này đắt có khi gấp 2 lần ở ngoài nhưng ở ngoài biết chỗ mua hàng chuẩn thì cũng ít hơn trong hãng tầm 700k thì phải. KM có cái đen là cảm biến ABS liền moay ơ nên cụ phải thay cả cụm.

Có một số việc cụ cần làm ngay là thay dầu máy mặc dù cụ đi ít nhưng sau 6 tháng thì chất dầu cũng xuống rồi. Việc tiếp theo là vệ sinh bướm ga và van không tải, thay lọc gió động cơ. Nếu yên tâm hơn thì thay thêm nước làm mát vì xe cụ đi cũng hơn 4 năm rồi. Riêng đi Kia cụ cứ vào hãng, ko bị...

Em thấy đây chính là lúc cần phải có CAM hành trình, ông anh cùng cty em ko có CAM hành trình thì cũng ra đi vài chục củ vì bị thằng xe tải nó lùi trôi vào đầu, nó cãi bay cãi biến, may mà có CAM :D

Riêng đi Kia thì cụ đừng sợ khi vào hãng, giá cũng không đắt hơn gara ngoài là mấy đâu ạ, cụ cho em hỏi trước là đèn Check nó có sáng ko ạ, nếu ăn xăng nhiều thế thì có thể có 1 số nguyên nhân như các cụ ở trên đã nói rồi => vào Kia Long Biên hoặc Kia Giải Phóng cắm máy đọc sẽ ra ngay. Cụ ra...

Em nghĩ nếu Toy lắp máy dầu 3.0 của Hilux và máy xăng 3.5 cho Fortuner + hộp số AT5,6 cấp, thêm chống trơn trượt TCS, với giá cao hơn giờ khoảng 100 củ thì các bạn khác chết sặc toàn tập ngay :D

Em chả thấy anh top tư vấn thế có gì là sai cả, đi cái xe thì chí ít cũng phải tự tìm hiểu những cái cơ bản liên quan tới xe, riêng ở cái đất VN này đào đâu ra chỗ nào sửa được cái cảm biến ABS đi liền với moay ơ cơ chứ. Muốn sửa thì đúng là phải ship sang chỗ nó sửa được thì anh top nói đúng...

Lão thay nhầm đúng lúc chưa điều chỉnh giá thôi, mà có khi Kia trong nhà lão nó cũng tính cao hơn vì phải vận chuyển + tính lãi nữa thì sao :D

Xe lão đã phải thay cái này rồi à, mà em thấy nó đắt cũng phải thôi, riêng bi moay ơ nó to tướng mà lại truyền động nhiều.

Nhà mụ Na thay những gì mà nhiều thế nhỉ, bảo dưỡng 8 vạn hết khoảng hơn 4 củ, chắc mụ thay cả giàn gầm + giảm sóc ... nữa thì mới tới con 8650

Nếu chỉ thay bi không thôi thì Thaco lấy 450k cả công thì phải còn thay puli thì đúng như cụ datma đã nói, chỉ phải cái nếu thay phải hàng lởm thì nó lại nhanh tèo thôi các cụ nhỉ keke

Nếu cụ không cần đến màn hình to thì có khi chơi cái 4250 đã là ok rồi ạ vì đường ra của chúng nó đều là 50W x 4, cái này thì dưới chục củ còn cái 8650BT chắc ship về cũng phải tầm 13 - 14 củ là ít đúng không ạ

Cụ để ý là mặt lốp nó có chữ dạng như là inside và outside chứ ko đảo kiểu đấy được đâu ạ

Chuyên gia trả lời rất là chuẩn, cũng vì quạt mất mà em đi tong mất cái cục từ trong lốc điều hòa đấy => nếu cụ nào đi xe mà thấy đồng hồ nhiệt độ tăng thì cũng phải tắt điều hòa ngay để tránh các lỗi phát sinh.

Em cũng từng bị vịn 2 lần ở chỗ này và 2 lần đều được đi rất nhanh chóng, các bước thực hiện của em là: Làn này có cấm xe con không, xxx bảo là làn này là làn xe tải, em hỏi lại làn này có cấm xe con không, xxx bảo là có biển phân làn ở đầu đường 5 Em nói tôi đi từ đường vành đai 3 xuống...

Của em xử lý hết rồi cụ ơi hehe, cái chính là cụ đi thời tiết tầm này + để điều hòa auto thì nó sẽ lên 90 - 92 ngay, còn đợt em xử lý cái van hằng nhiệt bình thường chỉ 88 - 89 độ thôi

Lão chip đã đo nhiệt độ nước làm mát khi xe nóng máy chưa nhỉ, của em tầm 90 - 92 độ

Cụ mở hộp cầu chì ra sẽ thấy 2 con relay cho quạt ở low và high ạ