Kết quả tìm kiếm

Cụ vào facebook https://www.facebook.com/groups/353894344816361/ đội đi 28 có khoảng gần chục xe ạ

Forte của cụ 4v thay 1 lần, trong hãng cũng biết làm thế nào để thay tuần hoàn rồi nên không sợ đâu

Nếu cụ sửa chữa bảo dưỡng và thay thế vật tư đúng định kỳ thì chắc là được thôi, tuy nhiên càng về sau chi phí càng lớn hehe

Cụ cần để ý cái biển chỉ dẫn bé tí ở gần chỗ vào đền Voi Phục cơ :D, còn biển cấm thì tháo lâu rồi, cái biển này đặt cách biển cấm cũ khoảng hơn chục m, em đang lái nên không chụp được ảnh, chắc nhờ cụ rdadvn1 chụp cho các cụ dễ hình dung

Chiều qua em đi qua đoạn này thấy có cái biển chỉ dẫn, xe con, xe khách xe tải phải đi đường dưới còn đường trên chỉ cho xe máy, xe bus. Điều đáng trách ở đây là biển bé tí tẹo nên nếu anh em ta đi không để ý thì sẽ rất dễ bị tóm. PS: Em cũng hay đi đường dưới và rất hay gặp lợn cả 2 lẫn 4b...

Hôm nay em cũng gặp vài đứa đi rất thiếu văn hóa, đường thoáng, đc chạy 80 nhưng bọn nó chỉ chạy 50, 60. Đã thế lại gặp mấy chú lái mới hoặc kém vượt cực thiếu dứt khoát + mấy chú bon chen nữa, rõ chán cho GT Việt Nam

Xe của cụ chắc do quên hạ phanh đỗ nên nó mòn, bây h có 2 cách, cách đầu cụ vào hãng tăng phanh xem có đc ko, nếu ko đc thì thay hết tầm loanh quanh 1.5tr

À, em đọc chưa kỹ lắm, cụ đã thay puly lốc điều hòa chưa, nếu thay rồi hết kêu thì ok, vẫn kêu khi bật AC thì do bên trong lốc, vẫn mát thì để chạy khi nào hỏng lốc thì thay cho đỡ phí, chi phí thay lốc mới chắc tầm loanh quanh 10 củ

Nếu cụ thay puly rồi không hết thì do lốc kêu thôi, khi nào nó chết thì thay nhưng cụ nhớ là khi thay phải đổ ra xem dầu lốc có lẫn mạt không nhé

Em nghĩ nếu Everest mới ra thì Toy cũng dễ mang bản 3.0V về bán lắm, nếu là em chọn thì em cũng chọn FT 3.0V chứ ko chọn Everest.

Em thấy ở HN mình có mấy con nhập từ Indo hay Thái gì đấy SR5 thì phải, chạy máy dầu giống của Hilux, nếu Toy Vn bán em nghĩ chắc cũng hơn bản V 2 cầu tí thôi.

Con FT này Toy VN còn chưa thèm lắp động cơ dầu 3.0 + hộp số AT 5 cấp + chống lật, không thì các xe khác khóc triệt để.

Em hai lần đi qua đoạn này, toàn chuyển làn trước mặt mà sao nó không bắt em lại nhỉ, tất nhiên em chuyển làn có xinh nhan đàng hoàng và em cứ chạy làn đấy tới khi nào có xe chạy chậm trong làn đó thì em mới về làn kia.

Cụ gặp ông anh em nhé, ông ấy đang định thay lốp nguyên bản xe ông ấy, lốp chạy chưa được 1,5 vạn, số phone của ông anh là 090221 chín năm ba chín.

Cụ ra nhà lão Hà Hunter 168 Nguyễn Khánh Toàn đối diện Gạch Đồng Tâm, em nghĩ sẽ hết bệnh

Em ném cho cục đá to: xe của mụ nike chân quá to so với quy định

Ông anh em vừa bốc chiều nay: 30A-37569

Công tâm mà nói thì con Carens mới này về công nghệ ăn đứt Ỉn, Óc, Livina nhưng cái chính là tâm lý người Việt + cái giá thì lại giống anh Công làm với Santa Fe rồi

Em nói cụ đừng giận chứ cụ nên bỏ ra tầm 8 củ thay bộ mâm của Carens S vào thì sẽ đẹp hơn nhiều ạ

Theo như em biết thì ngoài dung tích, Nu êm hơn gamma và theta do cải tiến về công nghệ, ví dụ xích cam êm hơn, Dual CVVT hoạt động chính xác hơn nên giảm tiếng rốc máy khi tăng tốc đột ngột chẳng hạn