Tùy tình trạng xe cũ nát, cụ có làm máy hay không và cụ chọn gói nào cụ ạ.
Em ví dụ cho cụ nhé : đèn xi nhan rẻ thì 150-400k/bộ.
Đèn zin khoảng 2000-3000/bộ. Yếm rẻ thì 200-350
Yếm zin thì 2500 (ko có mà mua) ... máy cụ làm muốn lấy con voi đạp nổ, hay thả cái dép rơi xuống bố.
1 con xe...
em ở dưới Định Công Thượng cụ ơi
mời cụ add fb em và fanpage hoặc website cụ nhé
địa chỉ em ở 27 ngõ 18 ngách 93 định công thượng cụ ạ.
Riêng Lead thì em làm cho cả lò nội lẫn ngoại nhà em =))
Em có ông em vừa mua con này ( cả ra biển là 320tr ) nó cứ gạ mua đi làm 1 đôi vs nó :D
Em đang gom thóc làm cái 4 chỗ cỏ .
Theo các cụ nên chơi trước hay chống mưa nắng trước (nhưng mà đi con này thích lắm - bóp côn sướng hơn đạp côn các cụ ạ
cụ cần có thể qua em cụ nhé ;)) em làm có mấy chục con 67 thôi :D
Cụ cần có thể qua em cụ nhé
Em bên Định Công Thượng bác nhé, mời bác qua bao làm lại như mới :D
Máy thì em có thể giới thiệu anh em làm cho bác, còn hình thức thì mời các bác qua em nhé
http://4valves.vn
http://fb.com/4valveVN...
Dream Việt đời đâu đi ngon cụ nhé, còn tuỳ máy móc còn chuẩn không cụ ạ
Em cũng vừa làm mới lại cho ông anh con Dream Việt đời đầu :D
http://fb.com/4valveVN
CHi phí giật lại thì tuỳ vào tình hình xe của cụ ạ, cụ có làm máy hay không , về cơ bản phần sơn, gôm, mạ là cố định, chi phí phát sinh là cụ thay đồ thôi ;)) chi phí tăng bao nhiêu thì đồ cụ xịn bấy nhiêu cụ nhé.
em nghĩ là vành thì phải mạ điện các cụ ạ, chứ sơn chrome thì không ăn thua đâu Y_Y em bảo hành khách chết mệt giờ đền tiền rồi sơn 2k bảo hành vài năm cho thích :D
Cụ kiểm tra cổ phốt , thụt trước ( tiện thể kiểm tra luôn bi bánh trước nhé ) nếu muốn đi đường xa mà không bị rung tê tay thì cụ lắp thêm cái gù tay lái vào cụ ạ