Kết quả tìm kiếm

Mua ở HN 400, ship lên cho bạn 100 là vừa :))

Được cụ ạ, miễn là moi ơ đủ dài để ko bị chạm lip vào khung, và củ đề phải có độ mở để ăn được hết 9 tầng lớp, còn nếu ko muốn dùng tần 8, 9 cũng ok. Nhưng khi lắp lẫn nhớ xem dây xích có bị chéo quá ko , nhiều sẽ gây tình trạng cong đĩa, hỏng xích đấy.

Em làm cho các Ofer suốt , ko up lên ấy thôi, vâng, rảnh cụ qua em trà , cafe bàn luận ạ :D

Vành 700c, lốp 700*23c , đùi đĩa và vài thứ phụ tùng của Campagnolo , sơ sơ là vậy :D

Cái này hoàn toàn phụ thuộc vào ý thích và mạnh $ của cụ, còn em chỉ thông tin thêm Cannondale chỉ bán thương hiệu và thiết kế Mỹ còn nhà máy đặt ở china và taiwan , thường ký hợp đồng với các giải đua chuyên nghiệp , còn Trek đậm chất Mỹ và Eu hơn, thương hiệu này gắn liền với tay đua huyền...

Khả năng cao là phần nhún của phuộc làm bằng thép thường dc mạ trắng ság bằng Crom, khi bị cọ xát và nước mưa vào ( có chứa axit ), nó bắt đầu bị gỉ, lại thêm hành vi đổ thêm dầu vào lửa ( dùng cọ nồi trà sát) khiến tình trạng thêm nặng :), có phương án chính : mạ lạ crom - phưc tạp chi phí cao...

Trek là thương hiệu lâu đời của Mỹ, nếu xét về giá trị trên đất MỸ, trek ở đẳng cấp cao hơn nhiều, còn xét về độ phủ và sô lượng, giat lại hơn, la lá như so sánh Apple và Sony Vaio vậy.

Ở BìnhDuong cụ chịu khó vào trong chơ Nhật tảo tìm thôi, còn ko , ngoài HN chợ giời khá phong phú, cô kim có hêt, cụ thiếu món nào em sẽ hỗ trợ chụp ảnh gửi vào cho cụ. 2 cá tai đề kia tìm cái có ngay.

Nhưg cụ thể là cụ đã mua về chưa, hay còn đang nghía, theo em logo ko quan trọng, mà khi lăp vào,nó đồng bộ, tạo cảm giác đi tốt là ok rồi. Mà cụ đê avata kia khiép quá, mât vụ theo dõ thì chít :))

Vâng, cảm ơn cụ.

Cụ sơn Atm tôt lắm, nhưng hình như thiếu một lớp bóng phả ko cụ, màcuj cho em hỏ cụ có cá giá treo khung xe mua ở đâu ợ, cho em địa chỉ em phóng tơi mua , em thấy tiện lắm.

Lại thêm một đja chỉ nưãmua ôc ngoài chợ trời , thanks cụ.

Vâng, cảm ơn cụ.

Cụ cứ nghía tất cả những thớt của em ạ, em là hết mà, còn thiếu mỗi MTB nữa thôi, road em bán chạy như tôm tươi :), mục tiêu của em là phải có frames bán trên Amazone , ebay ...phải mang ngoại tệ về cho đất nước :)

Vâng, cụ để ý quá :)

Em thấy nó vẫn ngon lành đấy chứ, cái đệm trục kia cho thấy phụ tùng phải từ Alivio chứ chẳng phải vừa, làm như khung titan ok, chỉ đánh bóng mờ đi là được, còn gia công em có thể làm giống đến 80% cho cụ được.

Cụ chơi sang quá, chơi hẳn khung italy, dòng khung kia khoảng trên dưới 1000$ tuỳ vật liệu. Nếu bảo làm giống 100% chắc khó vì còn tuỳ vào hình dạng của ống bên trong,cũng như phối màu sắc, nhưng giống về kết cấu thì ọk, thực ra Colnago cũng có khung giống kiểu trên của em.

Cảm ơn cụ, đôi khi ăn mãi một món cũng chán, có vài cụ đi các loại khung xe với màu sắc các kiểu rồi cuối cùng lại trở về với con màu thép nguyên thuỷ.

Ông khung nhôm có đặc điểm là phải sơn vì để trần ko đẹp, mà bản thân cũng chống gỉ tốt. Còn ống titan tốt nhất là để mguyên bản, vì nó bóng mờ. Em còn tận mắt chứng kiến coa bác đi mua xe mang cả nam châm đi thử vì ko biết đâu mà lần, làm thế cho chắc cú :))

Dạ, để hôm nào em thử buil một con full inox xem có lạ mắt ko.