Kết quả tìm kiếm

Nhà bác ODO nhiêu rồi?

Em kg rành về kỹ thuật, nhưng xe em đã bị như này: khi dừng xe tắt máy, sau đó quay lại đề thì lần 1 bật công tắc đề =›im ru, lại tiếp tục đề lần 2 mới nổ được. Em để mấy ngày thì tình trạng vẫn vậy,...sau đó em thử thay lọc tinh (liên quan đến cấp nhiên liệu để xe hoạt động) thì lại đề phát...

Gì mà phải xoắn thế bác, em cũng vài củ như bác nhưng vẫn Mon 2V + 3M nè bác. hay chắc máu bác chưa lên gồi:))

chúc mừng bác ! giá cả tiễn em nó ra sao vậy cụ ?

Vâng,, cám ơn bác đã HD, nhắc nhỡ những ae đi sau mà muốn tìm tòi học hỏi và muốn hiểu sâu về Mon...thì chắc phải kiên nhẫn theo cách bác vậy. Trên chỉ là ý kiến mà theo em sẽ hoàn thiện hơn, nếu kg phải bác bỏ qua nhé !

Chào cụ Phan, cụ lập thớt mới phần III rất hợp lý vì PII nhiều wá nên cũng khó cho những ae mới muốn xem toàn bộ. Nhưng, theo em nghĩ khi lập ra P3 này thì chí ít cụ cũng có chút kinh nghiệm sd dòng này, vậy nên chăng đầu tiên cụ có thể lưu ý cho ae biết thêm khi sd dòng cần lưu ý và không nên...

Hình như nếu chụp cao su đầu láp bị hư sẽ làm hỏng visai => chết máy bấy tử, đúng không bác? vì em có nghe qua trường hợp này. Vâng, em ở Đồng Nai, bác PM số ĐT nhé, có dịp lên SG em hú bác cafe !

ah, xe bác đã thay ron mặt cộp chưa? em thấy đây là bệnh chung của dòng này, hầu hết chiếc nào cũng bị (rịn nhớt). tuy không ảnh hưởng đến vận hành nhưng cũng khó chịu (không sạch sẽ cho lắm). Nhiều bác đã thay ron này đến giờ không hề bị lại, quái thiệt.

13 vạn nhưng nuột quá cụ nhể, nội y thế nào cụ show vài tấm lên luôn cho ae.chim ngưỡng với.

Thế xe bạn bác là xe gì? Trường hợp này em có biết là ford laser, bị y vậy hết gần 100 củ(xe cty nên đi nhiều). Bác ghé SGF bên Cao Thắng thử, gặp a.Thắng CVDV chu đáo + nhiệt tình lắm (em hay DT nhờ tư vấn). Àh, theo kỹ thuật bên Ford tư vấn cho em thì loại này dùng xích cam bác àh, do đó không...

nhưng thợ đã phán với bác là xích cam rồi mà, vậy là yên tâm rồi ha cụ !

Bác đi thấy có hiện tượng gì khác thường kg? Chịu chứng thế nào? Bác mô tả sơ thử.

bác chủ đã rước nàng về dinh chưa?**==

Bác chủ đã khắc phục được chưa? thông tin cho ae em với8->

Có tí chịu chứng khác thường thì cho vào hãng KT liền bác ơi. Xe bác đã thay những bộ phận liên quan đến điện nổ + xăng chưa? Xe em 2k5 đã thay mobin + 6 bugi + van không tải(cái này nếu bác chưa thay or VS thì khả năng là phải thay), bác nhớ KT loc xăng(lọc tinh) vì ở ta xăng bẩn lắm (tầm 15k...

Hay quá, em hóng xem cụ trình diễn.

Em thấy có mấy bác cắt decal dán vào trông cũng được. Dòng này các nút ấy dỡ thiệt.

Nếu quan tâm, trên này nhiều bài nói lắm, bác chịu khó lục lại. Về lý thuyết 2 vạch ít hơn, nhưng nếu không chăm thì cũng thua.

Xe cụ 1 vạch mà nhìn vưỡn mượt nhể !

Em nhớ các bác thợ ở SGF có xử lý cho bác rồi mà. Đại thể em nghĩ nguyên nhân và cách xử lý như các bác trên đã nói. Vậy vấn đề đó vẫn chưa khắc phục được hả bác ?