Kết quả tìm kiếm

Toy thì sợ gì lỗi lầm hả cụ. 2 phương án đều ổn, em thì nghiêng về xe mới.

Bác tìm mấy cái loại phổ biến, sau này phát sinh gì sửa chữa nó dễ.

Cung đường ven biển tuyệt đẹp, vừa có cảm giác núi đồi mà vẫn được hít mùi biển.

M3 khá là tiết kiệm xăng, nhưng e nghĩ chọn cerato 2.0 cho rộng rãi, nhu cầu gia đình tẹt luôn.

Em chọn xe mới cho yên tâm.

Nên mua cụ ah, có vấn đề gì vẫn dc thay free. Sang năm thứ 4,5 không biết được đâu a.

Giá cao quá, em tính vào khu đô thị Định Công mua cho mềm, nhà cũ cũng ok. Bên cạnh có cái chung cư cũ 96 Định Công, em thấy cũng dc.

Focus là 1 con xe đi hay về vận hành nhưng nếu cụ mua xe lần đầu hoặc ít trải nghiệm về xe thì ko nên chọn, 2014 2.0 là đời lỗi hộp số powershift K3 và Elantra em đánh giá ngang nhau nhưng hình như k3 2.0 có nhiều tính năng hơn Elantra 1.8.

Cứ xe mới mà táng cụ ah, yên cái tâm. Những lỗi như điều hoà hay đèn xe thì cũng vặt thôi, ko đáng quan tâm đâu mà xe mới thì bảo hành dài mà. Cụ ngó thêm attrage xem, nhà hay đi xa để đồ thoải mái hơn, giá cũng hợp ví.

Mua oto mà thi thoảng trời mưa mới đi thì hơi lãng phí cụ ah. Cái xe để không nó cũng nhanh hỏng. Mua xe vay nợ không kinh tế lắm, trừ khi cái xe giúp cụ gia tăng thu nhập. Đang dịch thế này, em thấy tầm 5xx là hợp lý.

Che mưa nắng thì vios đi cụ.

Ga chỉ là nguyên nhân rất nhỏ. Điều hòa thì phải có máy móc khám mới ra bệnh được, mà cũng mất thời gian, cụ chọn gara uy tín mà gửi gắm.

Turbo nó cũng có cái sướng, nhưng cũng phải để ý bảo dưỡng, biết cách dùng. Bốc so với bền, lành thì em cứ ưu tiên cái lành.

Cụ đang đi xe Mỹ rồi, chuyển sang Hàn sẽ có chút bỡ ngỡ. Cụ cứ cầm lái thử 2 em nó đi.

cx8 bản deluxe.

Đồng ý với cụ luôn, dưới 1 tỷ hiếm có em nào cho cảm giác gia tốc đã như Focus. Trước em chỉ đi nội thành toàn báo 11.5-12l Còn 1 điểm nữa, động cơ ecoboost bị dính lỗi hao dầu. Các cụ thông thái cho biết lỗi này có nghiêm trọng ko ạ, hay cứ châm thêm dầu là ok :)

Cụ thích Ford có thể kiếm em focus classic, 2011-2013, chứ eco 2015 khoản hộp số ly hợp kép cũng hơi quan ngại.

Em chạy dc 11vạn bản 2.4. Xăng báo 10.6l/100km. Bảo dưỡng đắt nhất chắc thay má phanh, còn lại vẫn theo xe hết. Chắc cũng cbi phải thay các thứ khác :)

Cách âm, chống ồn khá tốt, hơn hẳn hạng B,e đánh giá hơn cả civic, cerato.

Đúng là ghế sau chật nếu so sánh xe hạng C khác, thậm chí chật hơn cả xe hạng B như city, vios nhưng cũng vừa đủ cho người ngồi sau, và cảm giác không gian hơi bí. Giảm sóc cứng hơn nên đi phố qua các điểm ghồ ghề, nắp cống sẽ hơi xóc, tuy nhiên đi đường trường lại cứng vững, đỡ say xe cho các...