Kết quả tìm kiếm

Nếu thực hiện theo văn bản này thì: - Chỗ nào đường chỉ có 2 làn xe cơ giới thì: Xe con chỉ được đi làn 2; - Chỗ nào có 3 làn (bỏ giải phân cách là tôn lượn sóng) thì: Xe con được đi là 2 và làn 3. Nhưng: - Văn bản này còn hiệu lực không? - Văn bản này phải được cơ quan quản lý đường...

Một lời nhắc nhở ko bao giờ thừa. Thank Cụ.

Kinh phục cụ quá cơ.

Số nhà 85 Láng Hạ các cụ ạ, - Gara Tiền Phong - ở phía trong. Nhiều cụ tìm sang 87 đấy.

Tại sao chú xxx lại phải chạy trốn nhỉ?

Cho em góp bổ sung một vài khuôn hình: Đường lên biên giới: Mốc 255 - Cửa khẩu Lóng Sập - Cách Mộc Châu khoảng 35 Km. Đồn biên phòng Lào: Đồn biên phòng cửa khẩu Lóng Sập:

Em đã cancel cmt về ấm ức của e rồi ( ngay từ đầu cơ), nhưng ko thể chịu đc nữa, e lại nói. Xin lỗi các cụ, éo thể như này đc, theo em: - Cảm ơn các cụ đã giúp cụ Th vụ này, đặc biệt là mod, cụ havu; - Nếu cụ Th lên tiếng tiếp tục chiến đấu thì các ofer làng mình sát cánh cùng cụ; - Nếu...

Em thỉnh thoảng cũng thế.

Cụ Thịnh sai rồi, báo chí bảo thế. Cả nhà mình sai rồi, báo chí đăng thế. Nhà mình suy cho cùng (đến thời điểm này) cũng chỉ là mấy xxx lái xe, ức quá. Thà chịu ngay từ đầu và đừng ồn ào thì vẫn còn fun.

Xe vios còi của em bị lỗi lỗi hệ thống báo động từ hơn nửa tháng nay, hỏi cụ google vẫn chưa có câu trả lời chuẩn - hiện tượng: không đèn báo, khóa điều khiển từ xa vẫn hoạt động bình thường, mở bằng chìa không báo động. Hôm qua (21/5) nhân tiện bảo dưỡng 15k cây, em báo sửa. Sau một hồi kiểm...

Kính cụ! (Chắc là cụ ra đây ở Hà Nội rồi mới đi Hải Phòng - Đồ Sơn). Cụ cứ đúng luật mà đi, chậm một tý cho thảnh thơi, tuy nhiên có vài chú ý hơn sau: - Hà Nội ko vội đc đâu, để ý biển phân làn, đèn THGT, xi nhan khi chuyển hướng, đường lên xuống cầu; - Đường 5, chú ý xe container, xe tải, bẫy...

Cách 1 chưa chắc đã chuẩn, vì trước khi vào ngã tư, các cụ để ý thấy biển phân làn - có ba làn: làn 1 đi thẳng và rẽ trái, làn giữa đi thẳng, làn thứ ba đi thẳng và rẽ phải. Các cụ đi làn giữa mà rẽ phải (hoặc rẽ trái) xxx vịn thì có đỡ được không?

Cụ dạy phải, một cụ ofer trước đó cũng dạy em rồi. Em định ko kể chuyện này, vì cuộc sống ko biết thế nào mà chiều cả, già rồi tự nhiên lại đi dơ đầu ra cho người ném đá. Nhưng thôi, em cứ kể, đàng nào đầu cũng sưng rồi. Sáng hôm thứ bảy (19.5) em và gấu đưa vị giáo sư người Mỹ đi Đường Lâm rồi...

Sorry mợ Z. Cho phép em chỉnh lại loại áo đã đăng ký (do gấu mẹ yêu cầu): - Đã đăng ký và được mợ chấp nhận: hai áo nam cỡ M và L; - Nay xin đổi lại là: một áo nam cỡ L, một áo nữ cỡ M. Thank Mợ nhiều.

Em cũng bị một lần tg tự ở ngã tư này, đến đèn xanh em xi nhan phải rẽ ngay vào Nguyễn Khuyến, thoát. Nhưng ko hiểu vì xxx đứng bên góc Lê Duẩn ngại qua đường hay xxx thông cảm trường hợp ko cố tình.

J Ối trời, em đâu có quá ngu như cụ nghĩ, cụ nâng quan điểm rồi (thời còn đi lính - bọn em sợ nhất món này). Nếu xe sau vẫn xin vượt thì đương nhiên là em phải nhường ngay mà. Thời gian chắc cũng chẳng đến 10'. Thank các Cụ đã ném đá to, em mang về quê lát cầu ao. Em quê cầu tõm mà.

Thank các cụ, em vui vì cụ đi sau hiểu ý em thôi, em ko có ý định là ko cho vượt (chứ ko phải em vui vì đã đè được cụ đi sau - thiện tai thiện tai). Nếu đã có đèn khẩn cấp rồi mà cụ đi sau vẫn xin vượt là em nhường ngay, các cụ cứ thử mà xem, em thề đấy.

Em mong chương trình này sớm được triển khai, cũng không nên quá cầu toàn các cụ nhỉ, trong quá trình thực hiện sẽ điều chỉnh cho phù hợp với mục đích chung đã được các bên thống nhất.

Mợ cho em đăng ký thêm 01 áo nam size M.

Em cũng hơi ngang chút, lúc đó thì e xi nhan trái, cụ nào thích thì cứ tự nhiên chuyển làn phải. Em là e cứ đúng luật thôi. Thế là em vui rồi, cụ cũng vậy nhỉ!