Kết quả tìm kiếm

Nói chung động cơ chấm nhỏ, như 1.0, 1.2 hay 1.5, thì không nên thốc ga. Ngay cả cố đạp thốc ga thì nó cũng tăng tốc từ từ, chứ không phọt lên dính lưng như xe máy 2.0 2.5 đâu.

Bạn cứ mạnh dạn đến cả 2 hãng, đăng ký chạy thử xe, rồi tự mình cảm nhận, là hay nhất.

CR-V bản full, 1.5 turbo chắc chắn ăn đứt Outlander, trên hẳn 1 level luôn.

Những option kiểu như này thì xe Hàn luôn có đủ. Xe Nhật trước đây thường bị cắt do người tiêu dùng Việt "quá dễ tính" nên hãng hay bớt để giảm chi phí tăng lợi nhuận. Nay chắc sợ thua xe Hàn nên các hãng Nhật cũng "lặng lẽ" thêm các option như vậy vào, mà quên không nêu trong Hướng Dẫn Sử Dụng.

Dạo này trời mát, không chạy máy lạnh. Có hôm trời mưa, kính lái mờ, xoay hướng gió sang sấy kính lái thì thấy tự động chuyển sang lấy gió ngoài, AC bật lên. Nếu xoay hướng gió ra khỏi vị trí sấy kính lái thì sẽ tự động tắt AC, trả lại lấy gió trong. Tự động thế này cũng hay phết, các cụ nhẻ.

Tôi nghiên cứu khá cẩn thận nhưng không thấy HDSD Xpander nói có chức năng tự động này. Gần đây tình cờ phát hiện ra, up một đoạn video ngắn lên, mời các cụ xem:

Tiếng Nga thì tôi không có rành. Nhưng về tiếng Anh thì, chữ Cold ở đây không chỉ thời tiết lạnh (cold weather). Nguyên câu là "Cold tyre inflation pressure", ý nói áp suất bơm (hơi) khi lốp để nguội (tức là không phải vừa chạy xe xong).

Bộ chốt này chỉ lắp cho Outlander, có lắp được cho Xpander không hả cụ?

Cụ xem kỹ lại xem có đúng không vậy! Thấy hơi lạ, vì lần đầu tiên tôi thấy hướng dẫn tốc độ cao thì lại bơm lốp căng lên. Lốp mà bơm căng thì đi xóc, độ bám đường giảm, chạy nhanh (tốc độ cao) nguy hiểm hơn chứ nhẻ. Đấy là còn chưa tính khi chạy lốp nóng lên, nguy cơ nổ lốp rất cao nữa.

Đã gửi thư cho bạn.

Hiện tại ắc-qui nước theo xe vẫn còn dùng tạm được, mới hơn 1 năm. Chắc thêm mấy tháng nữa mình tính cũng phải thay ắc-qui thôi, vì hiện tại nếu để xe 4-5 ngày không chạy là hết điện, không đề được máy luôn, phải dùng kích bình. Có lẽ tại mình độ thêm một số thứ linh tinh, màn android, lên xuống...

Thay ắc-qui bao nhiêu mAh thì ok hả bạn? Varta có vừa vào khay ắc-qui của Xpander không?

Đúng rồi. Xpander máy 1.5 nên khi lên 120 km/h thì tua máy phải tầm 3000 vòng/phút. Khi chạy 120, tôi cũng không dám thả tay, nhưng cũng chỉ để hờ 1 ngón chỏ cho yên tâm, và không có cảm giác rung gì cả. Chắc tại khi mới lấy xe đã cân bằng động cả 4 bánh, kiểm tra thước lái chuẩn, kèm theo lắp...

Vừa gửi thư riêng cho bạn. Cheers.

Nếu thường chạy cao tốc, thì có lẽ bác cân nhắc lắp cảm biến áp suất lốp để có thể kiểm tra cân hơi lốp bất cứ lúc nào, kiểu như:

Ra ngoài gara thợ báo giá 1.5-1.6 triệu bao lắp. Mình mua về tự lắp bớt được kha khá đấy.

HUD D5000 mua trên Lazada về tự lắp, bạn ạ.

Xpander đời 2020 chạy cao tốc 120 km/h nhưng không thấy vô-lăng bị rung gì cả. Có lẽ bác nên cân bằng động 4 bánh xe, cân hơi 4 bánh chuẩn, và kiểm tra thước lái.

Đã thư riêng cho bạn rồi.

Lau sạch keo dán phim chống nóng thì bác đưa ra các gara chuyên dán phim ấy. Họ có dịch vụ bóc phim cũ, dán phim mới, tất nhiên phải có dung dịch tẩy keo dán cũ rồi.