Kết quả tìm kiếm

Thay cả bộ 4 cái thụt TEIN 18 củ, có thể chỉnh cứng mềm 16 nấc, là giải quyết được vấn đề này thôi.

Xpander có vấn đề gì ở giảm xóc hả bác, cứng quá đi xóc hay mềm quá bị bồng bềnh ạ?

Bác xem kỹ lại trong sách HDSD, phần sử dụng đầu DVD xem có nói mật khẩu là gì không. Hoặc hôm nào mang xe vào hãng bảo dưỡng định kỳ thì bác bảo thợ làm luôn cho ấy.

Đã gửi thư riêng cho bạn. Cheers.

Thụt bị chảy dầu chỉ bị ở Xpander đời 2019 thôi, hãng đã thay miễn phí thụt đời mới rồi. Sang năm 2020 và về sau này hãng đã thay tất cả là thụt đời mới nên không còn bị chảy dầu nữa. Ngoài ra không hề thấy nói các dòng xe khác, như Attrage, Triton, Outlander, Pajero... bị chảy dầu thụt đâu. Tôi...

Ắc quy zin lắp theo xe Xpander là 33 Ah, hơi nhỏ. Hôm nay tôi đem xe đi bảo dưỡng định kỳ, hỏi tư vấn kỹ thuật của hãng, họ nói tới mà thay ắc quy thì nên thay loại 45 Ah là ok.

Báo các bác là trước khi thay ắc-quy mới, tôi đã sắm cái này dùng tạm ạ. Đang cắm nạp, hơi bị chậm, 2 tiếng rồi vẫn chưa đầy. Sau khoảng 7 tiếng mới báo FULL, các bác ạ. Chắc tại ắc-quy để cạn gần hết nên nạp mới lâu vậy.

Bác chuyển từ sedan sang CUV/SUV thì thấy xe đi đường xấu chòng chành hơn, vào cua thấy chênh vênh, đít xe cứ như bị rê rê ngược vòng cua, là đúng rồi. Xe sedan thấp hơn, trọng tâm thấp hơn, gầm cũng thấp hơn, nên đỡ chòng chành hơn, vào cua cũng vững xe hơn các xe CUV/SUV. Tất nhiên không...

Như 'giang hồ' đồn đại thì Mitsu Outlander cách âm tốt nhất trong tầm 1 tỷ đổ lại đấy bác ạ. Ngoài ra, bác có thể ốp chống ồn 4 hốc lốp. Cái này làm cũng đơn giản, chi phí không cao, cũng giảm được chút ồn vọng từ lốp vào trong xe.

Nhanh gọn đơn giản nhất là ấn chặt lại từng cái cầu chì. Tuy nhiên, nếu vẫn bị lại thì ổ cầu chì bị gioãng ra hơn bình thường nên cầu chì vẫn tuột ra.

Theo xe cũng có cam lùi rồi mà. Nếu bác không muốn thay màn gin theo xe thì cũng không nên thay cái cam lùi làm gì, chẳng cải tiến chất lượng hình ảnh lúc lùi xe được bao nhiêu lại tốn thêm tiền.

Bác mua 2 miếng nẹp cao su này gắn vào, vừa đỡ xước chân, vừa đỡ xước sơn khi mở cửa đập vào tường.

Bây giờ thấy có mấy hãng như Atlas, GS, Varta, Bosch, Rocket..., không biết hãng nào hay hả các cụ?

Đã gửi thư riêng cho bạn. Cheers.

Tình hình là rất tình hình các cụ ạ. Xe tôi hơn 1 tuần qua không sờ đến nó. Sáng nay ra ắc quy hết sạch sẽ, đến bấm khiển mở cửa mà nó cũng chẳng thèm động đậy gì, đành phải rút chìa cơ ra mở cửa. Sau đó câu, và nạp bình, sau 10 phút mới đề nổ được. Xem kỹ cái ắc quy theo xe hóa ra có 33AH...

Trừ các cụ chuyên về động cơ ô tô, hoặc các cụ thích vọc vạch thì mới remap. Chứ như tôi, i tờ ít về xe cộ động cơ, thì thôi, cứ để nguyên như hãng chạy cho yên tâm.

Vậy có thể hiểu là thay đổi các tham số điều khiển động cơ để nó hoạt động ở công xuất max. Chắc là sẽ tốn xăng hơn, và động cơ cũng nhanh rão hơn. Tôi dự là hãng căn chỉnh để động cơ hoạt động dưới mức max (cỡ 95%) vừa tiết kiệm xăng, vừa bền máy hơn. Nói ngoài lề chút: việc chế độ, can...

Liên quan đến hộp số còn có việc phải thay đúng dầu hộp số nữa. Hình như dầu hộp số MT, AT có cấp số và AT CVT là khác nhau.

Remap cho Xpander để làm gì hả bạn? Bạn cho xin cái link Youtube xem họ nói sao?

Đã có thư riêng cho các cụ.