Kết quả tìm kiếm

Ủng hộ nên chọn Yaris nếu cụ chủ có tầm tiền 700 củ (cả đk-đk).

Em đã đi nghía tận nơi Huyndai Creta 1.6 xăng. Nói chung chỉ hơn Trax đúng cái cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, còn lại ko có gì nổi trội hơn. Nhìn ngoài thì có vẻ Creta nhỉnh hơn Trax một chút xíu nhưng xác nhẹ hơn Trax 160kg.

Cụ chủ nên đi chậm thôi.

Quả hộp số của Trax này có các bước số ấn tượng lắm. Tỷ số truyền ấy. Bước số đầu chạy rất khỏe, tải rất tốt như máy 2.0 ấy ạ. Xe đủ 4 người lớn ngồi kín xe mà chạy nước đầu lên cực tốt. Hàng Mẽo xịn (chevy xịn) thì khỏi phải lăn tăn về khoản cảm giác lái và đầm chắc.

Xe mới này đẹp quá nhỉ.

Xe lắp ráp thì không thể so sánh với xe nhập nguyên chiếc (nhất là xe được sx từ những TT lớn và uy tín cao như Nhật, Mỹ, HQ) được. Xe lắp ráp của hãng nào cũng tệ. Cụ cứ nhìn xe lắp ráp trong nước của Ford, Kia, Huyndai...... xem.

GM mà là GM xịn Mỹ của nó thì chất lắm, còn hơn Ford nhiều. Chẳng qua ở VN làm ăn láo lếu, và chưa được đầu tư đúng với giá trị nên NTD đánh giá sai về hãng này. Chevy (tên thân thuộc của Chevrolet) thuộc GM, có thân vỏ dầy dặn, và khung gầm chắc chắn lắm. Cảm giác lái tốt. Cùng một xe (cùng...

Tubo mà + phun xăng trực tiếp thì là công nghệ mới nhất bây giờ. Chủ yếu xuất hiện trên những xe tầm cao như Mer, Volvo, BMW...... giá không chiếc dưới 2 tỷ. Đắt ở công nghệ + vật liệu chế tạo phải tốt mới đáp ứng được sức nén khủng khiếp của động cơ sinh ra.

Tubo mà + phun xăng trực tiếp thì là công nghệ mới nhất bây giờ. Chủ yếu xuất hiện trên những xe tầm cao như Mer, Volvo, BMW...... giá không chiếc dưới 2 tỷ. Đắt ở công nghệ + vật liệu chế tạo phải tốt mới đáp ứng được sức nén khủng khiếp của động cơ sinh ra.

Chiếc MO 2.4L này của cụ chủ em đã chạy thử. Phải nói là xe rất chất, Cách âm của xe và khả năng cân bằng rất tốt; nhưng tiếc chưa nhiều người biết đến nó.

Chevy xịn của nó thì chất lắm, còn hơn Ford. Vì chevy nằm trong gia đình GM thược hãng xe lớn nhất TG.

Creta vừa được đại lý bên Huyndai báo là giá chưa đăng ký vào tầm 770-830tr (tuỳ bản tuỳ máy). Như vậy quá cao. Mà máy xăng của Creta là máy thường chứ chưa tubo.

Trax có trọng lượng (không tải) là 1.43 tấn. Như vậy xe này xác nặng hơn các dòng đối thủ khác cùng form, cùng kích thước khoảng 200kg. Như Ford Eco nặng: 1260kg, Su Vitara: 1230kg, Vios: 1030kg...... Có thể do khung gầm dầy dặn hơn là lý do chính.

Cụ nói đúng. Chuẩn là 138 HP và 200 Nm. Nhưng tính theo bHP thì là 140HP. bHP là gì thì please do check..... Dưới đây là biểu đồ Công suất và Momen xoắn của động cơ 1.4L trên Trax: Nhìn vào biểu đồ này khá ấn tượng khi momen xoắn đạt được mức cao ở dải vòng tua thấp: Chưa đến 2000 vòng. Đối với...

Trax không có đồng hồ báo nhiệt độ máy nhé. Máy quá nhiệt mới báo. Đây là điểm "-"

Nhìn cái mâm của em nó khá đẹp đấy chứ ạ. Ngoài ra xe trang bị về an toàn chủ động nhiều cái hay quá.

Cụ máu dòng này thì quất MU-X ấy, form giống y như nhau mà giá mềm hơn nhiều, tầm 930tr bản AT 3.0L. Ngoài ra có con Mitsu PS mới máy xăng 3.0L V6 chạy khá hay đấy, cách âm như Prado im phăng phắc dù tăng tốc chạy gần 100km/h. Chỉ chê PS mối cái máy vẫn hơi hú khi đạp ga mạnh. Nhưng ngon thì...

Em nhờ các cụ đánh giá giúp em khả năng vận hành của Trax, cũng như ưu nhược điểm của dòng này. Sắp tới VN dùng hết xăng E5 ko biết mấy dòng nhập này có đáp ứng được ko ạ? Trax có hành trình phanh khá dài, khác các xe khác đang có ở VN. Ai không quen sẽ bị hẫng, vì đạp sâu mới ăn.

Đồng quan điểm với cụ chủ. Bán tải Colorado ngoài ra còn hơn Ford cái hệ thống treo sau cho phản ứng tốt hơn.

Cụ chủ ĐM nó hơi sớm. Tình huống này cụ vượt cũng ẩu, nhanh đúng lúc có xe oto đi đến làm khuất tầm nhìn các xe phía sau. Nên còi cụ ạ.