Công bằng mà nói, MU-X chỉ thiếu cái hai cầu và thiếu mấy túi khí phía sau nữa thôi. Còn coi bộ về giá cả, ngoại thất và nội thất là ổn. Máy cũng ngon, mặc dù hơi ồn ở tốc độ thấp. Đi nhanh tầm 50k/h là hết ồn.
Sao không thấy ai chê con Everest 3.2L mới giá 1.9 tỷ là đắt nhỉ?