Kết quả tìm kiếm

Cũng may chứ ko có cụ đi xe máy toi rồi

Nguyên tắc là khi cụ không chuyển làn thì không cần xi nhan cho dù cụ có đi vòng vèo theo đường dẫn. Khi cụ chuyển làn hoặc chuyển hướng mới cần xi nhan. Trường hợp cụ rẽ từ Trần Hưng Đạo lên đê thì phải xi nhan do cụ liên tục chuyển hướng và chuyển làn.

Làn phía trong (và còn 1 làn trong cùng riêng nữa) là để rẽ sang Bạch Mai mà các cụ. Xe đỏ đi thế là sai. Nếu đi thẳng cũng sai, rẽ sang phố Huế càng sai.

Biển báo thì chỉ có tác dụng từ biển trở đi thôi. Cái biển đó phải đặt trước cái vạch phân làn kẻ liền mà cụ.

Các bác cứ nhớ xxx bao giờ cũng hỏi anh làm ở đâu để nắn gân đấy ạ, trường hợp này các bác cứ bảo Anh hỏi làm cái gì

Sài gòn nó ấm cụ ạ, đây nó rét căm căm xxx đứng đó ai cho tiền mà đứng *-:) HN thì bên GTTC cũng đứng rồi nhưng toàn phải nấp sau cái cột ko thì xe máy nó tưởng cái cột nó đâm cho thì khổ.

Làm thân cái xe và cái cột cũng khổ các cụ nhỉ, kiểu gì cũng chết

Chẳng phải chỉ riênh xe nhập đâu cụ ơi. http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/473642/Ky-su-Le-Van-Tach-chat-van-Cuc-Dang-kiem.html Bao giờ mà cụ dậm ga rồi nhả ra nó vẫn phi như ngựa, cụ cuống cồng đạp phanh nó càng phi như ngựa, mở cửa xe phi ra ngoài nó vẫn phi như ngựa, cụ đuổi theo hô hoán nó...

Toy sao mò vào đc TQ, em sang Beihai đi xe TQ ngon ngật và lại rẻ. Thế mới bảo là Tỉnh táo tầu @@ mà táo tầu thì là của bọn TQ chứ ai

Chỗ này cụ quay đầu vô tư ạ. Có 2 lý do. - Không có biển cấm rẽ trái - có biển hướng đi nhưng ko chỉ Ng. Trãi - Có lối quay xe ở gầm cầu bọn nó cho thuê gửi xe nên bịt kín vào rồi Xxx thì chẳng dại gì mà đứng chỗ này lại bị các cụ bem cho.

Xịt cao su non cho nó sần sùi là tán âm các cụ ạ, cái này có tác dụng chống dội âm giống như tường phòng karaoke ấy. Cách âm xe chủ yếu phải là tiêu âm, mà tiêu âm là phải dùng các tấm mút, bông, sợi thủy tinh mới có tác dụng. Cụ nào trải tấm sợi thủy tinh sàn xe chắc là ok thôi.

Em có ác cảm với cái Ỉn vì nhìn thì thick nhưng cái đợt nó mới ra thấy 1 cái bay xuống ruộng lộn 1 vòng mà đi hết cả nóc trên phía trước, dễ bẹp quá nên sợ ^#(^, còn các cụ nói kinh doanh thì ok, chở nhiều mà bán thì ít lỗ, thế là khoái rồi.

Sự thật nó bán Ỉn mua cái Kia là để đi chứ giữ ỉn thì chỉ có mấy bố kinh doanh thôi. Ỉn em cũng chạy rồi, tăng tốc từ 30-40 km nó ù kinh khủng. Tết về lấy vòi nước phun rửa xe tôn nó kêu ồ ồ như bò đ.ái @@. Đa phần anh em ta bình dân, bỏ ra khoảng 500-600 triệu thì cũng muốn kiếm 1 con chạy ngon...

Chắc đến đời con nó cụ ạ @@

Có thằng em cạnh nhà bán cái Innova và mua cái Forte xong phát biểu "Điên vì đi cái Innova". Thế là thế nào hả các cụ?

Em hỏi vậy để biết thôi vì khoảng 7 năm trước em làm hàng nhập cho Ford nên thấy toàn máy Mazda, mỗi con Transit là hàng Thổ. Phụ tùng thì nhập lung tung từ Thái, Ford LioHo và liểng củ xiểng. Nói tóm lại cũng lôm côm giống cụ TOY @@

Bác có cái tờ khai nguồn gốc là biết mà, nó đề là mới 100% không?

Cụ có thể so giá với cái xe này giá 330t http://www.bonbanh.com/Xe-Kia-Morning-SLX-2008-46161.html Em cũng đang có nhu cầu nhưng tìm cái nào dưới 300 thôi ạ

Con này máy Mazda phải không các cụ?

Cụ chủ thớt cho 500 hình với ạ