Kết quả tìm kiếm

Mợ cho nhà em đăng ký 01 áo nam cỡ M, 01 mũ, cty ở Nguyễn Thị Định không khéo em tranh thủ mấy hôm nữa em qua lấy luôn được đấy mợ nhỉ.

Dạ thưa cụ Neo, hàng ghế thứ 3 của Prado có thể gập phẳng xuống sàn, tạo ra không gian để đồ rộng rãi hơn, hệ thống treo bồng bềnh do đây là xe 2 cầu chủ động, hệ thống treo rất linh hoạt trên mọi địa hình nên mới có cảm giác bồng bềnh, xe không có camera lùi do sử dụng CD 6 đĩa, 9 loa, lắp...

Tiêu chuẩn khí thải là EURO 3 cụ ạ

Toy cắt giảm là cắt giảm theo cả khu vực đấy các cụ ạ, chứ Toy VN chỉ ăn theo, làm gì mà có quyền tự quyết to thế. Cơ mà sáng nay em lượn vài vòng trên các báo điện tử thấy Toy VN đang cố phục hồi sản xuất, hi vọng đến tháng 7 thì ổn. Các fan của Toy vẫn có hi vọng có xe sớm, :D

Tất cả các xe NK đều bảo hành theo tiêu chuẩn của các salon bán xe, phụ tùng muốn thay nếu có sẵn thì không sao, còn không phải đợi nhập ở bển về, xe LD thì bảo hành theo tiêu chuẩn của hãng, 3 năm hay 100k km, tùy theo điều kiện đên trước. Cụ thể 2 model cụ đang phân vân thì Altis Ld hơn về nội...

Khác nhau hoàn toàn kụ ơi, Prado em trông nó giông giống Lexus GX470, còn Land giông giống LX 570, đấy em cú so sánh thế để cụ thấy giống chỗ nào và khác chỗ nào nhé.

Giá rổ thế là đúng rồi, các cụ chạy xe 135k, lắp cái óp sừn 1k mà cũng kêu, em té, :D

Ai cũng khen Toy Giải Phóng, kiểu này mấy bác sâu bên GP phổng mũi nhé, cụ chủ thớt ra Toy GP mua xe đê!

Ở VN mình thì xài VM là ok nhất, ngoài bản đồ tiếng Việt ra thì màn hình cảm ứng 5", đủ to và rộng để các bác sử dụng, em hỏi khí không phải chứ bác Navi info, cái màn hình bên bác đã to hơn chưa ạ. Ngoài HN cũng đầy chỗ bán, cần gì phải chuyển từ HCM ra đâu hả bác.

Em cũng chọn Cam LD ạ, :D

ECT = Electronic Control of Transaction: Hiểu 1 cách cơ bản là cái nút này sẽ giúp xe tăng thêm momen xoắn (tất nhiên là trong giới hạnh của xe), cụ thể khi xe của cụ chở nặng, leo dốc, dính lầy, cụ sẽ phải bấm cái nút này để nhanh chóng tạo momen xoắn lớn hơn để vượt lên. Còn đi bình thường mà...

cụ chủ thớt vào box Toy mà nhờ tư vấn thì đương nhiên cụ chủ thớt cũng nghiêng về Toy ồi, so sánh làm gì nữa cụ ơi.

Bẩm các cụ, FT V chạy trong thành phố thường xuyên là khoảng 14l/100km, cụ nào bảo ít hơn là cụ ấy đi giỏi đấy ạ. Em nó thuộc dòng SUV 2 cầu chủ động nên khoảng sáng gầm xe cao, do đó có cảm giác bông bềnh và dễ lật. Nhưng em trộm ngĩ mấy cái ảnh xe lật kia có cái nào ở VN ko ạ, xe đi như nào...

Cụ C.s.g.t vào đây lập thớt để bảo các cụ sâu fo chăm sóc đấy, các cụ cứ gọi điện cho cụ ấy lúc cụ ấy ở cạnh gấu thì cụ ấy trả lời sao được, giờ có cái thớt này rồi, các cụ fo thích hỏi gì thì hỏi đi, :D

Cụ để cần số về P, tắt máy rút chìa khóa ra cho vao túi, rồi 1 tay bấm nút shift lock, 1 tay đưa cần số về N là ok

Cụ mua cái 62AS đấy ở đâu thì ra nhờ người ta lắp luôn cam lùi cho

Xe pick up hiện nay gồm có: Toy Hilux, Misu Triton, Isuzu Dmax, và mới có thêm anh Nissan Navara, thực tế Dmax đi hay cơ mà hiện tại số lượng xe mới chạy ngoài đường ít quá, cụ chủ thớt nếu chỉ quan tâm đến hilux và dmax thì chọn hilux đi cho nó lành ạ.

Em ngồi hóng không nhé, :D

khổ thân cụ chủ thớt, loanh quanh đi lại, nge được quá nhiều lời tư vấn rồi cuối cùng lại thành rối như tơ vò, mãi mà chẳng chọn được xe, :D

TRD sportivo nêm có thêm bộ bodykit, lazang cũng khác, còn màn hình trên mặt táp bờ lô thì chuyển thành màn hình 8" trên trần xe, và màu sắc là duy nhất trắng. Máy móc không thay đổi gì, mà các cụ muốn máy em nó thay đổi gì nhỉ?