Kết quả tìm kiếm

Xe em XLS làm theo hướng dẫn của kụ, đã báo còi khi kết thúc thao tác nhưng vẫn không tự động khóa khi chạy. Kụ tư vấn thêm giúp nhé.

Các kụ đi XLS cho em hỏi chút, nút hạ kính bên lái thấy ghi Auto mà em thấy ko tự động hạ?!!? Liệu xe em có bị lỗi tính năng này ko nhỉ

Giữa 2013 em bán E250 11/2012: model 2012, hộp số 7 cấp, có cửa nóc, một ống xả đi 8000km giá 1,75 tỏi

Có xe FFi của cụ nào bị lỗi: tăng chỉnh cao độ ghế lái. Gần như hôm nào em cũng gạt cần tăng cao độ ghế lên. Sáng đến chiều ghế lại hạ xuống. Mỗi ngày em lái trong HN khoảng 50-60km. Cụ nào có kinh nghiệm lỗi này tư vấn cách khắc phục giúp nhé.

Hình như Mon 2012 ko có EPS phải ko các cụ?

Kiểu của em là, cứ đổ đầy bình 820k chạy được 270km đường nội thành Hanoi. Xe em được 5k km rồi. Xe cụ chạy kiểu ntn cho em tham khảo. Tkx

Cụ xác định luôn là FFi AT xăng 13l đg Hanoi. Đi khéo 12.5, đi cho sướng 13.5. Chuẩn đới

Nghe bác Vanphiet nói 8l hỗn hợp e thèm quá. Chạy êm dịu hết cỡ mà vẫn 12-13l trong HN. Bác giúp e mấy đường cơ bản để học hỏi cho tích kiệm mấy ly beer với. Voka bác luôn

E chạy E số sàn từ 2007-2011, dầu 11-12l/100km trong phố HN, đường trường 7,5-8l. Xe chạy trong phố tuy hơi dài tuy nhiên do hầm hố nên hay đc xe khác nhường, nhất là In (chắc sợ đụng phải thép lại bẹp!!). Quay đầu xe trong phố gác bánh lên vỉa hè thì 1 đỏ vô tư, kể cả phố nhỏ. Ngoài ra yếu tố...

@xedap: xe FFi AT 1.6 em chỉ thấy D&L, có thể tìm +- ở đâu bác ợ? @ozzfan: chắc e phải theo bác thôi, hài lòng với j ta có, đi đâu mà vội bác nhỉ @quáixế: e đành dán miếng keo vào lưng ghế vậy, ko đào đâu ra lúa mà đổ xăng nuôi em nghiện BV ;-)) @lion-heart012: để hôm nào em nhồi thử...

Xe em cũng 2 tháng, 1.6 4 cửa. Cảm nhận đi trong phố giống như bác, nhưng độ vọt khi trên đường trường để vượt xe thì khác nhiều đấy, bác nên thử xem sao nhé!

Xe FFi mới đi được 2100km, thường đi trong phố thấy luồn lách quá ổn. Cuối tuần rồi mới chạy đường trường đi Hạ Long, vượt xe khách khi tốc độ khoảng hơn 60kmh. Em làm quả đạp ga lút sàn, ống pô nẹt dữ dội brum .. brum .. vọng vào khoang nghe như F1, khoái quá... Nhưng 5 giây sau mới thấy vượt...

Chắc 43 trong bình, còn lại trong máy. Có khả năng này ko cụ?

Vậy là mấy lần đầu e chạy hơi kỹ quá nên đổ 1tr /1 bình = 43,5l. Mấy hôm rồi đèn báo đổ ngay 850k đã đầy rồi. Căn lại xăng mấy hôm nay thấy tiêu khoảng 12,5l/100km. Vòng tua khi chạy bỏ chân ga vẫ duy trì 1200 đến khi dừng xe mới là 900. Ko ĐH vẫn 900 khi dừng xe

Hôm qua vào gara họ cho chạy thử FFi mới cũng thấy nhả chân ga vòng tua duy trì 1200 ??? Chẳng biết kêu thêm gì. Theo hướng dẫn chạy thêm thời gian nữa xem sao??? Các cụ có ý kiến gì hay cho e biết nhé

Thank cụ, chắc tại e hơi lười. Chú ý từ lần sau

Đúng nguyên tắc thì bác nêu chuẩn, chắc xe mình chưa ổn nên rà phanh vẫn 1200rpm. Chỉ xuống 800rpm khi phanh dừng hẳn xe. Đi trong phố thì nhấp nhả chân ga là rất thường xuyên, đường phố ngắn lại nhiều phương tiện đan xen bác ợ

Vợ mới là bác có hưng phấn mới, vote cho FFiS

E nó đã uống hết 2 bình, kết quả ổn định 43.5l cho 300km. Xăng cộ là 1 chuyện, nhưng 1 chi tiết mà đi mấy hôm rồi e nghiệm ra, bỏ chân ga mà vòng tua 1200 thì không an toàn lắm nếu ng lái là phụ nữ, vì bỏ chân ga xe vẫn chạy 25-30kmh đi trong phố phải xử lý phanh liên tục. Phản xạ chậm mà bám...

Trước kia mình đã chạy FEverest số sàn rồi, 4 năm hơn 10 vạn, tiêu thụ khoảng 11.5l nội đô. ở VN ngoại trừ xe Đức & siêu xe thì lựa chọn chiếc xe chạy cứng cáp an toàn, mình thực sự yên tâm với Ford. Vì lý do đó mà bây giờ lại mua FFi, vẫn hài lòng về cảm giác lái, giá thành, tuy nhiên hình như...