Kết quả tìm kiếm

Vành sắt mới là vành có độ cân bằng tốt cụ ạ. Cụ thay 4 quả lốp mới thì sẽ hết trượt trượt thôi.

Thổi gioăng thì mới dẫn đến sôi nước chứ cụ. Nói chung sôi nước thì có nhiều tình huống: - Quạt không đóng - két nước tắc - Hở tại điểm nào đó làm rò nước, dẫn đến thiếu nước. - Van hằng nhiệt hỏng - Thổi gioăng mặt máy

Vệ sinh xong thường hay bị oà ga cụ ạ (có xe khác máy sẽ rung lắc khi chạy Galenti). Không có gì phải lo lắng cả. Chuẩn thì vs xong thợ phải cắm máy để reset lại!

Điều hoà tự động luôn có cảm biến nhiệt độ bên ngoài (hiển thị ở bảng điều khiển). Nó sẽ hoạt động theo mức chênh giữa nhiệt độ bên ngoài và nhiệt độ trong xe (do lái xe đặt) Vd: mùa đông trong xe cụ đặt 22.5-23oC, nhiệt độ bên ngoài như mấy hôm trước 15oC thì Cụ không cần bật A/C, chỉ bật Auto...

Nghỉ tết du xuân như cụ là chuẩn rồi. Xe nhỏ máy yếu vẫn đi bình thường, cụ nên kiểm tra lại các thiết bị: 1/ lốp: đảm bảo lốp phải cứng khoẻ, nếu lốp dự phòng quá kém mà cùng cỡ với 4 quả dưới thì nên làm luôn 1 quả dự phòng mới tinh. Các dụng cụ tháo lốp phải đầy đủ (kích, tuýp tháo ốc) 2/...

Tổng phí, cả xăng.. Mỗi gia đình hết nhiều ko cụ chủ?

Đời này chắc > 10 niên, số sàn. Giá bên úc 2700 (60tr VND) cũng không phải là rẻ cụ nhỉ.

tiêu đề cụ tìm bán tải 2 cầu. nhưng dưới thì list toàn danh sách 1 cầu. Không biết tư vấn thế nào

xe này bên Úc cụ mua bao nhiêu ạ?

Đánh dấu. Thớt nhiều thông tin hay.

Chạy HN - Điện Biên mà lấy time làm thành tích thì cụ sẽ bỏ qua quá nhiều cảnh đẹp. Đi du xuân thì nên lang thang thôi cụ ạ. - Ngày 1: HN - Mộc Châu (5h AM - 10h AM), dừng ở đỉnh đèo Thung Khe ( Mai Châu) chụp choẹt dốc đá Trắng. Rồi ăn trưa, nghỉ ngơi, thăm thú, chụp choẹt ở MC, 15h PM từ Mộc...

không trách sales được đâu cụ ơi. Giá cả thay đổi hằng ngày, hằng tuần là bình thường. Và khách "hẹn" 1 tuần nữa đến kí hợp đồng thì các cụ sales cũng đã phải nghe rất rất nhiều rồi.

Em cứ tưởng tuyết trắng quá không nhìn thấy phần trên của ăng ten

Em tưởng đi theo hướng của cụ chủ thì phải qua Đồng Văn rồi mới đến Mèo Vạc chứ ạ?

Em rất thích các chuyến đi như của cụ Dê. Càng đi càng thấy yêu thiên nhiên, yêu đất nước hơn.

ảnh đẹp quá, nhưng bà con sống trong vùng đó lại khổ hơn.

Cụ ấy tên là Chính!

2h cũng là lâu cụ nhỉ! vì đoạn này cỡ khoảng 50-60km thôi mà Năm 2013 em đi TL128 từ Mường Lay- Sin Hồ (đường tốt) và ra Sìn Hồ- tp Lai Châu (đang làm)

chưa nói đến Carens theo luật thì Inova và xe cụ phải nhường cho Camry (đây mới là mấu chốt để giải phóng điểm nóng). Rõ ràng cụ nhìn thấy Cam đang rẽ phải từ khá xa nhưng cụ vẫn bám sát Ỉn.

Đường TL128 Lai Châu- Sin Hồ năm 2013 em đi đang làm dở. Nay chắc ngon rồi cụ nhỉ?