Kết quả tìm kiếm

SF hay Ge em có điều kiện củng mua lâu rồi :102:, nhất là Ge coupe đẹp ko tả được, nhưng SF em củng chạy thử mấy lần rồi( em mượn chạy thử ạ) tất nhiên còn lâu mới bằng HILANDER rồi ( vì nó rẻ hơn nhiều mà) Ge thì em chưa chạy lần nào, AVALON, VENZA cụ nào chạy rồi sẽ thấy khác hẳn mấy ẻm CAMRY...

hix hix, em kết em này quá rồi các cụ ợ, chỉ còn chờ qua 15/7 âm lịch nữa thôi, nhà em đang có 1 con GETZ 1.1 đi bét nhè rồi mà chả chịu hỏng gì, mà phụ tùng thì rẻ như bèo nên quyết mua 1 con xe hàn thứ 2 :102:, em làm cho toyota mãi nên đi xe toyota chán rồi, em đoán bọn HYUNDAI không ăn nổi...

chả vấn đề gì vụ nắp capo cả cụ ạ. nếu sơn ở một gara uy tín hoặc vào hãng sơn, chất lượng không phải nghĩ (y), giờ sơn ô tô toàn sơn xịn thôi à

còn mỗi cái đấy,cụ thích thì qua em ngó nhé, có ảnh trên rồi cụ nhé!!!! :p

INN lắp cảm biến va đập hồi nào bác nhỉ? e nó chỉ mới lắp thêm "TOYOTA Parking Assist-Sensor" tạm dịch là cảm biến hỗ trợ đỗ xe( khoảng cách) thôi chứ nhỉ ???

2 lỗi trên có thể do nhiều nguyên nhân, song em không nghĩ là do cảm biến ô xy, có nhiều nguyên nhân dẫn đến hỗn hợp không khí nhiên liệu quá giàu, có thể do thiếu không khí do cảm biến lưu lượng báo sai dẫn đến phun sai lượng nhiên liệu, củng có thể do tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước cho thấy...

cụ có thích loại này không ạ! :6: đọc các dòng xe đời mới nhé (k) ảnh đây rồi ạ!!!! giao tiếp USB nhé!

khi túi khí bị nổ thì ngoài túi khí và căng đai khẩn cấp thì phải thay thêm cảm biến túi khí trung tâm ( thực chất là một hộp đen điều khiển kích nổ túi khí - Center Airbag Sensor)

đấy là Altis, chứ theo em VIOS nó ồn toàn diện rồi, có chống củng không ăn thua gì đâu, :p

Nhao lái có nhiều nguyên nhân. Trước tiên phải kiểm tra lốp 2 bên có mòn đều hay không, áp suất lốp đã chuẩn chưa... nếu tất cả đếu ok -> kiểm tra độ chụm, thông thường độ chụm sai thì gây ra nhao lái chút ít... nếu độ chụm chỉnh rồi mà vẫn ko được -> Kiểm tra góc đặt bánh xe, cụ thể...

Niềm mơ ước của em là được như cụ đấy ạ! (c)

chúc mừng cụ :21: , em đã bảo rồi mà, bệnh kêu lặt vặt thôi mà, nhưng phải bảo đốc công kiểm tra cho cụ, (c)

Chuẩn đấy các cụ ợ, ở HN toàn của mấy ổng bên tổng cty VT HN thoai(c)

Bó chiếu các bác, bệnh kêu lặt vặt nhẹ thôi mà, KT viên nào phán như vậy? hay cụ lại nghe mấy ông cố vấn DV :21: , Cụ mang xe qua đi, bảo anh Phạm Trung chạy thử cho cụ( cứ nói với cố vấn thế) hứa với cụ xử lý chuẩn cho cụ! (c)

đọc kỹ hướng dẫn trong sách cụ ơi, đầu hộp số AT củng tùy loại, như bên TOYOTA, LEXUS đời mới là không cần phải thay luôn!

tốt bác ạ,! :21:

Cụ daihatsuvn phán chuẩn rồi, nhưng mà không phải xe nào củng bị, xe nào đường gió bị hở lên chân kính mới bị thôi cụ ợ,...(y)

gì mà giật lắm hả cụ, mấy ẻm altis 1.8AT, 2.0AT củng toàn 4 số đó thôi!!!!

Phương pháp mở cửa thực ra rất đơn giản, đầu tiên tháo ốp chắn bùn chỗ bánh trước, đoạn gần cửa lái ý các cụ, rồi móc cụm dây điện ra, tiếp theo là xác định xem dây nào điều khiển unlock khóa cửa, rồi thì các cụ chích choác cho nó phát là "opened the door" liền :21:

Mở được cụ ơi, chuyện đôi khi vẫn xảy ra ở chỗ em, nhưng phải có chuyên môn cụ ợ, chứ không cẩn thận làm cháy ECU body( dòng xe đời mới) thì tèo :21: