Em ké bác chủ thớt share it ảnh xe cộ India
http://s749.photobucket.com/user/vinhnv12/media/3-9-20147-35-18AM_zps0e79b54b.jpg.html
http://s749.photobucket.com/user/vinhnv12/media/3-9-20147-36-10AM_zps33f67f82.jpg.html...
Suy cho cùng là tại cái TT20 thôi, em xem xe SF nhập khẩu 2013 đều có cửa gió thứ 3 và HAC và DAC, và cả EPS nữa. anh Hải đã ko thông minh khi bán giá này mà cắt những thứ đó, hoặc it nhất hay đưa ra các option cho người ta chọn
Cụ Xuan Tiến làm ơn check giúp em xem bản nội địa có trợ lực điện ko. Có cụ gì đó nói là SUV này a Hải đã nguyên cứu và đưa vào trợ lực dầu vì tay lái thật hơn nhưng em ko tin lắm, nếu muốn giảm giá thành thì có lý. Em đang chạy 2 xe cả trợ lực điện và dầu và em cũng nỗ lực để cái xe tiếp theo...
Chưa lái thử nhưng em đã quyết chọn option khác rồi, vì anh Hải quá lởm đã cắt cửa gió thứ 3 và trợ lực điện trên cái xe Hàn giá 1 tỏi. Bên OS SG nhiều bác cũng say No rồi vì Sài Gòn gần như nóng quanh năm.
Em mới hỏi cậu Sale bên LB, theo thông tin nhận được thì hết năm nay chắc chưa có bản máy xăng nhé
Nếu mua bản máy dầu thì giá 996M, có bớt vài M, khuyến mại dán film Lumar, phiếu bảo dưỡng giá trị 10M, thảm sàn, bộ cứu hộ
Chúc mừng cụ, nhưng em cứ nghĩ cụ đang chạy bản cũ máy xăng.
Về vụ la răng cụ có thay đc bản cũ sang ko, em thấy bản mới quá xấu.
Cụ đặt ở SR nào thế, em muốn tham khảo xem giá ở đâu tốt
Chung quy là tại cái thông tư 20, nếu ko giá có rẻ hơn em cũng ko chon anh TH lắp ráp, option thì ăn bớt, đồ theo xe thì hợp chủng quốc tạp phí lù, lắp ráp theo TCVN. Ko biết bao giờ mới khá lên được
Cụ sale cho em hỏi ngu cái là tay lái trợ lực điện hay dầu, trên các trang nói về Sorento toàn dấu cái này. Mua xe gần tỏi mà vẫn trợ lực dầu đi nhàm lắm
Hôm sang Long Biên em cũng thấy hơi buồn mấy bạn sale nhưng chả có tý kiến thức gì về xe cộ, bán xe nhưng không hiểu rõ về chiếc xe lắm