Kết quả tìm kiếm

chắc họ khuyến mại thêm chút ấy mà =)) cụ vào hãng thì họ tính như vậy là phải rồi :D đáy catste mua ngoài mấy củ thôi =)) . như em trước vào hãng thay dầu nó toàn tính 6.5L ( trong khi đó em thay ở ngoài có 5~5.5L ) ... bực mình hôm đó nói là " cứ lấy cho anh 2 thùng ( 8L ) thừa bao nhiêu...

Thực ra báo cũng chỉ để tham khảo thôi cụ ah :D cách chuẩn vẫn là cách thủ công : Chích đầy bình đi hỗn hợp sau đó chia ra là chuẩn nhất đúng đó cụ :D vì em cũng chạy for nhưng đời cũ 2x4 đời 2015 .... em đi trong nội đô HN cũng nhiều và đường trường cũng nhiều .... nếu tính ra chạy full tải (...

ECVT đi đều chân ga chỉ tầm 5L thôi .... nhưng phải đều ga chứ HN-HP cứ 100~120Km thì cũng 6L tuốt

Máy dầu của nhật ko bằng của hàn cụ ah =)) chạy tầm 4 năm thì nổ kêu to hơn và mùi nhiều hơn so với huyndai ..... :D thực ra đi ít thì chi phí không chênh nhau là bao cụ ah... máy xăng êm và bốc . Chúc mừng cụ

Ám ảnh là do cụ mua phải xe nát quá và không chịu chăm sóc =)) em đi một số xe đời sâu nhưng chủ họ chăm và giữ xe nên khá ưng ý cụ ah :)) trừ những cái lão hóa theo thời gian thì cái gì cũng ok hết

Do nhu cầu của cụ thôi .... đc cái TOY nồi đồng cối đá ....em chạy từ năm 2011 -2016 :)) xe đi gần 30 vạn mà chỉ thay dầu ... lốp và 1 cái dây ruroa =)) . Nhưng giờ có nhiều sự cạnh tranh nên con Gà đẻ trứng vàng của TOY ko đc như xưa nữa

Em đi HN cũng nhiều vì công việc em và thấy ko đáng sợ ( trước em hay đi veracruz 3.8 mùa hè 2019 ) cung đường ... giáp bát- trường chinh - ngã tư sở - láng - trần duy hưng thì thấy cũng ko tới 18L .... còn Camry 3.5Q thì em đi tỉnh lẻ ( nam định ) hỗn hợp 12.5L

vâng =)) con Isuzu trước cơ quan em lái xe báo giá 25tr =)) xong ra làm 1 cái có 3 củ .... còn lại cho TP tí và dẫn anh em đi nhậu

=)) nói chung xe nó thiết kế như nào để nguyên như vậy :D em ngày xưa dại lắp 1 bộ hơn 4 củ và ăn cục ức như cụ =)) dược hơn 1 năm bấm không có đề được , trong khi mở và loock cửa vẫn ngon .... gọi thợ vào tháo và undo lại nguyên bản mất thêm 500k và cục ức

Crown này bên china chạy nhiều lắm :D xe này ngày xưa toàn của chủ tịch và bí thư tỉnh thôi =)) . Ngày trước năm 91 được ngồi ké xe này lên trường .... bước xuống cồng trường nhiều ánh mắt nhìn theo :D

em nói thật trộm bây giờ nó chả vặt gương và cạy logo nữa đâu cụ ah :D cho nên khỏi lo , còn báo động xe nào cũng có ( bẻ gương ,vặt gạt nước ..vv ) nó không kêu =)) trừ khi cụ đập mạnh vào xe hay cạy cửa xe thì nó kêu thôi xe nào nó cũng ngó hết cụ ah =)) các cụ nói rồi " bần cùng sinh đạo tặc...

cụ ra mấy chỗ gò thùng tôn ấy :D làm 1 cái xong đưa ra sơn là ok ngay ..... =))

dạ chắc em dưới tỉnh nên cán bộ dễ tính =)) ..... luật bất thành văn lên xe em cứ để 200k ( bao gồm cả dán tem ) xong đánh tới chỗ máy đo tự các cậu ấy lên kiểm tra và đánh ra cửa cho em :D

bài viết đã lâu nhưng em mạn phép đào mộ lên để cho cụ nào có nhảy 3.5Q thì xem ạ =)) Tất cả các cụ nói ăn xăng và bla bla là chưa đi hoặc chỉ " nghe nói " chứ nếu trong Phố thì 3.5Q sẽ ăn hơn 2.4 tầm 2L :D còn ngoài xa lộ thì 3.5Q nó chấp 2.4 luôn ạ ... cỗ máy 3.5 với máy Dual VVT-i hộp số 6...

đăng kiểm nó không để ý cái này đâu cụ :D nó chỉ nói là đèn hơi tối ..vv =)) xe em pha thay cái bóng LED chả biết thợ nó làm kiểu gì chiếu bắn chim lên trời ...mà đăng kiểm chả nói gì :D sau đó vào hãng thay dầu nhờ nó chỉnh

cụ cứ xác định là Lan 4500 tiêu thụ hỗn hợp 20L/ 100Km cho nó nhanh cụ ah .... Lan chủ yếu dùng đi xa và công trường ...chứ đi nội đô thì vô cùng lắm cụ ah

nếu xe bản ful và xe đẹp thì không dưới 300 đâu cụ ah =)) xe rộng rãi chi phí thấp và lành xe .... bản nhập I30CW xe đẹp nó phải 350tr

Có Merc thì mới để lại chứ =))

chán Cam muốn sang Merc =))

ngó mãi chả thấy em Merc nào =))