Kết quả tìm kiếm

Em có chú em (đồng hao) mới mua con Doplo, họp đi để em dẫn nó ra mắt các bác.

Thế nên Mèo đang làm đơn xin chuyển công tác rồi.

em cứ tiếc là bác chủ topic lại thay cả 4 dây. Em thì thay từng dây một để tìm cái dây hỏng thôi. Sau đó để 3 dây cất làm sơ cua.

Bác Ký ít tuổi hơn em nhá! Thế mà hôm nọ bác bảo "hôm nào qua anh" làm em cứ ngại không biết sẽ chào hỏi dư lào!!!

Em nghe danh bác đã lâu, có phải bác ở gần Đường Láng không? Em còn nghe nói là bác xây nhà còn có hẳn chữ Fiat ở trên. Thiên hạ đồn bác chuyên sâu về Tempra? Hôm nào em lượn qua bác giao lưu tý nhá!

Tò mò quá đi, hôm nào em đem xe sang bác Vòi (bác Quyền báo đang thập thò ở đây nhìn thấy rồi đấy nhé!) khám xét vụ làm mát xem có khá hơn không? Tất nhiên xe em bây giờ cũng chẳng tệ lắm. Em là chỉ ko ưa khi chạy mà ngoài trời 37 độ và trong xe 5 người thôi.

Bây giờ thì em thực sự hiểu vì sao thằng Fiat nó làm cái quạt gió tốc độ cao như thế. Thi thoảng em vẫn ngồi kỳ công sửa lại vài cái lá gió (trên giàn tản nhiệt) cho nó thông thoáng. Đi rửa xe thì em bao giờ cũng xin được cầm vòi trực tiếp xịt vào phía trước để làm sạch giàn tản nhiệt. Nhất là...

Về điều hòa: Theo em thì bước một là vệ sinh lọc gió điều hòa đã. Vệ sinh giàn lạnh nữa. Chắc sẽ cải thiện được 20% đấy. Nhớ cái hồi mới mua xe ai cũng bảo con này điều hòa ko mát đâu. Em rẽ vào chỗ Mèo, chú thợ vứt cái lọc gió đi phát là mát lạnh luôn. Nhưng thời gian cũng hai năm rồi chắc nó...

Có lẽ bác chủ thớt và em đang hiểu nhầm cái quả Pin trong cái remote điều khiển cửa điện với cái hạt đen đen trong chuôi chìa khóa (cái này thì không phải là Pin). Mà xe bác chủ thớt là loại gì chứ ko phải Siena 1.3 hay 1.6 đâu nhỉ?

Pin ở chìa nó chỉ làm mỗi cái việc bấm chốt cửa chứ liên quan gì khởi động check code đâu nhể? Vấn đề check code là chỉ liên quan đến an ninh của xe thôi. Vào MK thay bộ khóa thì hơi bị lục tốn. Tách biệt với cái vụ lại còn báo phun nhiên liệu không tắt ná!

Lỗi này em google ra là: Lỗi chìa khóa điện. Thấy tụi khoai tây xui nhau là Reset lại ECU. Reset ECU như thế nào thì lại google tiếp. Bài vở cũng mấy bước cơ đấy. Còn cách nhanh hơn thì vào chỗ Mèo nó cắm máy vào chắc nó reset nhanh hơn mà đỡ phải nghiên cứu cho mệt.

Lại gần cả cái Quán cà fe của mấy chú audio nữa. Em là hơi bị gần rồi. Hôm nào em ra đó mở hàng tý nhể?

Bác Thích chắc cũng biết cái khóa cửa trẻ em đó, em nghĩ là bác ý muốn khóa tự động hai cửa sau bằng cách bấm trên ghế lái cơ. Chi phí cao thôi chứ kết hợp cơ khí với điện tử thì cũng làm được.

Làm ở đâu ngon thì em không biết vì chưa làm vụ này. Nhưng những chỗ như VietVoz, MK,... Em thì cứ túm lấy bác Mèo chỗ Autocare thì chắc cũng chả khó gì vụ này. Bác đã vệ sinh lọc gió điều hòa chưa? Xe chạy điều hòa có mát không?

Em đang đi xe đạp hôm nay chuyển sang đi bốn bánh vì đi họp Fiat mà lị. Thiệt hại: xăng, sức khỏe, uy tín ...giảm hưng phấn nữa. Chưa kể hì hục copy CD cho mấy bác, rồi mang theo Sổ tay hướng dẫn sử dụng Siena 03 bản copy. Rồi định chọc giúp mấy bác xe rột nữa... Lúc bác PÔ báo ko họp em mới...

Họp hành hôm nay thế nào các bác nhể?

Em nhắc bác rồi mà bác chả nghiên cứu gì đã mua để rồi ân hận. Chưa kể lazang nhôm của anh Ba đi mà bị méo thì còn chả nắn được. Vì nó có ngon như lazang sắt đâu. Rồi kích cỡ, liên quan đến lốp nữa chứ.

Em rất cám ơn thông tin này và muốn đi làm ngay để mát hết cỡ luôn vì hiện nay xe em là mát rồi nhưng những hôm 37 độ ngoài trời là F1 ngồi sau chưa thực sự mát. Nhưng: Em hỏi thêm phát là: Cửa gió chỉ 01 độ như cái ảnh bác chụp thì bên trong nó là O độ thế thì nó đóng đá thì sao? Bác tính đến...

Tùy cỡ bánh nhé! Cân nhắc kỹ rồi hãy đổi không lại ân hận đấy. Mấy cái Lazang TQ ko đáng để thay vào xe Fiat đâu.

OK! Ghi ta một / vài CD. Em toàn chọn BEST từ "The Best off...." nên cứ để đĩa nào trên xe cũng bị cướp hết.