Kết quả tìm kiếm

Quạt của em chắc củ của HQ nhưng tai nó vừa khít lắp vào chỗ khung cũ. Cánh thì Dũng Huế tháo mãi mới ra được (phải ép thủy lực) rồi lắp vào cái củ mới đó. (công tháo cánh và giá củ mới hình như hơn 1,5 triệu hay 1,7 Tr em quên rồi vì đã hơn một năm). Em cho rằng nếu đi tìm quạt của HQ hoặc JP...

Em ít đi lâu trong phố nên ko thấy lên đến 9 giờ. Thường là dưới 9 giờ khi trong phố. Từ ngày thay quạt quên hẳn cái vụ tiếng quạt rít ầm ầm hồi mới mua xe. Êm ái mà nhiệt độ máy trong tầm an toàn.

Hôm nay trời trong xanh, chạy trên đường HCM một đoạn dài đều 80kmh thì GPS vẫn báo 74kmh thôi. Nếu đồng hồ xe luôn báo chậm hơn thì từ nay em cứ chạy 85kmh trên Đại Lộ Thăng Long cho đỡ "phí" cái giới hạn.

Để hôm nào thời tiết ngon kiểm tra lại xem nó có khác không. Nhưng đi đều 80kmh hẳn vài km mà vẫn báo lệch so với đồng hồ 6km. Trong khi xuống 40kmh thì lại có vẻ rất đúng. Em thì sợ nhỡ đồng hồ sai mình đi 80kmh mà nó thực có 74kmh thì cũng phí quá!!!

Hôm nay em chạy đều trên Đại Lộ Thăng Long tốc độ 80kmh nhưng GPS (Vietmap chạy trên Nokia E71) lại chỉ báo là 74kmh vậy không biết là đồng hồ tốc độ Siena nhà em đúng hay sai? Mặc dù tầm 40kmh thì GPS và đồng hồ xe báo như nhau. Các bác cho ý kiến giúp em hoặc hôm nào chạy hai con Siena song...

Cũng hiếm người đi Fiat mà cẩu thả như bác để quạt chính vỡ bi và lỏng cánh. Người quan tâm đến xe thì tiếng quạt khác đã phải quan tâm kiểm tra rồi. Và cũng hiếm người đi Fiat mà lại để thổi gioăng đi 4-5 củ do không nhìn đồng hồ nhiệt khi chạy xe. Bác mà bỏ chỗ tiền làm quạt phụ thì mua được...

Sang Vietvoiz bên Lâm Gia Trang kiểm tra.

Em sẽ làm theo ý kiến bác là đi cân vành lại cho ngon. Đúng là kéo ga lên không thấy nó bốc nhưng em không hiểu "bố nồi" là gì? Có phải là côn không ạ? Em cũng có cái tật là hay đi ép số nên chắc côn cũng kém rồi. Không biết bộ côn Future giá bao nhiêu?

Báo cáo các bác là em có con Future mua từ 2004. Em nghĩ là đời đầu. Số KM hiện nay là 37.000 km. Hiện nay em rất muốn đầu tư sửa sang lại một lần để đi cho nó...sướng gần bằng ngày xưa cũng được. Xe này từ ngày mua chỉ dùng để đi làm trong HN mỗi ngày 10km và có thêm hai lần đi Thái Bình. Hai...

Cái miếng chắn bùn thì chắc độ hơn 30k/một miếng tự mua rồi cắt và lắp vào thôi. Xe mới mua thì cần đẹp chứ xe 7 năm rồi thì để tiền mua xăng mà lượn cho sướng.

Fiat ở Việt Nam: Thế hệ Tempra thì có vẻ là vắng bóng rồi. Thời kỳ huy hoàng là Taxi Nội Bài hay sao nhỉ? Bây giờ: Những con ED còn ngon cũng vô cùng khó tìm. Những con ELX, HL mà khá khẩm thì bắt đầu thành của hiếm. Albea ngon thì còn không nhiều lắm. Cho nên: Em dự là đến 2020 thì tuyệt chủng...

Em không biết cái lỗ công nghệ (mắt nước) của bác Nincd nói nó nằm ở chỗ nào để còn kiểm tra xem dư lào? Còn cái nắp mà em được thợ bảo là nắp công nghệ (là phải có nó mới chế tạo đúc được cái chi tiết máy) thì sáng nay em nhìn lại nó ở dưới cái vòi cao su. Em bịt bằng cao su rồi gá một cái...

Em biết gì đâu? toàn đọc trên OF, thi thoảng gặp được Mèo thì tranh thủ hỏi han. Tính lọ mọ thì nó có từ hồi chơi bên audiovnclub. Về cái nắp công nghệ này lạ nhỉ? Em chỉ biết hồi xuống Long (Thanh Trì) em cũng được Long giải thích là có cái lỗ hình thành khi mà họ đúc. Em nhớ cái lỗ đó là ở...

Trước kia thôi, bán lâu rồi.

Tối hôm qua em cũng bị một bác Altis màu đen tương vào mông. Hậu quả là xe em chỉ có một vết xước 2cm còn bác kia thì nứt hết đèn xi nhan trái. Em đi rất từ từ trong phố nhưng bác này lái kém. Lại còn bảo là: "Sao ông đang đi lại đứng lại!!". Em xuống xe bảo:"May xe tôi ko việc gì, còn anh...

Bác cứ quá lời, chẳng qua em không có tiền thì cố gắng làm lấy thôi. Chủ nhật chả có việc gì em lại tháo hết ghế trước sau ra giặt rồi phơi khô lắp lại. Thấy cũng đẹp hẳn ra các bác ạ. Em vệ sinh bộ pha trước mới phát hiện ra là các bóng xi_nhan tầm 7 năm nó bong gần hết cái lớp màu vàng rồi...

Bác lái 7 năm là toàn lái xe "đơn vị" hay xe gì? Lái xe "đơn vị" thì đa số đi ẩu lắm. Côn mà trượt thì cứ ga (ăn xăng) nhưng xe không chạy được như số xăng tiêu thụ nhỉ? Theo em côn yếu là thay đi cho sướng.

Xe em là đúng như bác F.I.A.T mô tả. Chữ C là Cool nếu sát đó thì mát chả nóng tý nào à? Vô lý!!! Bác Lâm có khi hỏi giá Van hằng nhiệt xem bao tiền đi thôi.

Sao xe của em cũng không bao giờ lên quá 9 giờ nhỉ? Trừ khi đi trong phố tắc đường tầm hơn 30 phút mà bật điều hòa thì chỉ 9 giờ. Mà đủ tải (4 người kèm nhiều hành lý du lịch), điều hòa, đường dài mùa hè vẫn loanh quanh 6,7 lít thôi. Bác Phat chỉ cho em nó ở chỗ nào để em tháo ra thử xem nhiệt...

Em cũng rất ngại việc mấy anh em thợ gầm của bác Mèo bị đói. Nhưng trong khi bác Phú Ông chưa ra quyết định thực hiện thì ta cứ bàn hết nhẽ đi. Việc đầu tiên là Quảng Bình và Nghệ An có bao nhiêu xe cần khám và ... hội thảo. Khi nào đi thì ta đi vào chiều thứ 6 đêm chủ nhật về. Thứ bảy chỗ bác...