Kết quả tìm kiếm

Việc chuyển tiền lậu như này mới giải thích được tạo sao chỉ có tiền chạy vào mà không thấy tiền ra. Không biết có ai thuộc diện "có uy tín" nằm trong danh sách khách hàng không?

Có vẻ hàng hóa bên đó khá khan hiếm hoặc đắt đỏ. Vì em thấy bên cạnh nhà em có gia đình người Cuba sống. Cứ khoảng 6 tháng họ lại chuyển về nước toàn những đồ gia dụng từ nồi xoong, tủ lạnh, máy giặt, TV, đệm, xe đạp điện... Phải đến 2-3 xe tải mới chở hết.

Về bản chất, thì cụ nói đúng. Con người ai chả tham, ai chả vì cái cá nhân chỉ khác nhau ở mức độ mà thôi.

Không thể hiểu nổi, chả nhẽ ngày đèn đỏ thì sẽ treo một cái làm "ám hiệu" hay kiểm tra trực tiếp đây?

Nếu thuộc diện có tài sản lớn thì nên làm, còn lại thì làm cũng đâu có ý nghĩa vì làm gì có tiền và tài sản.

Cụ này có lẽ chưa đọc nên viết bừa.... Bình tĩnh ngồi đọc rồi viết cho lập luận của mình có giá trị hơn. Cung là cô... nhưng không phải sabeco!

Cái này do nhiều yếu tố lắm, không phải cứ giá cao là bán đâu. Thực tế, tình trạng TSNN đội nón ra đi là khá nhiều. Nhưng cũng có đầy chỗ khoai, muốn thoái để thu tiền về nhưng mãi không bán được do không ai dám quyết giá thấp cả.

Chỗ Xã Đàn gần giao với Hoàng Cầu, chiều nào cũng loạt xe đỗ kéo dài, tắc hết đường. Hình như chỗ đó ngay cửa của bộ phận xxx.... sao không ra đó mà dán nhỉ?

Real vẫn đỏ....

Cụ nói có vẻ đầy mâu thuẫn rồi. Cụ đưa ra giải pháp khoán chi phí nhưng lại không chấp nhận khoán thu. Chi phí thì cụ bắt chúng em phải tự tay co kéo, cụ khống chế áp đặt phần chi nhưng thu thuế thì cụ thu cả phần em có thể đã phải bỏ ra để có được thu nhập hiện tại và tương lai. Đâu còn tính...

Không ai làm như vậy cụ ạ. Vì tiền thu được khéo khi không đủ nuôi bộ máy kiểm tra, giám sát những việc này. Chính vì đó mà luật cũng cho phép thu thuế khoán đấy cụ.

Cụ lại vẽ ra hướng quản lý kiểu có 01 ông làm việc còn lại có 9 ông giám sát, chỉ đạo, nghiệm thu, chấm công chăng?:)):)):)) Năm 1999 cháu đi làm cho 1 DN cũng có mô hình đúng như này. Thấy phiếu giao việc thì chỉ có 3 người nhưng lúc tính tiền thêm giờ thì thấy đến cả chục. Hỏi ra mới biết mô...

Có thể cụ đang hiểu đơn thuần rồi. Không chạy thì không có khách, chưa kể là khách bỏ cuộc hay bắt xe khác... Mà đã nổ máy thì sẽ mất tiền, tức là phát sinh chi phí cho công việc kinh doanh. Mà theo quy định thì tất cả các chi phí liên quan đến hoạt động SXKD hợp lý thì đều được chấp thuận. Kể...

Cứ ra cây xăng, hay đi uống bia rồi xin hóa đơn về là có tiền. Một DN lãi được 10% là vã mồ hôi hột, nay có cái nghề cứ xin vào grab chạy rồi nộp hóa đơn thì lại có 10% thì nhất thế giới luôn. Chả có nghề nào bằng. Càng không chạy (không làm) thì càng được hoàn nhiều tiền.... :)):)):))

Thế em chạy mà chưa đón được khách thì phần chi phí này ai chịu? Cụ có đồng ý cho em được khấu trừ 10% thuế VAT liên quan đến xăng, sửa chữa bảo dưỡng phương tiện, vé cầu phà, chi phí em tiếp thị khách hàng (tất nhiên là có đủ hóa đơn).... nhưng không có 1 đồng doanh thu nào hoặc có nhưng rất...

Nói như cụ là chuẩn. Biết rằng nhân công thì không có thuế VAT, nhưng sẽ làm giảm khá lớn số thuế TNDN. Quan trọng nhất là ai có thể trả lời chính xác rằng hóa đơn của các ông Grab gửi lại hãng là chi phí phục vụ cho kinh doanh hay không kinh doanh. Việc này cực kỳ quan trọng đối với 1 DN. Nộp...

Cách này em cho là khá hợp lý. Xem trên góc độ số nộp thì việc nộp thuế khoán (3%) có thể còn cao hơn thực hiện theo PP khấu trừ.

Đương nhiên là vậy. Vì theo quy định, chỉ những chi phí có liên quan đến doanh thu thì mới được khấu trừ khi tính thuế. Hay có thể hiểu chi phí phải tương ứng với doanh thu. Thế em đi làm việc riêng, vẫn đổ xăng bình thường nhưng không tạo ra doanh thu... thì ai kiểm soát việc này? Chưa kể là em...

Cun có thể nói rõ hơn chỗ này được không? Theo cụ thì HTX quản lý và kê khai khấu trừ cho toàn bộ đầu xe thuộc HTX?

Cái này cụ võ đoán quá. Em đố DN nào có thể làm được nếu không phình thêm lao động quản lý, bất kể được công nghệ cỡ nào. Đơn cử, không ai có thể kiểm soát được lượng xăng của một ông Grab? Vì chưa kể tính gian lận của cá nhân, thì xe các loại khác nhau nên tiêu thụ cũng khác nhau. Chạy đi tìm...