Kết quả tìm kiếm

Nhật Bản đường sắt của nó cũng khổ 1m mà xem nó vận hành như nào, Đông Lào như nào? Tất cả là do cơ chế.

Em thấy FDI mà đóng thuế tốt, thuê nhiều nhân công Việt Nam, trả lương cao thì phải chiều chuộng họ bằng mấy doanh nghiệp trong nước ấy chứ cụ. Đầy doanh nghiệp của Việt Nam làm ăn lừa đảo, bóp hầu bóp họng người lao động, dùng chiêu bẩn để bóp đối thủ, cũng lại là doanh nghiệp Việt Nam.

Thằng đi kiện phải là MThan chứ nhỉ? Tạo ra tí việc làm thì phá hỏng quy hoạch, phá môi trường, phá nhà nước pháp quyền, thượng tôn pháp luật.

Quận Hà Đông nên làm công văn yêu cầu VTV giải thích, đồng thời gửi cho Ban Tuyên giáo và Bộ Thông tin Truyền thông để minh oan. Chứ không lẽ cưỡng chế anh Thản lại là làm sai à?

https://nationalinterest.org/blog/buzz/russia-angry-china-stole-and-copied-its-jet-fighter-designs-80351 Trung Quốc ăn trộm công nghệ của Nga, chưa sản xuất được máy bay cho hàng không mẫu hạm, ngoài J15 nhái Su33.

Hải quân Anh, Pháp cũng chỉ có 1 tàu sân bay. Tàu sân bay của Nga đến năm 2016 nó vẫn đi chiến ở Syria. Còn một cơ số các quốc gia thừa sức đóng tàu sb nhưng họ không làm như Nhật, như Tây Ban Nha. Chứ có tàu sb mà không có phi công đủ năng lực để cất cánh, hạ cánh thì cũng vứt. Chê máy bay...

Khách sạn A25 ở thủ đô có ra gì không các cụ?

Tức là Asanzo làm sai đúng không? Kiện xong vụ này thì Asanzo sạt nghiệp, thằng tuổi trẻ chả sao. Mà thiệt hại nặng nhất là tiền tiêu vào seeder để lên diễn đàn bào chữa nhăng cuội với lại thuê KOL Facebook viết bài ngớ ngẩn.

Lúc đăng cái này năm 2014 thằng tuổi trẻ có biết Asanzo dùng toàn đồ tàu không?

Thế nhưng vụ Asanzo này nó đúng hay sai? Có đúng Asanzo lắp đồ tàu nhưng khoe là công nghệ Nhật không? Tuổi trẻ nó bảo đấy là lừa đảo, có đúng không?

Đúng là suy bụng ta ra bụng người.

Lúc ký hợp đồng truyền thông với tuổi trẻ thì Asanzo có nói rõ tivi của tôi là đồ tàu gắn mác Việt không ạ? Bọn lều tuổi trẻ đúng là nhiều lúc đáng khinh thật, nhưng dựa vào cái hợp đồng này để đánh bọn nó thì asanzo siêu bựa.

Phở ở Kim Mã, đối diện với ks Daewoo. Đúng phở Lý Quốc Sư xịn, của con bà cụ chủ nhiệm hợp tác xã phở số 4 Lý Quốc Sư ngày xưa, trước khi chuyển về Nhà Chung rồi tan rã, chị Vượng chuyển về Phùng Hưng. Quán ở Kim Mã hay có các cháu trường RMIT bên cạnh ra ăn. Trẻ, xinh, ngon như phở.

Không làm được đâu vì những ý tưởng trục lợi, ăn tàn phá hại như đường sắt 350kmh. Thử làm cái việc KHÔNG đưa ra những ý tưởng như thế nữa đi, xem có làm được không?

Có khi nào bộ Thông và bộ Kế kết hợp tung hứng không nhỉ? Bộ Thông tâng lên, bộ Kế dìm xuống, nhưng 26 tỷ vẫn là một cái giá rất đắt.

Công nghệ Nhật với tàu đang lỗ chổng vó, siêu cường Mỹ nó không thèm ngó đến.

Đúng rồi. Mở thầu cho tư nhân làm tàu viên đạn 350km/h xem có ai làm không. Làm được thì cho làm.

Nga đường sắt khổ 1m5, Tây Ban Nha khổ 1m6. Từ thế kỷ trước lúc làm đường sắt họ đã xác định phải làm đường khổ rộng vì khổ rộng chạy sẽ nhanh hơn.

Ý của cụ này là thu nhập tháng 35 triệu thì có nên đi Mỹ không. Đang có mối làm ăn, thu nhập ổn định, qua đó lấy được thẻ xanh thì mất mối.

Vali này khóa kéo thì dễ bị bọn porter ở sân bay nó dùng bút bi đục ra lắm.