Kết quả tìm kiếm

cụ không post sớm, thằng bạn em nó mới bán con Swift trắng mua được 1 năm xong, giá 5 lít, cũng lại thằng bạn em (và cũng là bạn nó) mua của nó rồi:D

bây giờ mới vào xem bài của cụ, cái này cụ cho mẹ đi siêu âm, triệu chứng này thuộc bệnh Hội chứng ruột kích thích hoặc Rối loạn chức năng đại tràng (cần khám thực tế mới rõ hơn được), khám ở chuyên khoa tiêu hóa là được, quan trọng là nên nội soi đại tràng cụ ạ

cụ lái AT thì luôn phải nhớ chân ga và chân phanh nhé, nhỡ mà đạp nhầm thì ...o:-)

cụ nói rõ hơn nhé, đau ở vùng nào bụng phải, ngang rốn hay thấp hơn (vùng hố chậu), đau từng cơn hay liên tục, có sốt kèm theo? đại tiện như nào, có ợ hơi ợ chua, đầy tức ở thượng vị ko? Khám ở Bạch Mai thì có đơn thuốc và các xét nghiệm gì đã làm?

cụ chơi D800 mà lại ko đủ lúa để lấy 24-70N à, có vẻ hơi nghi ngờ :-? :D

ngày xưa học lái em thấy còn được đào tạo cả kỹ thuật sửa chữa ô tô và xe máy, ngày nay thì ko còn. Chính cái nguyên lý cấu tạo và vận hành xe mới là cái căn bản để biết được xe chuyển động thế nào, từ đó mới nâng cao được kỹ năng điều khiển xe.

bình thường thì cái đầu nó điều khiển cái chân, nhưng khi có sự cố, nếu ko phán đoán được tốt hoặc mất bình tĩnh thì cái chân có khi nó lại ko chịu sự điều khiển của cái đầu. Ý của cụ chủ chắc là phải rèn luyện cái đầu trước đã, để có thể phán đoán và xử lý cái chân được tốt, muốn đặt chỗ nào...

ông già này đổ đốn quá, lại thêm 2 ông quay clip cổ vũ kích động nữa chứ, nhảm !!!

bình thường đặt biển thường đặt về phía bên phải chiều đi của làn đường, sao cái biển kiểu này lại đặt ở giữa làn ngay chỗ dải phân cách hả các cụ? như vậy là đặt đúng hay sai?:-?

mợ này đến ngã tư vượt trái sang phần đường đối diện mà ko quan sát, may taxi nó quay chậm, chứ ko bẹp xe; cơ mà bố taxi này cũng ko chịu nhìn sau

đi chậm bằng côn (ko dùng chân ga) thì phải côn trước phanh sau, nếu ko sẽ chết máy. Còn khi đi nhanh hơn, chúng ta cứ đạp rà phanh từng nấc, vì xe đang chuyển động theo đà có quán tính nên ko cần đạp côn thì xe cũng ko bị chết máy.

tuần trước em mới đi CÁt Bà về xong đây, 9h10 thứ 6 đến phà Tuần Châu, đợi phà 3 tiếng rưỡi mới lên được phà, lúc CN về thì chỉ đợi phà mất ... 3 tiếng :(

em bổ sung thêm cây xăng bé chỗ Nguyễn Đình Chiểu cạnh CV Thống Nhất màu đỏ các cụ nhé, em đi 2B đổ chỗ khác đi cũng phải 4-5 ngày, riêng chỗ này 3 ngày đã phải đổ

Vodka cụ và chiếc Fiesta nhé, cái này chỉ 1 lần thôi ko có lần 2 đâu nhé :D

ELT này thuộc Hoằng Trường, Hoằng Hóa, em vào đây tham quan 1 lần rồi, còn ít khách nên được cái yên tĩnh.

bác tài này kinh nghiệm đầy mình, sử dụng cánh tay của máy xúc để làm thêm điểm tựa nên ko bị lật mà vẫn xuống dốc ngon lành#:-s

cụ cứ ra hàng mà xem, MTB <10tr thì chắc chỉ chọn Giant được thôi, hoặc Jett cũng được

xe đẹp quá nhể, em uống ~o) để chờ giá

chiều từ Phương Mai chỗ BV Việt Pháp ko có biển cấm ô tô rẽ trái nên cụ rẽ mái thoải, ko vượt đèn là được:D, còn đi GP rẽ phải vào PM thì cũng vậy thôi à

đi 2B trước khi rẽ thì bác ngó gương hậu, khi đánh lái sang rồi thì cần gì lắp thêm gương cầu vào cho nó chật gương chính ra, hình ảnh phản chiếu nó bé đi, có khi lại cản trở tầm nhìn của gương chính