Kết quả tìm kiếm

e cứ shell mà chơi tầm 1500km thì thay 6000km thì xúc rửa động cơ ^^

Mới tìm đc trên mạng cái này share ae luôn ^^

Xe bác đi ok là e vui rùi :d

T1 :vde sh nóng thì là do két nước chứ ko liên wan gì đến sạc bạn nhé T2 :làm tản nhiệt cho sạc chỉ làm mát sạc trak tình trag đi con sạc :D

tại e đag đi hok mà bác !mấy hum nữa rảnh sẽ tận tình đưa bác đi làm cái món này ^^

đi sơn lại xe theo màu đấy thui bạn ,rùi mua tem sport là ok mà có gì đâu mà bàn .sơn cả xe tầm 3tr sơn thêm vành càng thêm 1tr nữa .tem xịn tầm 300k cả bộ

Về bi côn thì tầm 1v5 mới cần sờ đến bác ak ! Dây co-roa thì cug phải tầm 1v5 . vệ sinh côn thì cứ 1 vạn là vệ sinh sạch sẽ đi là ok .Bác để ý day co-roa nếu bị ở hai bên thì thay ,có thể thay loại malossi kevlar 1tr4 loại 2 800k .Nói chug xe bác nếu đi dưới 1v5 thì chưa cần thay gì cả .trên...

Còn bi nặng nữa bạn ak !nhưg phải đặt thửa riêg .bác thay bi nặg wa ga đầu chậm lắm ->thak đạp điện luôn bác ak =)) Bác thử chơi bi 30g là biết liền ak :D Bác căn độ năg của bi sao cho cân băg giữa bốc và êm là ok thui ,độ bốc thì tùy tưg ng cảm nhận ,nhug nên căn độ năg của bi sao cho máy êm...

Bác nào đi xe số lắp xenon thì phải chế lại mâm lửa(cuộn điện) thay sạc ,thay bình 7a(tùy tưg xe) nên khi bác về zin cũng phải làm lại ngần ấy thứ .còn fa bác chiếu cao wa thì có ốc chỉnh đăg trc mà bác ,chỉnh cho xuôg hết là ok .E thấy đi xenon thk mà nhất là đi đươg nào tối pha zin chăg thấy...

các bác đi xe chú ý lốp 1 chút lốp căng đi nhẹ xe và đỡ ăn xăng hơn .Các bác chú ý nhìn cái lốp :nếu thấy lốp ăn nhiều sang hai bên thì nên bơm cho căng chút .e thường xuyên đi lốp căng :D Còn chuyện đợi đèn Fi tắt mới đề là nguyên tắc đi xe phun xăg rùi .Bác nào cứ nhảy lên xe đề luôn thì nhanh...

cái này e can bác ko nên làm đi bình như chơi bác ak !nếu dàn âm thanh nhỏ tầm 2 loa con thì còn tạm tạm chứ bác độ 5.1 , 2.1 thì blalallaa đi bình nhanh lắm :|

e thấy mấy bác cứ đi xe vn rùi chế cháo ljk tjk cho thành xe ý , nào là tem nào là thay nọ thay kja ,nhưg khổ cái sao mà lẫn đc nhập là nhập vn là vn ,để thế đi cho lành chế cháo cho thành xe nhập ngta lại cười cho ,thì chăg ái nói gì ,đi chế mới bị ném đá thui =))

Đèn fi nháy có thể là do acquy yếu hoặc lỗi cảm biến .Bạn nên tả rõ hiện tượng của xe bạn ntn ? xe đi cảm gjak thấy tnao ? đề có bị yếu ko ?

cái topic............=)) thứ 1 lần sau bác đưg đề nthe ngta lại ném đá cho thì khổ .t2 :mỗi hãng xe có bản quyền riêng về công nghệ phun xăng điện tử của họ nên tên khác nhau thui bác ak .giôg như Honda thì có Fi ,Pi thì có ie ,SYM thì có efi :D

các bác cứ bàn luận chủ đề vớ vẩn này làm gì ! xe là của ngta ngta thk làm gì mà chăg đc ,thk vẽ hươu vẽ vượn gì ,thay gì là việc của ngta chăg liên wan gì cả !xe nào là xe đấy nhập là nhập ,vn là vn chăg có ch lẫn đâu .Còn e thấy li vịt ok :D

hjhj bác mời thj e đj liền :D

Bi mòn thì lâu lắm bạn ak ! tầm 1,5van trở đi nhé .Còn bi thì nằm ở nồi trc(côn trc) nhé :D

nhìn wa mấy cái tem nhỏ nhỏ ý ,xe ý là ta thui ,còn vn thì toàn tv hoặc ko có ^^

Mjk ko nói độ bi côn năg hơn nthe là hay vì sẽ giảm độ bốc của xe trog ga đầu ,nhưg đc cái xe ko còn gào hú nữa ,nếu muốn chuẩn nữa thì độ thêm côn sau(bố nồi sau ) .Bi chỉ là vde liên wan giữa độ êm và độ bốc .thk xe bốc đầu thì đi bi nhẹ +máy gào hú chuyện bjk thường .thjk làm đi xe êm ko gòa...

e nghĩ cứ nhập mà mua bác ak ^^