Kết quả tìm kiếm

  1. tonnyano

    Các hỏi đáp thường gặp về phần mềm các loại, kể cả HĐH

    Nếu bác vẫn muốn dùng Vietkey bằng cách setup thì chỉ cần phân cho thư mục chứa VK quyền (Read-Write) là được, còn nếu không bác cứ copy VK rồi add fonts cũng vẫn ngon
  2. tonnyano

    T: Đường xa mới biết ngựa hay

    Lâu lắm em mới có thời gian ngồi viết bài hầu các bác, nói thế cũng chưa chính xác vì em cũng chưa thật sự viết một bài nào từ đầu mà chỉ hóng hớt cho vui thông qua tiểu mục của các bác khác, hôm này thời gian tự nhiên thừa ra một đống nên em mạo muội phóng bút với mục đích chính là khoe tiếng...
  3. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Bác gúc phát ra ngay hỏi em làm gì cho mất thời gian, làm mát bằng dầu chỉ là thiểu số cũng giống như xe có kickstart bên trái thôi mà, các bác có vẻ coi trọng cái xe quá nên hay quan tâm việc của nhà sản xuất, quan điểm của em là mua xe nào dùng chán thì lại bán cho người đang mơ ước
  4. tonnyano

    dành cho các bác đang học lái: đề-pa lên dốc không dùng phanh tay

    Các bác phức tạp kinh, em thì tắc đường là dừng xe dựng chân chống giữa làm cốc nước đến khi đường thông đi tiếp, hôm nào vội quá phải đi đường tắc và leo dốc thì kết hợp tay ga và phanh tay nhuần nhuyễn , hehe
  5. tonnyano

    Chairman đê các bác!

    Ngay bản thân cái tên xe đã thấy Hàn Xẻng rồi, đầy chất châu á bán đất tinh vi, các bác mà là chủ tịch chắc chẳng bao giờ muốn đi cái xe mà cái đít nó dán chức của mình vào đấy
  6. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Em định chuồn nhưng nể bác quá cơ, em nói về chuyện cái làm giảm nhiệt độ động cơ tiếp bác nhá Mở bài: Em và bác cứ thông nhất là chỉ xét các loại xe gắn máy có phân khối dưới 200cc, và xét riêng xe ga, còn loại trên thì thuộc loại khác nên nói nhiều em lại thèm cafe đấy bác ạ, cứ phân ra...
  7. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Em thì tay mơ chẳng biết gì nhiều nhưng cũng mạn phép nói thêm về cái mà bác vẫn lăn tăn, bây giờ em phải đi làm ly cafe cho đỡ vật rồi sẽ viết thêm về việc này hầu bác sau nhé
  8. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Bác cứ coi như mua một vật trang trí và một cục tức là được mà :)) , đùa bác chứ em thấy là xe cộ bây giờ không còn là tài sản nên mọi chuyện liên quan đến nó đều nhỏ như con thỏ mà, chiều "gái" à quên "vợ" là chính chứ anh em mình làm tí vodka thì xe nào mà chẳng giống nhau (b)
  9. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    1. Thân bằng sắt nên sau bán sắt vụn được nhiều tiền hơn 2. Chạy 10km là khét mù nên bị ghét hơn 3. Khóa chống trộm nên ít mất hơn nhưng không tránh được việc bị đẩy lên xe tải 4. Tay ga và thân xe nặng nên chân tay đều khoẻ hơn 5. Tốn xăng và dịch vụ đắt nên bác phải nhiều tiền hơn Và...
  10. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Bác vui tính thật đấy, em cũng có cảm giác con Vios của em ngon hơn con RX330 của thằng bạn bác ạ
  11. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Hôm nay Net có vấn đề nên em chưa gửi tài liệu cho tất cả các bác có yêu cầu, nếu mai vẫn không gửi được bằng email em sẽ upload lên host để các bác quan tâm có thể download
  12. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Bác cho em địa chỉ email em gửi bác cái hướng dẫn chi tiết "cái gì, ở đâu" ;)
  13. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Hehe, về ngôn ngữ bác thống nhất với em cái đã "tương đương" khác hoàn toàn với "như nhau" đúng không cái đã, và ở trên em đã nói là tương đương rồi ạ Em lại nói thêm về động cơ nhỏ (xe gắn máy) thì sự khác biệt giữa làm mát bằng (không khí cững bức) có hỗ trợ thêm quạt và chất lỏng không phải...
  14. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Bác lại nói đúng, tất nhiên quạt thì làm sao đắt bằng điều hòa nhưng dạo này em thấy quạt nhật đắt hơn điều hòa tầu bác ah, với lại em cảm thông với câu bác nói nên em chốt lại một câu mong bác hiểu là em rất thiện chí: đừng giải toán lớp 5 bằng tích phân 2 lớp
  15. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Công nhận kém, kém quá, thua cả xe tầu bác nhỉ SCR110 hoặc Click còn hơn, hehe, với xe máy thì làm mát bằng nước hay quạt cũng chỉ là công nghệ của ngày hôm qua, LX thì làm mát bằng quạt, GT làm mát bằng nước và cũng tạo ra tỷ số nén tương đương nhau, bác nghiên cứu công nghệ xe máy với hệ thống...
  16. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Ở đây toàn người ta làm ra làm và chơi ra chơi nên mấy chuyện đấy chỉ là vặt vãnh bác nhá
  17. tonnyano

    Các bác có lý khi chọn Merz

    Đọc bài bác làm kế hoạch đổi con Vios lên C180 của em mạnh mẽ hơn bao giờ hết, đúng là ở đời thằng nghèo là thằng ít ngu hơn những thằng nghèo hơn
  18. tonnyano

    Bao nhiêu lâu nên thay dầu xe Vịt một lần

    Tức là cứ đề nóng máy là bác lại xuống hí húi thay dầu, bền cả xe và bền cả người :))
  19. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Tiếc đôi lốp bác thế, còn việc để xe chạy êm thì xe bác phải đảm bảo các yêu cầu gió và xăng phải chỉnh đủ, xe tay ga khác xe số ở vòng tua máy khi để ở chế độ không tải, bác chỉnh sao cho số vòng tua khoảng 1000rpm (hì hì, cái này là tiêu chuẩn, bác kêu nó rung ầm ầm khi không tải là em không...
  20. tonnyano

    Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

    Gần nhất có lẽ là Việt Nhật service ở Thái Hà, tất nhiên nêu bác ko mua xe ở đây thì dại gì đến cho bọn nó thịt
Top