Kết quả tìm kiếm

Em kết quả RX350 biển HP đang rao quá, hay là theo anh Hai chia tay Ếch nhể?

Em nhìn toét mắt không thấy cái màng đen đen chắn lóa đâu.

Khoảng 40 chai, và nếu để hết năm nay - bước vào năm 2013 sang tên thì còn khoảng trên 2 chục tí thôi, lúc ấy nó đựoc tính là 6 năm và trước bạ còn khá thấp.

Ếch của nhà ấy antena nó đưa ra sau như vậy, đời này nó thế cụ ợ, nguyên zin chứ không phải hàng chế.

Nếu thớt này có trước SNOF6, em chắc chắn chủ thớt nhận cái giải "Thớt bán xe hay nhất", toàn bóng với thơ, chưa kể gió còn to hơn bão (em cũng góp 1 ít hề hề)

Thì thế mới tiếc :))

Híc, hôm trước nhà NgocPhan xuống HP, còn nói với em là có sẵn đồ thì tháo cái màng tờ rinh và cái logo sau dùng tạm,hắn lắp sau, em lại từ chối vì sĩ diện, về cứ tiếc mãi.

Ơ, đồng niên bán xe không ới em 1 câu, em tháo cái logo sau, mai em lên HD đới.

Ếch mẽo cụ ợ, không dùng được ở ta đâu.

95K là nó đủ sống roài.

Chính xác là điện áp khởi động 23.000v, còn điện áp làm việc lúc bình thường là 85v.

Em còn ngồi bóc cái silicon ấy ra để xem chất lượng của linh kiện và mạch in (ở cái ballast nhà HN ship về cho anh em đợt rồi), phải nói là chuẩn, mạch in sắc nét và các chân hàn tròn đều, hàn máy chứ không phải hàn tay. Phần này nó không chết. Nó chết ở bộ khởi động (igniter) - là cái cục to...

Đúng y như vậy luôn, em cũng đang định nói nó giống cái bo mạch máy giặt. Chỉ thấy 2 đường dây thò ra từ cái cục silicon ấy, 1 đường vào và 1 đường ra bóng đèn

Em là thằng hay nghịch, và em đã tận tay bóc cái cục ballast vuông vuông ấy ra xem ở trong nó có gì mà "nọng trọng ngượi" thế, và em thề với cụ là trừ khi cụ cầm búa đập, chứ rung lắc bình thường thì vô tư đê. Trong đó toàn bộ bảng vi mạch được nhúng trong 1 lớp silicon để chống nước, giống kiểu...

Em nhờ lão mua hộ em mà, vật tư dự phòng trong trường hợp nó cháy, nếu không em phải mua ở đây với giá 1 củ/1bóng X_X Cái giá ấy kiếm miếng tôn mỏng (kiểu tôn vẫn gò xô, chậu ngày xưa ý) cắt ra làm OK. Em cũng vừa làm 1 cái nữa, xe nhiều ballast quá =))

Chắc có lẽ cái mấu kia nó hỏng thì buộc phải thay càng A thật, hì hì. Cụ nhớ em em ghé 1 chân vụ bóng 6000K nếu tháng này có ship hàng nhé.

Sáng em sang Ford Hải Phòng thay rotuyn và cao su càng A, không còn cầu để lên và CVDV hẹn sang tuần. Cả xưởng chật xe và em đếm được riêng 3 chú Focus và 1 chú Mondeo nằm bổ máy do hậu quả của trận mưa - lụt tại HP cuối tuần trước. Lại sướng vì xe mình gầm cao, he he. Điện cho ông bạn GĐ Honda...

Em vừa ra thay đôi rotuyn cân bằng và cao su càng A ở chỗ cụ Cảnh. Cả thợ và chủ rất nhiệt tình - vui vẻ. Thợ làm khá nhanh và chuẩn. Cám ơn cụ Cảnh và thợ của cụ. p/s: Em cũng được diện kiến quả jeep của OFHP chuẩn bị dự thi, em xin phép góp ý 1 tí thôi, xe offroad thì em không biết nhiều...

OK lão, em nhận được là thay ngay. Baifeng dịch ra tiếng việt là bỏ phéng, cụ cứ mạnh dạn cắt hẳn nó ra cho đỡ vướng =))

Lão HN chuyển rotuyn cho em chưa, hôm nay lắc cái rotuyn bên trái thấy long lắm rồi. Hic hic.