Kết quả tìm kiếm

vâng cám ưn bác! cơ mà em ở tỉnh cơ ạ!

thực ra chưa đến 3 tháng bác xoắn nhề. E nhớ chính xác thì mới khoảng 3 tuần bác hỏi mua phớt để thay cho bộ zoăng đại tu mờ.

E xin chào các bác! E xin thỉnh cầu các bác về điện của ẻm morning nhà e, trước khi mang ra thợ ạ. Để đỡ tốn tài nguyên, E xin trình bày vào việc luôn. Sáng nay vừa ra khỏi nhà khoảng 100m, em nghe tiếng tạch tạch (như tiếng kêu của zơle) phía chân trái (người lái) và chết máy, em khởi động lại...

Năm 2009 e cũng thay loc cho cụ beta 1992, thợ bảo loc bãi 1.5 củ, loc sanden hàng anh Bình 2.9 (đã có công và ga). Em lựa chọn thay loc mới. Sau 2năm vẫn mát. P/s: - Em có cảm giác loc saden nặng máy hơn thì phải. - Tùy theo ví mà bác lựa chọn, vì bạn em thay lóc bãi dùng gần 3năm rồi vẫn ok lắm.

Chúc mừng bác, rất ăn nhập với màu nội thất của xe.

Cái vấn đề là khi rút chốt nó có lên cả 4 cánh ko ợ??? còn nếu ko thì gắn luôn cái điều khiển ở volang, bấm cho oai.

ok bác! hoặc ko vừa bác để ở chỗ bác Dongbaclangtu - Bùi Việt Hưng, vài bữa nữa xuống hạ Long E có cớ gặp gỡ ạ.

Mini suv lâu lâu lại đăng lên cho xôm

Rất đang quan ngại! Cái hộp tì tay này sx cho spark, morning cũng lắp vừa in, còn pride thì có xe vừa có xe ko do mỗi lần bọc ghế nó có phình ra hoặc co lại chút. Nhà e ship 2 cái dùng cho morning thì ko vấn đề gì. Hôm rồi vào Đà Nẵng Gặp bác autokia - Quách Trọng Nam cũng dùng cho CD5 vừa in. E...

Lúc nãy bác Tranthangub chốt rồi bác ạ (cũng quảng ninh :D) Bác muốn mua thì theo dõi có đợt mua đồ chung của PC, rồi Đăng ký mà.

chất thật!!!!

Chốt! nhanh hơn điện, vượt kỷ lục PC, hic

Ship taobao về giá loại có cắm sạc 551k. Em ship về chưa dùng bác thích thì em chuyển cho .

nếu nó đóng đá giàn lạnh thì thường quạt gió trong xe nó kêu ù ù...còn bệnh này em cũng đã từng bị là do mặt hít (má từ) nó mòn, chạy nóng là nó nhả ra. Ra thợ điện lạnh tháo bỏ long đen đi thì là ok, tuy nhiên có thể của bác cũng đã bỏ rồi thì phải thay cả cái đầu đó.

Chắc điện khỏe quá, nó phọt cả ra bên ngoài rồi bác ạ.

Đề dai có thể do nhiều nguyên nhân như hơi tụt, bộ chia điện đặt sai, dây cao áp cũ hỏng, bu zi đánh lửa yếu, củ đề yếu, ắc quy yếu, thiếu xăng hoặc thừa xăng. Trường hợp của bác thì kiểm tra xăng trước vì e nghĩ là thiếu xăng vì em cũng đã từng phải hạ kim 3 cạnh khi thay bơm cơ thay cho bơm...

Cái nào kêu thay luôn cho chắc ăn.

Ớ ờ...toàn ng quen, hôm nào cả cháu và cậu xuống tp em tiếp đón ná.

Em làm rể Nà Gia nè. Hum nào giao lưu đuê, có khi lṣại lả̀ anh em trong nhà cũng nên.

Vâng thế là cười tươi đc rồi! Cảm ơn bác pct.