Kết quả tìm kiếm

Thì đã để ý như bác bảo rùi mà, em còn mượn cả két và quạt của xe khác lắp vào rùi í....ca này khó thật.

Thì có dám đi dài đâu mà biết nó ì ạ, chưa đến chục cây đã sôi nước rồi mà. Lồng quạt thì treo sát từ hôm bác bảo rồi mà. Bơm dầu thì đèn giọt dầu tắt ngay khi nổ máy (khi tháo nắp giàn cò thì dầu đọng nhiều) chứng tỏ hoạt động tốt. Bơm nước thì mở nắp két dòng chảy đều, 1 lúc là bùng...

Báo cáo chủ tịch và các cao thủ, cho đến hôm nay cả thợ và chủ đều đã oải, đến em là người ko liên quan cũng oải ạ. Vẫn là cái bệnh nóng máy hôm trước em đã kể í. Sau hơn 1 tuần thử đi thử lại, giờ thì có mát hơn, nhưng vẫn sôi nước ạ, KL ko đi được. sau đây là những nỗ lực của thợ, chủ xe và...

Xe bác ko có đâu mà tìm cho mệt ná.

Có 3 option theo thứ tự ưu tiên nhá. 1. Đuổi xuống...:D 2. Than hoa 5kg cho bao vải để trong xe. 3. Mở cửa mọi lúc, mọi nơi. Bác tùy chọn cho phù hợp. hoặc là chọn cả 3.

KL: Hệ thống làm mát trục trặc. Cái này cứ phải vào viện khám, chứ ko đoán bừa được.

Bỏ van hằng nhiệt rùi, quạt cũng đấu chạy full thời gian rùi bác King ợ . Cái gì mà chả sửa đc, cơ mà giá sửa là bao nhiêu và có bảo hành hết mùa hè ko??? Theo em bác cứ làm quả lốc mới tinh sanden của anh Tập +kiểm tra, vệ sinh + nạp ga, bác cứ khoán trắng cho thợ 3 củ là ok.

có mỗi êm ở nhà.

/ oái!!!! giờ em mí rõ, khả năng lớn là nguyên nhân này vì chỉ từ khi va chạm mới sinh bệnh này mà. Thôi thợ siêu âm mãi ko đc, giờ thì mổ bụng ra rồi. Vậy để thợ làm xong e sẽ giám sát phần này khi lắp ạ.

nó nóng từ lúc chưa thay zoăng cơ bác King ạ. Chính xác là sau vụ va chạm.

Tìm mãi ko ra bệnh ct ạ! Hôm nay thợ tháo hết ra làm lại, thay goăng mới. chờ xem thế nào. chả có nhẽ chịu thua.

. Quạt thì chạy toàn thời gian rùi ạ, mở nắp két nước thì dòng nước chuyển đều lắm ạ. chợt nhớt có lần chủ tịch bảoc ái van PCV nó cũng ảnh hưởng, xe nhà mình nó cắm ở đằng trước hay đằng sau í nhỉ??? Ca này khó thật ạ, thợ đang tính bài lắp quạt công suất lớn hơn. nhưng e chưa đồng ý vì cái...

. Quạt thì chạy toàn thời gian rùi ạ, mở nắp két nước thì dòng nước chuyển đều lắm ạ. chợt nhớt có lần chủ tịch bảoc ái van PCV nó cũng ảnh hưởng, xe nhà mình nó cắm ở đằng trước hay đằng sau í nhỉ??? Ca này khó thật ạ, thợ đang tính bài lắp quạt công suất lớn hơn. nhưng e chưa đồng ý vì cái này...

Quạt thì đúng chiều rồi bác Hat65 ạ, van hằng nhiệt thì cũng đã tháo đi rồi ạ, bơm nước theo cảm nhận của em thì vẫn ổn, deco cũng chỉnh đi chỉnh lại rùi ạ. Ma sát -> sinh nhiệt. Ma sát giải quyết bằng bôi trơn; Giải nghiệt bằng dung dịch và gió. ????? chỗ nào vậy ta???

Thì là bóng cháy, bác thay thử xem.

E chào CT, chào các cao thủ ạ. Chả là chi hội Bắc Kạn có ca khó với bêta 1995 ạ, cho phép em vào đề luôn ạ. Trước đó xe vẫn vi vi bắc giang, thái nguyên, truyên quang (kim nhiệt chưa bao giờ đến giữa cả). Thế mà sau vụ va chạm (đâm thẳng vào mít 1 bạn), bây giờ chạy thì nóng trong người ạ...

vâng e cảm ưn ná!!!!

Xe của bác xoắn quẩy đáng lẽ phải làm máy lâu rìu mí phải, để đến bi giờ cũng là lì lém rùi đấy.