Kết quả tìm kiếm

Hic, nhìn cái KS cụ ở mà em thấy mình ngu ngu, cũng lên plan đi đến Mường Chà nghỉ mà cuối cùng vì mải chơi dọc đường đến muộn nên vạ vật ở Điện Biên lúc 8h tối tìm ko ra khách sạn, phải ngủ nhà trọ mà bị chém đau đớn. Tặng cụ cái ảnh em chụp trộm cụ

Tiện thể em update lại đường xác cho các cụ sau muốn đi. Năm sau mọi người đi chắc ngon rồi. Các cụ cứ lựa sức mà chạy xem một ngày được mấy chặng. Chặng 1: Hà Nội - Điện Biên chạy mất 1 ngày, ~ 440 km. Đường càng lên tới Điện Biên càng đẹp, chắc do sửa đường mừng 60 năm. Chặng 2: Điện Biên -...

Cụ cùng đoàn leo núi với em sao ko biết được. Nhà cụ đi Getz trắng nổi nhất đoàn còn gì :), có phải hôm thay lốp cụ ở chỗ ngã ba công trường tầm Si Pa Phìn, nằm giữa Mường Chà và Trà Cang ko? Lúc đi lên đồn, em dừng xe hỏi đường thấy hình như có con Getz trắng đang nằm chờ thay lốp ở đó. em đi...

Hỏng lốp nhớ đời cụ nhỉ :), chúc mừng cụ về nhà an toàn.

Cho em hỏi xe cụ nào đây ạ, chắc có sinh hoạt trong này, hôm kia em mới gặp ở bãi đỗ xe trước khi trek mốc 0 số A Pa Chải. Xe số 21, có biển offroad.

Ý cụ là cái này ạ. Em bị hỏng thay ra còn cái xác, cụ có làm gì được cái xác này thì em gửi cụ. Nhưng em nghi nó cũng gãy lẫy rồi

Cụ tìm huyện lân cận đi, em đang ở ĐB, nhà nghỉ cũng chả còn, may chui rúc dc vào cái nhà nghỉ cho bọn trẻ con đi Phượt ngủ tạm đây này

Lỗi này đem bảo hành, sửa nhanh nhưng cụ giám sát cu thợ kỹ 1 tí, em bị nó làm xước mấy cái tay nắm nhìn hơi ngứa mắt

EM đi năm ngoái thì mấy lái xe địa phương họ khuyên và em đi thử thì như sau: Đi đường tắt từ Mèo Vạc về Yên MInh (qua Tỉnh Lộ 182 và 176). Lí do chính là đường đó xuống dốc nhiều nên đỡ tốn xăng xe và thực tế thì đường cũng vắng / ngắn hơn nếu quay lại Đồng Văn rồi về Yên MInh

Ra tết vừa rồi em quay lại Lạng Sơn thấy quán đấy đông chật kín khách toàn xe ô tô mà cụ. Bữa đó em phải ra quán vớ vẩn ăn chán nên nhớ mãi là quán này ăn ngon, rẻ.

Cụ đi giống hệt chuyến của em năm ngoái nhưng thiếu đường về qua Bắc Cạn. Lạng Sơn cụ em nhớ ăn 1 lần ở quán Thảo Viên hay Thảo Nguyên gì đó, rẻ mà ngon. Chỉ tội tầm đó đông khách lắm. Cao Bằng thì KS dọc bờ sông rất nhiều nhưng sợ cụ không đặt trước thì cũng hết chỗ, năm ngoái đúng dịp này em...

Em thấy sơn thế này có tốt cho cái Mâm và tản nhiệt của phanh ko? vì em thấy lối tản nhiệt là để không khí lưu thông qua kẽ hở của mâm mà các cụ bịt hết lại thì còn tản nhiệt đi đâu nữa.

Đa tạ các cụ đã giúp nhé. Em sẽ lập KH lại theo lời các cụ chỉ dậy

Cụ nào giúp em với

Ko nghỉ ăn tối cụ ạ, đoạn đầu đi qua đất hoà bình thì nhập nhoạng tối nên đi chậm, đoạn sau vắng vẻ nên đi nhanh được. Tại em đi ngày thường nên chắc cũng ít xe. Buổi đêm đường đấy tương đối tối nên cụ lưu ý đèn xe phải sáng 1 chút mới nên đi. thêm nữa đừng buồn ngủ khi lái xe là được :)

Các cụ đi rồi cho em thêm thông tin đc ko ạ. Em tra cả bên Phượt, cả mấy topic này vẫn chưa rõ hết. Em chỉ plan phần từ Thành Phố Điện Biên đi lên A pa chải thôi vì đoạn này mù mờ nhất. Đi từ Điện Biên --> Mường Nhé là mất 1 ngày cơ ạ, đường xá chất lượng thế nào ạ. Em đi ếch Đi từ Mường Nhé...

Cụ đi xe gì. Em vừa đi 23/03. Đi 5h00 chiều ở HN, đến khoảng 9h0 là đến ngã 3 Yên Lý - Thái Hoà. Tốc độ trung bình trong đất Thanh Hoá - Nghệ An là 90-95Km/h

Lốp Pirelli 2 cụ đi được mấy vạn rồi ạ? Lốp em nhanh xuống cấp là vì em toàn đường xóc, đường rừng núi phi ầm ầm. Cuối năm ngoái có đoạn Tuyên Quang - Hà Giang đường đang sửa, buổi đêm em ko thấy gì phóng vèo vèo, bữa sau ban ngày quay lại thấy toàn ổ trâu, ổ voi mới thấy xót xe :). Cơ mà con...

Đoạn từ ngã 3 đi Yên Lý / Quốc Lộ 1 A cũng nằm trong đoạn đang làm, em thấy ở quê họ bảo sau 8h00 sáng là từ Vinh --> Yên Lý đông xe và hay tắc lắm. Bữa trước em đi từ 6h00 sáng thì bình thường. Hi vọng 1 tháng rồi họ cũng sửa xong tương đối.

Cụ ở đoạn nào Hà Tĩnh, nếu được thì tốt nhất cụ đi đường HCM --> Gần đến Vinh thì về đường 1. Em mới đi cuối tháng 3, đường 1 đang được băm ra làm đẹp và nới rộng nên ko tắc đường mới là chuyện lạ.