Kết quả tìm kiếm

ông a nhìn kĩ ảnh nhé lò xo gối điều chỉnh chốt đẩy bố chốt đẩy bố giúp bố bắt tốt hơn Khi bố văng ra chốt này sẽ chính là điểm tì của bố giúp bố bắt tốt hơn :D Cái này khi nào rảnh e sẽ phân tích kĩ cho ông a :D

nhìn góc văng ba búa thấy vậy thui !góc văng thì nó lớn hơn chút ít cái chính là nó hơn ở cái lò xo gối ý khi bố văng thì nó có cái chốt bên trong cũng văng ra làm bố bắt tốt hơn :D đấy là nhìn wa ảnh e đoán vậy :D http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=246252

bộ bố của Dr Pulley thì cũng chỉ ngang như bố ae mjk đang đi thui a ak ,có chẳng chỉ là hơn chút ít =)) tốt hơn hết là mua bi côn tam giác mà chơi .mà cái đấy đc maxspeed thui còn đề pa vẫn như bi tròn thui =))

thay bố mới thì cứ đi tầm 1000km đến 2000km đi rùi mới tính đc :D

Bác cứ đi một tgian đi xem sao ! bác đã làm những gì vậy ?

A .Sơn bảo là k đc post bh đủ đồ mới đc up đấy ,htrc e cũng định chụp lúc vừa lắp xong cơ hum t5 ý :D hehe nghề mới a ak =))

edited

thì làm như trang 1 đấy bác :D

Thường thì màu trắng code là NH-A16P

onl òi bác ak :D thường thì mầu trắng code là NH-A16P

Bắt đầu từ đời 2k10 trở đi 2 đĩa thì k có made in italy ở vành sau đâu a ak :D xe e 1 đĩa thì cả hai vành đều italy ,xe ông già thì vành sau k có vừa mới dòm xe ông già =))

có dkien và kĩ tính thì cứ motul mà táng thui bác ,mỗi tội là ship từ trong nam ra cũng hơi lằng nhằng , hai loại kia thì phổ biến hơn dễ mua :D K thì chơi lap Mobil 1 thì chuẩn cú mèo lun :D

code mầu chỉ phân biệt đc màu sắc thui chứ sport hay k thì k biết đc đâu :D

3v mà k thay lọc gió :-ss bác thya ngya lọc gió -> ktra loại dàu lap mjk đã thay thay loại castrol hoặc shell -> ktra lại đạn bạc bánh trc sau -> côn nồi -> bugi ->xúc kim phun xăng -> lọc xăng . máu thì bác đẩy wa 55 sơn tây làm lại toàn bộ côn nồi rùi sẽ ktra chi tiết cho bác

Bác làm một ly cho ng nó bay bay =))

Bác này lên full bài giống e òi .vodka bác :D

thui a làm lại cái khác đi :D làm 1 bản word ý ,xong rùi copy lên đây là chắc ăn nhất ,mấy lần e cũng bị như a ,cay vãi ~X(

Bác chỉ cần gạt cái nhựa để chân bên tay trái xuống rùi nhấc cái nhựa đen đen ra ,hoặc tháo hẳn cái nhựa dưới gầm xe ra rùi nhìn từ dưới lên .Bác dùng cái đèn pin nào sáng sáng chút nhìn cho rõ ,vì nhìn nvay cũng khó lắm . Mà bác đã nghĩ đến trường hợp nó lên trái ,thay cả bộ hơi chưa :D Đơn...

e thì chưa có thấy cái tem đấy trong cốp .Bác cẩn thận thì bung cả dàn áo sau ra ,nhìn máy là chắc nhất bên chỗ bưởng côn ý ,nó đề lun là 125 hay 150 mà =))

Nói wa diễn đàn ntn khó lắm ,phải cụ thể ,tai nghe mắt thấy thì mới chuẩn đc .Bác cứ wa 55 sơn tây chơi giao lưu ,nếu thấy ok thì làm ,ko ok thì thui ,k vde gì bác ak ae giao lưu mà :D