Kết quả tìm kiếm

Sau khi cụ vào đường tăng tốc 1 loạt các xe làn bên phải cụ cũng nối đuôi theo và làm tắc đg. Lúc đó xe bus đến cụ bảo xxx tắc đg là do các xe sau ko tính đúng thời gian đèn xanh nên mới tắc, riêng cụ không có lỗi vì đã tính thời gian đúng.? Cùng hành vi mà người khác bị sai?

Qui chuẩn khi nói về biển 412 không nói kết hợp với vạch liền 2.3. Chỉ nói kết hợp với vạch liền và cấm đi vào. Gần sát 0,1 cm vạch dừng đèn đỏ mà vẫn chưa có vạch dời thì vẫn chưa đc cắt qua để đi vào. Tuyến này họ chỉ cho chuyển hướng trái,cắt qua làn brtv khi đã ở trong giao cắt ( khi có...

Chỉ thấy qui chuẩn ghi biển 412e kết hợp với vạch liền thì cấm đi vào. Chỗ gấu cụ đi vào không thể nói đó là gần giao cắt. Trong khi toàn tuyến trc khi vào giao cắt ko có vạch dời mà vào hẳn giao cắt mới có vạch dời để câc phương tiện sau khi vào giao cắt muốn chuyển hướng trái mà thôi. Chỗ Lê...

Em rất đồng ý với cụ. Qui định là qui định, ko cho đi vào là không đc đi vào. Không thể nói là tôi vừa thấy chuyến bus trc vượt qua,vậy theo tôi đc biết 7 phút nữa mới đến chuyển bus sau. Tôi đi vào làn dành riêng cho xe bus,duy trì tốc độ bằng bus nhanh sẽ ko gây cản trở cho chuyến sau và tạo...

Cụ cho là cái biển đó có hiệu lục,kèm với vạch liền ( nó cũng hiệu lực như giải thích biển 412e) thì cấm cụ không đc đè vạch và vào làn đó,chỉ đc cắt qua những chỗ vạch dời để chuyển hướng thôi cụ nhé. Mà cụ cũng hiểu ý muốn của ông Giám đốc SGTVT định tổ chức giao thông trên tuyến xe bus nhanh...

Klq nhiều trường hợp người đi xe máy luôn nghĩ chắc chắn lái ô tô đã nhìn thấy mình và họ sẽ tránh hoặc phanh lại để nhường mình....

Chụp 2 cái ảnh xe tai nạn từ xa chả có ảnh vị trí túi khí cũng ko nói túi khí không bung đâu các cụ ạ....thế mà lập tiêu đề "lại là túi khí" liên quan gì? Thế ko là dè bỉu toy ko biết làm thế nào mà túi khí không bung là gì?

Chả có hình ảnh liên qua,nội dung bài viết chả nói đc câu gì cụ thể về nó thế mà lập thớt với cái tên mang tính dè bỉu,coi thường.... Nói thế đe.ó nào thì nói người Việt vẫn thích nó.

Tại mình thế nên xe ưu tiên cũng buộc phải thay đổi. Cứ theo đúng luật để hành xử cũng chả ai trách. Cứ xi nhan vào vỉa hè từ khi nghe tiếng hú của nó từ xa,xe ưu tiên chỉ đi theo 1 làn và đi thẳng. E có quyền ưu tiên thì em hú sau bao giờ dẹp vào lề đường thì thôi.

Trong luật qui định khi gặp xe ưu tiên thì phải tránh vào lề đường, giảm tốc độ. Thực tế em thấy có bố chỉ giảm tốc độ vẫn bám sát dải phân cách kẹ xe ưu tiên luồn lách.Chán thật.

Cụ mở luật và tra từ khóa "trong khu đông dân cư" hoặc " quay đầu" chắc chắn sẽ thấy. Nếu ko có cụ phạt gì em cũng chịu.

Theo luật thì không đc cụ ạ. Nhưng xxx cũng ít bắt lỗi đó vì biết rằng giao thông mở chỗ đó là để quay đầu và giao thông đã không cắm biển.

Trong biên bản xxx ghi cụ quay đầu sai trong trường hợp nào? Chính xác trong trường hợp này cụ quay đầu sai theo qui định( em trích nôm na ko chính xác tuyệt đối): Chỉ đc quay đầu nơi đường bộ giao nhau hoặc nơi có cắm biển đc phép quay đầu.

Đường rộng cả trăm mét không sang đường dần làm gì có thắng nào nó dừng lại nhường mình sang đường :((.Theo ý cụ thì 100% các xe ở VN đều sang đường sai với luật định.

Ví như tắc xi thấy xe máy,không rẽ nữa mà phanh dừng lại nhường xe máy đi. NhưngXe máy vẫn đâm vào ô tô, gây thiệt hại cho tắc xi. Khi đó xxx sẽ giải quyết thế nào cụ( không có bằng chứng nhé cụ,chỉ là tắc xi kể lại thế).

Nhìn đc xa chán.

Sang đường ( rẽ trái khi đènn xanh) phải dừng trong ngã tư chờ đi hết mới sang đg thì không cắt mặt, cản trở cả dòng phương tiện.

Cụ vượt qua rồi lên 1 đoạn cũng phải dừng lại vì tắc thôi, nhanh hơn là mấy đâu.

Đã từng có trường hợp dùng hình ảnh của người tham gia giao thông đưa lên để phạt nguội đí thôi. Nhưng vấn đề là phải rõ ràng ngày giờ người vi phạm mới tâm phục được.

Rách gì cụ? Vi phạm hành chính thôi mà.