Kết quả tìm kiếm

Cụ mới lái thì cũng có sao đâu,dòng mec cụ đi có cảm biến trước,cảm biến sau thì có j ngại,với cả chân ga của mec nó có độ trễ của ga,cụ có đạp thốc ga bất ngờ nó cũng ko vọt lên đâu mà sợ,miễn là cụ đừng để chế độ sport đi trong phố là được rồi,chúc cụ nhanh cưới vợ ưng ý.

c230 dung tích 2.4l còn C250 CGI là 1.8 lại tiết kiệm nhiên liệu đến 20% so với các động cơ 1.8 khác,C230 thì có thêm chức năng nhớ vị trí ghế,hộp số tự động 7 cấp,còn C250 hộp số tự động 5 cấp,cụ ko sợ tốn xăng thì làm con 230,còn cụ thích nhẹ nhàng tiết kiệm xăng đi trong phố thì làm c250,dù...

Chào cụ PI,lời đầu tiên em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến cụ,nhờ có cụ mà em mới thay đựoc cái bơm nước ở xe GTS ie màu trắng của em,cảm ơn cụ vì tự dưng chả liên quan gì đến cụ mà cụ bị em lôi kéo và buộc cụ phải vất vả vì em,cảm ơn cụ nhé. Thứ hai là em xin trình bầy tiếp,sau khi em thay bơm...

ốp gỗ làm gì nhỉ?em thấy để nguyên da đi còn hay hơn,nhất là lúc nào vào cua lái 1 tay mới thích,vòng 1 tay vèo vèo rồi thả ra,phê lắm,em chưa dùng vô lăng ốp gỗ bao giờ,nhưng em nghĩ lái 1 tay thì chắc trơn lắm--------> ko thích,đấy là ý kiên của em.

Piaggio xấu nhất là libety,và berverly,zip nữa,thấy đẹp mỗi LX,vps và GT.Liberty quá xấu, bé ti,chả đẹp tẹo nào

Bác reset lại hết,đưa về factory setting ấy rồi cài các chức năng kia sau, kiểm tra 4 lốp xem sao,căng quá nó cũng báo,mà non hơi quá cũng báo,thường em hay đi 2,3kg.Chúc bác thành công.

Em chỉ thấy C250 xấu nhất là quả la răng,xấu nhất trong các loại C Class,la răng thì nhiều nan,đi ko khoe được cái hốc bánh xe và má phanh,cá nhân em thấy quá xấu.

Đi xe như ở VN thì 1.8 hay 3.0 V6 cũng không khác nhau là mấy. Tuy nhiên, nếu bạn là người thích cảm giác mạnh, thích xe bốc thì dĩ nhiên torque của động cơ xe càng lớn và ở vòng tua càng thấp thì cảm giác khi đạp ga sẽ bốc hơn nhiều. C200 CGI 270Nm@1800rpm (idle ở khoảng 800rpm) nghĩa là bạn...

Các cụ cho em trình bầy với:chiều nay 18h30 tại ngã 3 Kim Liên mới,thằng em nhà em lái xe đi hướng Kim liên -Đại cồ việt thì bị xxx chặn lại,lí do là đèn pha bị cháy 1 bên,rồi xxx ghi biên bản phạt là :Sử dụng phuơng tiện không đủ thiết bị chiếu sáng,rồi giữ bằng nó lại,em bảo là cháy là bất khả...

Các cụ giỏi thế,em chả test bao h nhưng mà chỉ thấy xe em xuống có 7,8l/100km là thấp nhất , xuống dần tùy vào tải trọng và tốc độ thôi,còh 5.4 hay 5.5l em chịu,chưa thấy.nhưng mà đồng hồ đo như thế là đúng tại thời điểm chụp thôi,chứ phanh hay đạp ga lại lên vù vù ấy mà,nghĩa là chỉ đúng tại...

Em cũng xin trình bầy 1 việc sau ạ,sáng nay 3-11 em gửi xe chỗ bãi Hào Nam,trước cổng Nhạc viện đang xây,mấy thằng trông xe nó chỉ em đỗ vào bên đừong chỗ nhạc viện,em phải đánh vào chỗ trống có 2 xe đã đỗ trứoc,rồi đến tối em đến lấy xe,kiểm tra xe thì thấy ba đờ sỗc sau bị 1 vết xước dài 1...

68k là hợp lí đấy chứ,mới có 4300 mà lỗ 4k rồi,xươc thì có j mà lo,giá đấy em nghĩ là ok rồi,chúc cụ mau bán đưoc xe,các cụ đừng dìm giá cụ ý,tội nghiệp:x

èo.e cũng đi c250 mà chưa thử,chỉ thấy 7,8l/100km thui,èo èo bái phục ,tự dưng cụ cũng làm em yêu cái xe của em quá:x

em thay cả bộ, lốp + vành, cùng là C, khác mỗi cái lấy lốp vành C250 thay cho xe C230. thông số khác ở lốp sau: 225/45/17 được thay = 245/40/17. tuần trước đi đăng kiểm chẳng thấy hỏi cái gì cả, không hiểu??? Lốp sau là 245/40/R17,mec C250 lốp sau và trước là khác nhau,trước là 225/45/17,4 bánh...

Lậy các cụ,rốt cuộc là tiêu hao như nào?nhiều hay ít à?

Khác nhau bộ vành này,lưới tản nhiệt advangade này,khác nhau rèm che nắng chỉnh điện và bộ dàn 6 ổ đĩa

C300 AMG mà chỉ có 76400 usd thôi à?sao rẻ vậy?em tưởng nó phải đắt ngang cơ với cả mer E chứ?lạ nhỉ?

Chán nhỉ,đến khi nào mà bọn ăn cắp chết hết nhỉ các cụ,nguyền rủa bọn này,bảo sao bắt được đánh ko oan,mồ hôi nứoc mắt của các cụ.

Ơ hay,em có bán cho bác đâu,bó tay với nhà bác.

Em cũng bán cả bộ vành theo xe đấy,để nhà chật quá,4 mâm nguyên bản của dòng C250 đa chấu cùng bộ logo ,bác có lấy ko thì alo cho em,số cầm chân của em đây,mời bác.