Kết quả tìm kiếm

Chắc ý bác chủ thớt là loại cửa giống mấy loại xe như E500 cúp pơ

Sáng nay đưa trẻ con đi học em cũng thấy xúm đông xúm đỏ ở chỗ này, lúc này chỉ nhìn thấy mấy cái xe như cụ chủ thớt post bài, vội đi làm nên cũng không chụp choẹt gì. Chỗ này là sân sau khu CC dưng đèn đường không chiếu vào tới nơi được...tối um, chỉ phục là các bác chủ xe để 1 đống tiền ở đó...

Cái xe đâm vào cụ ở trong khu LD nhà em, em cũng không ngờ là tay này kém đến vậy. Nếu va chạm nhẹ thì em cùng lắm là chửi rủa vài câu, nếu xe có BH rồi thì cần gì 100k...không bõ công xuống xe chửi. Sáng qua em cũng bị 1 chú xe tải húc vào mông y như TH cụ chủ thớt, may xe em cứng, không sao...

Khiếp thấy xxxx68 chạy như đèn cù trong LD tưởng ai hóa ra nhà dongnat. Hôm nay qua chỗ cụ SHD tưởng là xe của ai. Chúc mừng nhà dongnat ra nhập hội Mẹc nhá.

Nóng máy là sao ạ, dư cái của em cho phép đến 90 độ cơ. Cụ cứ mang ra chỗ cụ SHD check xem dư nào.

Đó là em thấy cũng lạ thật, xe em bộ gầm 15 năm vẫn chạy tốt, qua cụ SHD kiểm tra thấy bẩu là hỏng á...còn lâu. Nhưng em ghét mua phải cái xe cũ mà bị máy mó nhiều....cũng bựa lắm.

Cụ nghe Tây nó đồn đúng không? Xe nào cũng vậy, của bền tại người, càng áp dụng nhiều kỹ thuật mới thì càng phải kỹ. Muốn cái xe bền tốt thì chủ xe phải biết chăm chút nghe ngóng kiểm tra thường xuyên thì nó mới phục vụ tốt cho mình được. Em cũng từng đi nhiều loại xe cũ, hiện tại cả Mẹc...

Thía mà Bác nói là không biết được bi nhiêu xiền. Nhà mụ ĐN lấy xe này được đấy, cụ chủ bớt chút xíu là có người vồ ngay.

Cố tý làm lun C cụ chủ thớt à, nếu phục vụ trong phố HN thì làm lun series B.

Anh qua chố cụ SHD chỗ hồ ba mẫu nhé, có máy nạp ga và kiểm tra hiện đại nhắm. Chắc là mua xe mới không cho tắm bia đây mà...còn nhiều cái ....nữa đấy.;))

Phải hỏi lại là gần đây nhứt cụ chủ thớt vào cái box ATGT này cách đây mấy tháng roài chứ.

Em thích nhứt mẫu của Acura...được lựa chọn kỹ càng. Mời rượu cụ.

Các cụ HN có dàn đèn ngon nhề... Mà em nói thật toàn thấy ảnh trên đường nhựa, ít ảnh offroad quá.

Nói chung trong khu Rân cư cụ đi khoảng 30 mph Đường trường khoảng 50 mph PV-CG khoảng 60 mph còn muốn nhanh hơn thì tùy cụ. Th mà cụ cứ tưởng chỉ số là ki lô mếch thì tiền phạt chắc hơi bị nhiều đới.

Xin gửi lời chia buồn tới gia quyến nhà cụ Phạm Lợi.

Vụ này đang tháo tung ra để làm lại đấy bác à, hôm trước em định chụp ảnh bộ phận nhưng thôi. Nghe đâu bác này làm lại NT giống của ART.

Giữ khoảng cách an toàn là tốt......cái này luôn đúng. TH giao thông kiểu hỗn hợp như ở xứ Diệc Lam ta thì chưa hẳn đã đúng, các cụ cứ giữa cự ly và khoảng cách an toàn trên đường xem, đảm bảo chỉ khi ko còn người đi lại trên đường thì cụ mới về được nhà. Rân ta bon chen quen rồi...phải lựa mà...

Theo em cụ vào gara thay cũng được, thủ thuật chỉ là nhể và tìm con bù lông gin thay thế ( giống buloong cũ) là được. Trước đây em cũng bị TH dư này nhưng của e là 4 bu lông. Chỉ lưu ý chỗ gara làm thì cụ nhờ họ kiểm tra xem cân bằng động có ảnh hưởng không thôi.

Về máy thì theo em được bít, họng xả và nạp ( cho dòng máy dầu) mà đan xen nhau thì máy rất bền. Có thể tận đụng lun nhiệt ngay bên ngoài của máy đúng ko ạ ( bác Gaz giải ngố cho em đoạn này với) Coi máy của bác Gaz69 thì W460 dùng dòng máy này....rất tốt.

Em thì chỉ cần đợi cụ nào chán thì bán ....lại cho em với giá chỉ rẻ đi một phần.8-| G Klass thì cũng chỉ là dòng chuyên cho các bác làm nghề Sec và đi offroad ( cả 2 cái này đều phải tuning, để nguyên bản thì có khác gì mấy cái xe Land đời ơ kìa đâu cơ chứ) Em ném đá nhát cho các bác đỡ...