Kết quả tìm kiếm

giá này thì hơi chát, nhưng nay đọc thấy chi phí bảo dưỡng nó cũng như xe Hàn, và các cấp bảo dưỡng nó cũng khác so với các hãng đang áp dụng ở mình.

vầng, khổ thân

Nặng nề cho Trinh quá

đang hy vọng thế cụ ah =))

xe này đi khoảng 6 tháng mới cần phải vào xưởng tương đương 7500 km, và cũng nghe nói giá PT như cho =))

Giá nhập Âu như này là chấp nhận đc (nhìn vào giá Volks thì biết) nhưng nhọ là thời điểm này giá đang loạn trên thị trường :))

Dẫn đầu có VW rồi mà cụ :))

Góp ý cụ ah, không phải chê =))

đầu tư rõ nhiều tiền mà cái bạt phủ xe lởm thế =))

nghe nói là có con xe Séc sắp bán ở Việt Nam thì phải các cccc

giảm rồi nhưng k có tiền mua đâu, giải pháp này k có tác dụng kích cầu trong thời điểm này ạ

giá này làm con I10 hoặc Morning cũ mà chạy cho an toàn các cụ ah, nhìn chưa tiêu hóa đc cái hình thức như con bọ ngoài đường =))

600 củ thì có của để xem xét, nếu không thì xe Tàu sẽ rất khoai

Nó bán doanh số cũng không nhỏ đâu, Brand mới và tàu mặc dù mồm cứ xoen xoét Anh Quốc, cũng được tầm 4-5k xe/năm 2022 đấy.

Tàu chém nó cũng rất chi là Tàu =))

BYD đầu tư trực tiếp ah các cụ, hay Thành Công hoặc Thaco đứng sau?

Chưa thấy gì cụ nhỉ

Ông này thấy bảo sắp có ở Việt Nam, không biết như nào các cụ nhỉ https://autopro.com.vn/di-xe-gi-thong-minh-nhat-chu-xe-land-rover-doi-so-177230206160805791.chn

quy định trên áo đấu, chỗ nào quảng cáo NTT của Giải, chỗ nào của CLB...rõ ràng ngay từ đầu thì sao dẫn đến chuyện cãi nhau như này, huy động tiền tài trợ thời buổi này đâu có dễ :)

Chị Thủy :)