Kết quả tìm kiếm

Thông tin chính xác kg vậy bác nếu đúng 2.4 Tubo Hybrid thì quá tuyệt.

https://tuoitre.vn/troi-ret-khien-loat-xe-dien-tai-my-thanh-sat-vun-pin-giam-nhanh-khong-sac-lai-duoc-20240123091553156.htm Xem ra Hybrid là lựa chọn tối ưu trong thời điểm này chứ xe điện nóng quá hay lạnh quá cũng bất ổn.

Dành cho mấy bác hay đi đường trường kg ngại xăng thì quá ok nếu xe chất.

Cúng loanh quanh 10L cho cái xác hơn 2 tấn cũng chấp nhận được chứ bác đổi lạ nó cho cảm giác đầm chắc an toàn .

To vậy á chắc đỗ đầy bình cái móm luôn

À ra vậy

Cụ kg để ý chứ để nổ tại chổ máy rung rất khó chịu

cũng hay bác mà cái này mới chưa thấy ai dùng nên để trải nghiệm thử.

Về xứ thiên đường *3 là vừa.

như này thì chán nhĩ, hóng có bản Hybrid còn kiếm thêm thóc đổi xe chứ cục máy cũ thì cho qua khỏi nghĩ.

Thua mổi cái đăng kiểm

Đẩy cụ chủ phát bán rỏ ràng minh bạch bs giống xe mình khác mổi số 0 là 1.

Mình cũng thích mấy dòng nảy mà lúc đổi xe kg đủ thóc cay thế

Cái này mổi năm mình dùng vài lần kể cả cao tốc

Chi phí nuôi xe điện bên Méo mn tham khảo Trở ngại lớn nhất là giá cả. Một chiếc xe điện trung bình đang có giá 52.000 USD, theo tính toán của công ty tư vấn Cox Automotive. Nó không cao hơn nhiều so với giá trung bình 48.000 USD của xe xăng. Tuy nhiên, ngoài giá mua, chi phí để "nuôi" xe trong...

Có vẻ nhiều người chọn Hybrit khả năng thằng Toy nó đọc được ý này nên ra nhiều vậy.

Xin hỏi cụ đi xe ji mà tận 1k km mới tiếp xăng vậy lâu nay mình đi qua cũng trên dưới 10 dòng xe rồi con nào cũng khoảng 400km thì tiếp rồi.

Xe điện mình quan ngại nhất là trạm sạc và thời gian chờ nói thật đi đường dài mà cụ chọn xe điện thì mình cũng pó tay VD đi khoảng 300km bắt buộc tìm trạm sạc nhở tới đó có 2 cổng 2 xe đang sạc và 2 cầu thủ dự bị nằm ngoài nữa thì hát bài " thôi em hảy đi về vĩnh biệt kể từ đây" cụ ạ

như này ổn áp nè đi gần thì điện xa thì xăng mà quất là ok

Bạn sai rồi Toy nó phát triển Hybrid bên Mẽo rất mạnh còn sắp tói dòng Cam 2024 chỉ Hybrid đó cụ ạ